Сообщений в теме: 84

[Dk3y]

Всем привет! У меня такая проблема, никак не могу понизить расход! Возил в сервис там вроде на время понизили но и то ненамного! Буквально через две недели всё вернулось в прежнее состояние! Больше всего меня напрягает то что расход всё повышается и повышается!! Примерно за пол года расход с 10-11л дошёл до 20-21! Ну если учитывать что зимой он должен быть больше то 18-19л Когда ездил в сервис, там проверяли давление в системе, насоса, налив бензина. Отключили лямбду, отрегулировали зажигание. Перед зимой я поменял свечи, провода, топливный и воздушный фильтра. На форуме читал про регулировку качества смеси. У меня вроде она обогащёная, при частом нажатии на педаль тормоза стрелка тахометра поднимается на 300 об/мин. Сегодня проверял компрессию в цилиндрах: 1=12 2=10.5 3=12 4=10.5
Свечи сухие не чёрные!

 

Подскажите что ещё можно посмотреть и сделать.

[Niko190E]

Собственно на 2 и 4 цилиндре или наоборот на 1 и 3 возможно дозатор или форсунки льют... Отсюда расход... Либо если свечи в норме ищи утечку топлива...

[Dk3y]

Утечки нет, по крайней мере видимой!

[Dk3y]

Ещё такой вопрос про регулировку смеси, как я понял надо регулировочный болт крутить против часовой стрелки. Вот только вопрос, он там ну какбуд-то на пружинке! При повороте надо на него нажимать,чтоб он вниз опустился или нет???

[san4oxd]

да! правильно
шестигранником на 3 утапливаешь пружинку и крутишь
уменьшить- против часовой
сильно не крути

[Dk3y]

да! правильно
шестигранником на 3 утапливаешь пружинку и крутишь
уменьшить- против часовой
сильно не крути

Завтра буду пробовать!

 

А какие ещё могут быть причины такого расхода?

[Dk3y]

да! правильно
шестигранником на 3 утапливаешь пружинку и крутишь
уменьшить- против часовой
сильно не крути

Завтра буду пробовать!

 

А какие ещё могут быть причины такого расхода?

[evgeniy_rozhd]

А какие ещё могут быть причины такого расхода?

1. Дерьмо-бензин.
2. Левые заправки.
3. Езда по пробкам.
4. Кривая смесь.
5. Мёртвые форсунки.
6. Кривое зажигание.
7. Подсосы.
Этот перечень практически безграничен. Винт СО крутить так просто крутить не советую. Если смесь переобогащена (по педали), то должны быть чёрными свечи, если свечи в норме - то нужна комплексная диагностика и настройка ( возможно своими руками ). Читай темы ВАЖНО.
Удачи.

[tolstun66]

Подскажите что ещё можно посмотреть и сделать.

Давно ли менялись форсунки? Нужно посмотреть не текут ли кольца на буксе. Для этого открутить топлитвные трубки от дозатора к форсункам и включить принудительно насос. колодцы должны быть сухими. ТОпливо должно появляться при малейшем нанажатии на диск расходомера, после выборки люфта. Если колодцы наполняются без нажатия на лопату, то нужноменять кольца на буксе, для этого нужно разбирать дозатор. Ни какое кручение СО тут уже не поможет.

[Dk3y]

Давно ли менялись форсунки? Нужно посмотреть не текут ли кольца на буксе. Для этого открутить топлитвные трубки от дозатора к форсункам и включить принудительно насос. колодцы должны быть сухими. ТОпливо должно появляться при малейшем нанажатии на диск расходомера, после выборки люфта. Если колодцы наполняются без нажатия на лопату, то нужноменять кольца на буксе, для этого нужно разбирать дозатор. Ни какое кручение СО тут уже не поможет.

Когда менялись форсунки не знаю, бензин наливается только при нажатии на диск, это в сервисе проверяли. Кстате по поводу насоса, он походу подключен к замку зажигания, т.к. работает постоянно ( даже при отключении реле) может ли это как-то влиять на расход?
Можно ли както самому проверить работоспособность форсунок? И ещё расходомер стоит не от моего двигателя. В сервисе сказали что на расход это не должно особо влиять, только на холостой ход. Правда это или нет?

[Dk3y]

Давно ли менялись форсунки? Нужно посмотреть не текут ли кольца на буксе. Для этого открутить топлитвные трубки от дозатора к форсункам и включить принудительно насос. колодцы должны быть сухими. ТОпливо должно появляться при малейшем нанажатии на диск расходомера, после выборки люфта. Если колодцы наполняются без нажатия на лопату, то нужноменять кольца на буксе, для этого нужно разбирать дозатор. Ни какое кручение СО тут уже не поможет.

