Сообщений в теме: 8

[marsel124]

Всем привет! Только зарегистрировался у вас тут. У меня такой вопрос: появились перебои в роботе двигателя,но не постоянно а временами,бывает что их нету вообще. И плавают немного обороты. Двигатель 3.0 24в КЕ-Джетроник. Куда смотреть и что это может быть. Заводится отлично,прогревочные обороты немного плавают тоже, едет тоже нормально,обороты набирает отлично,правда есть небольшой провал,а потом выстреливает как пуля. Сначала думал может пропуски в зажигании,или с проводами что-то,или с трамблером. Вобщем хотелось бы услышать ваше мнение,чтоб знать куда лезть. Если проблема с КЕ,то спасет ли меня установка ГБО?
п.с. машинку купил недавно,руки вроде не из жо.. растут,просто с Мерседесами дела еще не имел.

[tolstun66]

Привет. Машину пропиши здесь http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22 будет всегда в подписи. В нижнем левом углу есть поисковик ключевое слово- найти в этом форуме
Читай похожие темы, и на самом верху темы "Важно" Можно поставить и ГБО и другие системы. Но если разабраться в КЕ и отрегулировать его, то будет радовать не один год.(ИМХО)
В темах "Важно" есть практически все для понимания, настройки и ремонта. Ну и на форуме всегда помогут.

[marsel124]

Привет. Машину пропиши здесь http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22 будет всегда в подписи. В нижнем левом углу есть поисковик ключевое слово- найти в этом форуме
Читай похожие темы, и на самом верху темы "Важно" Можно поставить и ГБО и другие системы. Но если разабраться в КЕ и отрегулировать его, то будет радовать не один год.(ИМХО)
В темах "Важно" есть практически все для понимания, настройки и ремонта. Ну и на форуме всегда помогут.

уже немного почитал,но все равно пока не созрел сам,чтоб лезть в КЕ-Джетроник.

[Mihail_W123]

Похоже на потенциометр.

 

Привет. Машину пропиши здесь http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22 будет всегда в подписи. В нижнем левом углу есть поисковик ключевое слово- найти в этом форуме
Читай похожие темы, и на самом верху темы "Важно" Можно поставить и ГБО и другие системы. Но если разабраться в КЕ и отрегулировать его, то будет радовать не один год.(ИМХО)
В темах "Важно" есть практически все для понимания, настройки и ремонта. Ну и на форуме всегда помогут.

 

+1 Если это единственная проблема, то решить не сложно. КЕ отремонтируй и будет тебе счастье.

[marsel124]

Похоже на потенциометр.
+1 Если это единственная проблема, то решить не сложно. КЕ отремонтируй и будет тебе счастье.

да,но мастеров у нас нету! это только в Киев гнать машину на ремонт

[evgeniy_rozhd]

да,но мастеров у нас нету! это только в Киев гнать машину на ремонт

Привет.
А до Киева далеко?...
Начни с того, что выясни - есть ли у тебя подходящий инструмент: манометр (желательно 1-й класс точности), трубки, переходники, ключи, головки, насадки, мультиметр. Если нету - тогда может и Киев будет дешевле. Если есть и руки к тому правильные (одна правая, а вторая ОБЯЗАТЕЛЬНО - левая ), то надо набраться терпения и прочитать всю инфу из ВАЖНО. Также желательно иметь фотик и непонятные для тебя названия подкреплять фотками.
Если не уехал в Киев, то начинай: http://www.oldmerin....showtopic=22932 .
Перед тем, как что-то крутить - спроси на форуме.
Удачи .

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 14 January 2012 - 16:47

[KOTYARA]

Всем привет! Только зарегистрировался у вас тут. У меня такой вопрос: появились перебои в роботе двигателя,но не постоянно а временами,бывает что их нету вообще. И плавают немного обороты. Двигатель 3.0 24в КЕ-Джетроник. Куда смотреть и что это может быть. Заводится отлично,прогревочные обороты немного плавают тоже, едет тоже нормально,обороты набирает отлично,правда есть небольшой провал,а потом выстреливает как пуля. Сначала думал может пропуски в зажигании,или с проводами что-то,или с трамблером. Вобщем хотелось бы услышать ваше мнение,чтоб знать куда лезть. Если проблема с КЕ,то спасет ли меня установка ГБО?
п.с. машинку купил недавно,руки вроде не из жо.. растут,просто с Мерседесами дела еще не имел.

Привет ) не газ не ставь .убьешь инжектор окончательно .

[Niko190E]

Плавание оборотов возможно из-за дозатора, РХХ и потенциометра. К тем же моментам может привести и ВВ часть. Но по опыту чаще виноват КЕ. У меня такая трабла была из-за РХХ + потенц - но как правило РХХ выражается подвисанием оборотов 1000, 1500 и выше... С потенциометром борьба возможна и своими руками, только мультиметр обязатетелен (минимум) а в идеале вольтметр и амперметр стрелочные с хорошей точностью... В ветке важно все расписано, рекомендую ознакомиться с темой Миша190Е - "некоторые неисправности КЕ - в тему не писать" - которую как раз по ссылке выше уже привели)))

Сообщение отредактировал Niko190E: 14 January 2012 - 19:15

[marsel124]

ок,спасиба! как только будут какие-то новости отпишусь.