Сообщений в теме: 29

[alessio060]

Стал замечать,что в последнее время в пробках температура стала доходить до красного деления,т.е. без нескольких градусов до 120"С! Мерс взял 3 мес. назад, вентилятор был заклинивший и работал на постоянке, поменял электромуфту-стал срабатывать,но т-ра заходит уж слишком далеко! Термостат кстати срабатывает вроде нормально. Может у кого была схожая проблема,а?

[shell]

Ручной тумблер? Ну и совет..... извините, но это крайне нежелательно. От старого хозяина мне достался закороченный.... через месяц контакт пропал и как результат - перегрев с заменой колпачков. Рискнёшь?

[aaa]

Помой радиатор, замени термостат (вещица не дорогая), а полезно, а потом уже к муфте.

[Andrei]

Если автомат, то в пробках когда стоишь, выключать передачу.

[overmerce]

имхо нужно тщательно мыть оба радиатора, собственно радиатор системы охлаждения и испаритель кондиционера. который впереди стоит. и термостат проверить на температуру открывания.

[Banzai]

У меня хватило просто продувки радиатора от насекомых.

[-=Goose=-]

А влияет ли наличие/отсутствие такой пластмассовой штуки закрывающей радиатор вместе с винтилятором? У меня её вообще нет. Насколько это влияет на эффективность работы охлаждения?

[Alex030272]

Кто имел опыт замены магнитной муфты на М110 на вискомуфту или электровентилятор, а то похоже эта зараза не работает, пластина потеряла свои свйства, подшипник поменял, побаловался с дистанцтонными шайбами, короче, что холодный мотор, что горячий, один хрен крутит одинаково, прогревается долго, в пробках до 110 доходит.

[vdk]

А влияет ли наличие/отсутствие такой пластмассовой штуки закрывающей радиатор вместе с винтилятором? У меня её вообще нет. Насколько это влияет на эффективность работы охлаждения?

 

Да, влияет. Её отсутствие ухудшает продувку радиатора. И следовательно, меньше охлаждается радиатор. Температура ОЖ будет чуть выше, чем с пластиковым кожухом, если все остальные составляющие системы охлаждения двигателя работают
нормально.
P.S. А датчик включения вентилятора работает?
Проверял?

[vdk]

1.замена термостата-10у.е
2.мойка радиатора
3 замена датчика-17у.е
4. замена помпы
5. замена антифриза
все это не так дорого, но на 100%

 

Добавлю:
6. Замена прокладки ГБЦ;
7. Замена/ремонт ГБЦ и т.д.)

[-=Goose=-]

следовательно, меньше охлаждается радиатор. Температура ОЖ будет чуть выше, чем с пластиковым кожухом,
если все остальные составляющие  
системы охлаждения двигателя работают
нормально.

Похоче что кроме вентилятора и отсутствия кожуха всё остальное работает нормально. Я это взял с того что пока едешь температура невыше 90 градусов цельсия. Если стоишь в пробке - только тогда начинает перелезать за сотню.

[W126]

Эта хрень, по научному-диффузор.
если он стоит, то вентилятор гонит воздух через всю поверхность радиотора, если же его нет, то воздух проходит только через часть радиатора(меньше диаметра вентилятора).
Соответственно эффективность вентилятора падает.

 

Кто имел опыт замены магнитной муфты на М110 на вискомуфту или электровентилятор, а то похоже эта зараза не работает, пластина потеряла свои свйства, подшипник поменял, побаловался с дистанцтонными шайбами, короче, что холодный мотор, что горячий, один хрен крутит одинаково, прогревается долго, в пробках до 110 доходит.

 

Про какую пластину речь.
Забудь про все и поставь электро
http://oldmerin.club....php?pic_id=257
Все лето без проблем! В +30 в пробках ни разу не доходило до 100.
А зимой как же быстро будет прогреваться!! И радиатор картонкой можно не закрывать!

[Alex030272]

Про какую пластину речь.
Забудь про все и поставь электро
http://oldmerin.club....php?pic_id=257
Все лето без проблем! В +30 в пробках ни разу не доходило до 100.
А зимой как же быстро будет прогреваться!! И радиатор картонкой можно не закрывать!

 

А скажи, вертухай от чего поставил, и датчик куда и какой засадил?

[Diamante]

А у меня вот разбит кожух вентилятора (где радиатор) машина греется в пробках, но не сильно. Если поставить кожух, то ведь по идее должно все прийти в норму?