Сообщений в теме: 7

[Edwardp]

123 230Е с ГБО
Все время ездил без проблем на скорости 140-120км по трассе температура падала и держалась стабильно 80+/- (при этом за бортом было около +4)
Сегодня после аналогичной езды 50 км печка вроде работала нормально при температуре 0--2, но потом вдруг на скорости 80 км в час охладилась до 40 градусов и ниже так как дальше рисок нет. Учитывая мороз и первый снег я ехал и мерз, в стоячем режиме температура двигателя поднимается до 80-90 градусов но больше не дотягивает, при этом печка работает и греет.
Что это может быть?
Кстати дополнительно вдруг негаданно перестал работать обогрев заднего стекла...но тут возможно предохранители косячат.

[mishka_balu]

абалдеть!!!!Я вообще не думал что такое возможно...У меня было такое на гольфе 2.только печка норм работала.а вот температура,тоесть датчик прыгал..

[den717]

термостат на замену

[Edwardp]

а для профилактики еще что нибудь нужно сделать?
Типа слить антифриз, почистить?
Кстати еще у меня на центральных обдувах идет постоянно холодный поток воздуха, независимо от включенной печки.
Это как то лечиться?

[Temruychanin]

Никак. Центральные в авто без кондиционера- всегда холодный (закрыть до весны).
Контур подогрева редуктора ГБО в контур охлаждения паралельно печки врезан ?

[Edwardp]

Никак. Центральные в авто без кондиционера- всегда холодный (закрыть до весны).
Контур подогрева редуктора ГБО в контур охлаждения паралельно печки врезан ?

 

Да, врезан параллельно.

[Temruychanin]

Жидкость идёт по наименьшему сопротивления и очень часто зимой печка недогреваеться. Я себе поставил в контур ГБО кран (флажковый) , многие ставят струбцинку (зажим) чтобы уменьшить сечение трубопровода на ГБО. В машине становиться ощутимо теплее.


Кран перекрываю примерно наполовину.
Ну и термостат похоже клинит у тебя - заменить бы надо.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 15 January 2012 - 19:21

[Edwardp]

Взвесив все за и против....проанализировав поведение двигателя и печки...решил не мучаться и купил термостат Wehler за 396 рублей. Открутив крышку и увидев старый термостат понял почему не греет, вырвало беднягу и антифриз гоняло по кругубез замедления.
Термостат поставлен по фен-шую как в инструкции, все закреплено и долит антифриз - около 1 литра.
После завода двигателя все работает исправно и отлично.

 

Дополнительно настроил зажигание...ваще прелесть.