Сообщений в теме: 16

[Magicc]

Привет всем!!Я зарегин на форуме как Magic Mc ,но нет возможности дома вылезти в сеть,пароль забыл!!
Очень нужна помощь,!!!!!?!!
Поменяли на первом штуцере прокладки,резинку и медную,закрутили всё правильно 35Нм,завёл машину и чуть сознание не потерял(((
Тарахтит всё что можно,три дня хожу в печали ппц какой то!!!И главное поменяли на первом а трещать стали все почти,сняли потом форсунки,проверили на стенде(распыл,давление)всё в идеале,масло даже сегодня поменял,но ничего не меняется((((Руки реально опустились уже,помогите пожалуйста что нарушили может,но кроме первого штуцера ничего не трогали же блин!(((Звук как у таксисткого стал,вибрация какая то появилось,и даже к выхлопной подходишь как то рывками работает!!По трассе дал просраться ему в кик даун понажимал,всё пофиг!(((

 

ЧТО ДЕЛАТЬ??!ПОМОГИТЕ!!(((

[Китаец1]

Привет всем!!Я зарегин на форуме как Magic Mc ,но нет возможности дома вылезти в сеть,пароль забыл!!
Очень нужна помощь,!!!!!?!!
Поменяли на первом штуцере прокладки,резинку и медную,закрутили всё правильно 35Нм,завёл машину и чуть сознание не потерял(((
Тарахтит всё что можно,три дня хожу в печали ппц какой то!!!И главное поменяли на первом а трещать стали все почти,сняли потом форсунки,проверили на стенде(распыл,давление)всё в идеале,масло даже сегодня поменял,но ничего не меняется((((Руки реально опустились уже,помогите пожалуйста что нарушили может,но кроме первого штуцера ничего не трогали же блин!(((Звук как у таксисткого стал,вибрация какая то появилось,и даже к выхлопной подходишь как то рывками работает!!По трассе дал просраться ему в кик даун понажимал,всё пофиг!(((

 

ЧТО ДЕЛАТЬ??!ПОМОГИТЕ!!(((

 

Из вышесказаного ясно, что не работает первый цилиндр. Заново разбирай то что перебрал и ищи косяк.Топливо до форсунки не доходит, а насос давит, отсюда и стук.

[West_Dragon]

Менял эти резинки, после этого тарахтел долго и довольно сильно , не один день.Менял форсунку, но не помогло (при отключении вроде стук пропадал). Оценка силы звука субъективная вещь, для одного аццки, для другого громковато ))). В конце концов устаканился. У меня так было.
Кстати, если цилиндр не работает, то дым будет белый(если все таки соляра попадает в цилиндр) и явно сбоить будет (трудно не заметить).
Вообще заметил, если вмешиваешься в топливную, некоторое время потом происходит "приработка".

 

Что у тебя не знаю, но мой опыт такой.

[Podmarev]

вот блин а мне тока предстоит это....

[Magic Mc]

Дома инет подключили(это я топик) Цилиндры все работают стопудов!!!!Тяга такая же,но звук ппц Dragon успокоил !)) Говоришь должно устаканиться?!Подождём) Вчера вечером опять снял штуцер,поставил старую медную шайбочку(на форуме что то писали об этом)

 

На счёт субъективности : друг,на сервисе которого происходили все действа(дизелист) говорил с самого начала-"Всё норм чё ты паришся",блин но я два года с машиной вместе для меня звук ппц как поменялся!!

[xand]

в систему попал воздух - форсы начали стучать.
погоняй на трассе - все пройдет

[Magic Mc]

прошла неделя!!Накатал километров 350,всё осталось(((( очень недоволен работой двигла,вибрация ппц,на сиденье сидиш как на виброкресле((По трассе гонях 140км/ч дальше не стал,скользко всё таки!!!
что можно проверить ещё

 

Кстати,когда снимаешь фильтр воздушный и его крышку внутреннию,заводишь,и по очереди ладошкой закрываешь на коллекторе дырки звук усиливается оч сильно(типа смеси воздуха не хватает,может как то с этим связано,хотя ничего не трогали)!??

[Kарел]

А на сколько выставили давление на форсах, когда снимали и проверяли? ))

[Magic Mc]

128 кг на всех одинаковое,так и оставили,опресовали тока их и обратно вкрутили!

[Kарел]

))
На 603-м моторе, которому 20 лет - и 128?! ТНВД ещё родной поди стоит, не меняли? ))

 

Предлагаю выставить не более 115. У меня выставлено вообще 110 ...

[Magic Mc]

форсунки откручивали в первый раз как я увидел,пробег небольшой у машины,короч это цифры,но мне тож показалось что многовато!) так тогда вопрос на засыпку,а почему раньше ничего не стучало та!?

 

.....кстати сёдня посмотрел,стала подтекать солярка с 3,4 штуцера,может поменять сразу уж все резинки?!

[Kарел]

)) Ну, я ж не Ванга, чтобы знать, почему он раньше у вас не стучал. Чёрт его знает... )))

 

Вибрация и неравномерная работа, думается, всё же от форсунок (распылителей). Перепроверьте в другом месте, а не там, где вы их делали. Ну, и уменьшите давление. 128 - прям многовато для него...

 

Солярка подтекать нигде не должна, это точно... ))

[mouse733]

вообще на 603.912 на форсах 125 пишут но учитывая допуски можно и 128 сделать,если заводится на горячую без проблем то ниже 120 я бы делать не стал.Да и мягкость работы мало от этого зависит,тут качество распылителей очень важно

кстати сёдня посмотрел,стала подтекать солярка с 3,4 штуцера,может поменять сразу уж все резинки?!

менять все без вариантов

оменяли на первом штуцере прокладки,резинку и медную,закрутили всё правильно 35Нм,завёл машину и чуть сознание не потерял(((

вот тут момент интересный а ключ то поверенный?

[Magic Mc]

вообще на 603.912 на форсах 125 пишут но учитывая допуски можно и 128 сделать,если заводится на горячую без проблем то ниже 120 я бы делать не стал.Да и мягкость работы мало от этого зависит,тут качество распылителей очень важно
менять все без вариантов
вот тут момент интересный а ключ то поверенный?

 

ну как я могу знать о проверенности ключа,фирменный ключ,там четыре шкалы разных величин!!) Но я не думаю что даже при какой то погрешности так сильно поменяется что то,форсунки все родные ещё их никто не разу не выкручивал оттуда даже,заводится всегда с пол тыка,двигатель в идеальном состе,(

[mouse733]

думать одно а на практике другое,при перетяжке штуцера нарушается работа ТНВД,была уже такая тема тут

[xand]

Калининград весь наверное на дизелях ездит, неужто нет мастеров нормальных?

[SexyDream]

это точно... ну я норм мастеров не знаю у нас