Сообщений в теме: 5

[ArtyrK]

Проблема вот в чем, АКПП не переключает передачи,при нажатии педали газа двигатель наберает обороты, машина едит нормально но стрелка тахометра уходит в красную зону, а вот передачи не переключаются, передачи можно переключить только сбросивь педаль газа. Поехал на диагностику, а там сказали что тросик который идет от коробки к двигателю нельзя отригулировать так как он короткий ( чуть обломаный), подскажите у кого была такая ситуация можно ли что то сним сделать, может както удлиннить его?И если менять его то как проблематично это?

[Temruychanin]

А в старой теме не судьба продолжить ?
Новый трос примерно 7-12 тыс. руб.
б/у говорят что 1000 руб.
Замена проблематична на 3,2 из за малого зазора между тонелем и коробкой 722.3ХХ даже если открутить кардан и наклонить коробку и двигатель. Его надо провернуть что бы вытащить из корпуса АКПП.
Если кто вынимал трос без снятия АКПП пусть меня поправят (трос с двумя вакуумами- зелёно/красный).
Как вариант- я делал удлинитель из линой шпильки (ВАЗ классика - тяга привода карбюратора) и там на конце как раз пластиковый наконечник под шар, а как к тросу крепить сам придумаешь.
у меня так, лучше фото не получается.

[ArtyrK]

Спасибо большое!
Затяжка переключения передач может зависит от этого троса?

[Temruychanin]

напрямую. сильно отпустишь - будут сразу пролистываться 2,3 и 4.

[ArtyrK]

Подскажите как подобрать именно тот трос который нада?

[Temruychanin]

Подскажите как подобрать именно тот трос который нада?

Сюда http://www.detali.ru...=gMBA1242701673
Слева выбираешь Мерседес, дальше ВИН с WDB потом Автоматик Трансмишн, дальше Вакуум систем и находишь на картинке свой трос A1242701673 (их там два) твой с шариком на конце.