Когда менялись форсунки не знаю, бензин наливается только при нажатии на диск, это в сервисе проверяли. Кстате по поводу насоса, он походу подключен к замку зажигания, т.к. работает постоянно ( даже при отключении реле) может ли это как-то влиять на расход?
Можно ли както самому проверить работоспособность форсунок? И ещё расходомер стоит не от моего двигателя. В сервисе сказали что на расход это не должно особо влиять, только на холостой ход. Правда это или нет?

[tolstun66]

Когда менялись форсунки не знаю, бензин наливается только при нажатии на диск, это в сервисе проверяли.

Форсунки являются расходниками, ходят по 70-80тыс. км. Нужно вывесить форсунки, в прозрачные емкости,запустить принудительно насос. Распыл должен быть туманом, воронкой с углом 80*. Можно посмотреть на YouTube. Набрав там "распыл форсунок". На своем примере, расход стал 40л/100км. После замены форсунок, без каких либо регулировок, 18л/100км. После замены колец на буксе (текли кольца) все в норме.

 

Кстате по поводу насоса, он походу подключен к замку зажигания, т.к. работает постоянно ( даже при отключении реле) может ли это как-то влиять на расход?

Так быть не должно. На расход врядли повлияет, а вот насос спалить можно.

И ещё расходомер стоит не от моего двигателя. В сервисе сказали что на расход это не должно особо влиять, только на холостой ход. Правда это или нет?

Если расходомер стоит не родной, то будет не правильное соотношение бензин-воздух. То есть топливновоздушная смесь будет не правильной. Это тоже влияет на расход.

[Dk3y]

Форсунки являются расходниками, ходят по 70-80тыс. км. Нужно вывесить форсунки, в прозрачные емкости,запустить принудительно насос. Распыл должен быть туманом, воронкой с углом 80*. Можно посмотреть на YouTube. Набрав там "распыл форсунок". На своем примере, расход стал 40л/100км. После замены форсунок, без каких либо регулировок, 18л/100км. После замены колец на буксе (текли кольца) все в норме.

 

Так быть не должно. На расход врядли повлияет, а вот насос спалить можно.

 

Если расходомер стоит не родной, то будет не правильное соотношение бензин-воздух. То есть топливновоздушная смесь будет не правильной. Это тоже влияет на расход.

А форсунки после замены на новые нужно регулировать?
И если через кольца будет утечка бензина, по идее должен запах бензина быть под капотом?

[tolstun66]

А форсунки после замены на новые нужно регулировать?

Нет, регулировать не надо. Можно промыть обычным бензином, с помощью двадцатикубового шприца, от смазки. Но можно этого не делать. Только надо сначала убедится, что форсунки не пылят а ссут струей.

И если через кольца будет утечка бензина, по идее должен запах бензина быть под капотом?

Нет, запаха никакого не будет, бензин не выходит за пределы дозатора, просто форсунки начинают лить больше.

[peremaz]

А форсунки после замены на новые нужно регулировать?

В форсунках ничего регулировать не надо, а вот смесь при смене форсунок нужно будет проверить и подстроить при необходимости, учитывая, что распыл после замены стал правильный и соотношение воздух/топливо теперь изменилось...

Сообщение отредактировал peremaz: 23 January 2012 - 20:50

[Dk3y]

Наверно тогда с форсунок и начну копать, если придётся покупать, подскажите какие лучше взять??? Если можно то на экзисте.

[tolstun66]

Мне кажется особой разницы нет. Переплачивать за название, это на любителя.
Bosch 0 437 502 047 в пределах тысячи, зависит от региона.

[Niko190E]

Bosch 0 437 502 047 Форсунка топливная 62(наличие на складе в москве) 1(ед-ца) ----- 891,45р.

 

это по вину моего старого мерса 190 - 2.0 л. если у тебя 2.3 то возможно немного другие...

Сообщение отредактировал Niko190E: 23 January 2012 - 23:04

[Niko190E]

Mercedes A 000 078 56 23 - наличие 12 - цена 3 021,44р. (это в пересчете на ярославль в москве скорее всего дешевле) рубликов на 200-300

 

Я б взял бош

Сообщение отредактировал Niko190E: 23 January 2012 - 23:06

[Dk3y]

Mercedes A 000 078 56 23 - наличие 12 - цена 3 021,44р. (это в пересчете на ярославль в москве скорее всего дешевле) рубликов на 200-300

 

Я б взял бош

Думаю я бы тоже взял бош))
Ещё хотел узнать про насос, он в морозы стал ОЧЕНЬ сильно шуметь и ещё вроде как шум идёт с правой стороны, в ногах у пассажира. Это я думаю тоже не нормально. Там вроде коробочка какая-то стоит ( справа в ногах) Может ли там что-то на расход влиять и что это вообще за коробочка)))