Сообщений в теме: 6

[МИХЕЙ555]

Всем здравствуйте.
Вопрос таков включаю зажигание давление масла упирается в 3атм,машину не заводил НЕПОРЯДОК 100%
Машинку купил недавно совсем до этого был 102матор,сейчас 104 2.8 94г механика,знаю что по ней хорошо полазели снял приборку трубочки не нашол. Слышал что эту махинацию делают когда движка аминь и продают,подскажите не магу вспомнить с чего начать.БУДУ РАД ВЫСЛУШАТЬ ВАШЕ МНЕНИЕ.

 

ЗАРАНИЕ СПАСИБО

[Аркадий 2011]

Земляк, привет! В подпись пропиши машинку, чтоб понятней было всем.
Эта болезнь на каждом втором Датчик электрический, не трубочка, так что нуно менять

[Сим]

трубочка какая? на давку масла скорее всего уже проводок идёт. Так что ищи обрыв скорее всего в районе самого датчика. Ну или датчику каюк.

Сообщение отредактировал Сим: 18 January 2012 - 21:14

[sirys]

Бывает просто концевик глючит, попробуй на заведенной машине потрогать его у датчика (провод). И кого нибудь посади смотреть на стрелку. У меня так было, вылечилось поджатием концевика (плохо сидел, болтался), другими словами контакт плохой ))

Сообщение отредактировал sirys: 18 January 2012 - 22:19

[Китаец1]

Личная информация
МИХЕЙ555
Новичок
26 лет
Мужской
Санкт-Питербург
Дата рождения: 3 Март 1985

[W124.022]

Попробуй скинуть провод с датчика, если стрелка упадёт, значит датчик мертвый, если нет, значит провод где то на корпусе сидит...

[Arimefu]

У меня после покупки тоже всегда 3 показывало, как оказалось - обрыв провода прямо около датчика. Заменил заодно и датчик, стало все нормально. Но есть проблема: бывает стрелка повисает в положении 3 даже при выключенном зажигании. Решается путем постукивания по приборке, ну или при езде на кочках стрелка падает и показывает нормально. Летом как-то не проявлялось почти, а вот с холодами каждый день так. Такое ощущение, что нужно смазать стрелку, но пока не знаю, чем.