Сообщений в теме: 17

[Farra]

зимой при работе печки на w123 1984 г.р. на всех стеклах изнутри остается тонкая пленка чего-то. При длительном использовании печки особенно заметно. Вытирать эту пленку приходится раз в пару дней. Используемая ОЖ тосол а-40. Если это испаряется ОЖ, то почему и как избавиться от этой пленки?

[mouse733]

проверяй герметичность радиатора печки даж малейшая неплотность будет давать такой эффект

Сообщение отредактировал mouse733: 25 January 2012 - 09:34

[Chek7392]

100% тосол. Где-то утечка ОЖ, скорее всего радиатор печки. Можно коврики поднять и посмотреть нет ли там луж тосола(но это при сильной течи), при малых "свищах" или если где-то под верхом радиатора, то течей может не быть - просто потеть стекла будут, а когда этот "пот" тряпкой вытираешь, только разводы жирные остаются+характерный запас тосола в салоне. В радиаторе(или бачке) уровнь ОЖ снизился?
Пы.Сы. Кстати сначала надо было поздороваться, представиться и машину указать.

Сообщение отредактировал Chek7392: 25 January 2012 - 16:26

[Farra]

100% тосол. Где-то утечка ОЖ, скорее всего радиатор печки. Можно коврики поднять и посмотреть нет ли там луж тосола(но это при сильной течи), при малых "свищах" или если где-то под верхом радиатора, то течей может не быть - просто потеть стекла будут, а когда этот "пот" тряпкой вытираешь, только разводы жирные остаются+характерный запас тосола в салоне. В радиаторе(или бачке) уровнь ОЖ снизился?
Пы.Сы. Кстати сначала надо было поздороваться, представиться и машину указать.

 

Прошу пардона у ветеранов за невежливость. Течи в салоне нет, вроде ОЖ и не упала, если и так, то очень незначительно. под ковриками сухо.
А еще сегодня при погоде за бортом в минус 28 в помпе (или рядом) услышал звук, как будто крыльчатка помпы крутит кашу. Тосол может до такой консистенции дойти? заранее благодарен за ответ
Пы.Сы. машина в подписи, вроде прописывал

Сообщение отредактировал Farra: 25 January 2012 - 17:20

[vlad190]

У меня подтекает основной радиатор, не сильно, но для появления этой пленки хватает, причем она только на задних боковых и заднем стеклах. Проведи пальцем по стеклу и попробуй на вкус, если сладкое - антифриз.

[Farra]

У меня подтекает основной радиатор, не сильно, но для появления этой пленки хватает, причем она только на задних боковых и заднем стеклах. Проведи пальцем по стеклу и попробуй на вкус, если сладкое - антифриз.

 

нее, я чаще передние стекла протираю. мороз вдарил, не оч хочется даже выходить, не то, чтобы радиатор печки ковырять

[vlad190]

нее, я чаще передние стекла протираю. мороз вдарил, не оч хочется даже выходить, не то, чтобы радиатор печки ковырять

Тебе был ответ на : " на всех стеклах изнутри остается тонкая пленка ЧЕГО-ТО"

[Chek7392]

Течи в салоне нет, вроде ОЖ и не упала, если и так, то очень незначительно. под ковриками сухо.
А еще сегодня при погоде за бортом в минус 28 в помпе (или рядом) услышал звук, как будто крыльчатка помпы крутит кашу. Тосол может до такой консистенции дойти? заранее благодарен за ответ
Пы.Сы. машина в подписи, вроде прописывал

Ну то что течи нет и под коврами сухо уже +, но радиатор печки может "парить" и без течи. Это легко проверить, нужно только чуток потерпеть и проехать в "холодном" салоне авто, т.е. полностью закрыть краники печки с помощью крутилок в салоне, затем открыть полностью и еще чуток проехать и увидишь разницу. Если не будет потеть и не будет запаха тосола то 100% печка. Крыльчатка может крутить кашу, но ее (кашу) можно увидеть открыв крышку радиатора или бачка, тосол легко может дойти до такого состояния даже если его не разбавлять а лить чистый, т.к. сейчас очень много подделок, которые уже при -10 превращаются в кашицу.Лучше использовать тосол именитых марок. Вот очень хороший концентрат(антифриз) сам с недавних пор такой использую(после того как на помпе сальники сорвало от голимого тосола(морозом подхватило)), после него блок чистенький(почти как новый) http://kingauto.com....dbd4a6fcad.jpeg еще Febi 08972 хороший.

 

Проведи пальцем по стеклу и попробуй на вкус, если сладкое - антифриз.

+1. Сначала тоже так пробовал. Самый быстрый способ определения и действует на 100%.

Сообщение отредактировал Chek7392: 25 January 2012 - 19:22

[vlad190]

Ну то что течи нет и под коврами сухо уже +, но радиатор печки может "парить" и без течи. Это легко проверить, нужно только чуток потерпеть и проехать в "холодном" салоне авто, т.е. полностью закрыть краники печки с помощью крутилок в салоне, затем открыть полностью и еще чуток проехать и увидишь разницу. Если не будет потеть и не будет запаха тосола то 100% печка. Крыльчатка может крутить кашу, но ее (кашу) можно увидеть открыв крышку радиатора или бачка, тосол легко может дойти до такого состояния даже если его не разбавлять а лить чистый, т.к. сейчас очень много подделок, которые уже при -10 превращаются в кашицу.Лучше использовать тосол именитых марок. Вот очень хороший концентрат(антифриз) сам с недавних пор такой использую(после того как на помпе сальники сорвало от голимого тосола(морозом подхватило)), после него блок чистенький(почти как новый) http://kingauto.com....dbd4a6fcad.jpeg еще Febi 08972 хороший.
+1. Сначала тоже так пробовал. Самый быстрый способ определения и действует на 100%.

Я тоже плюсану за Febi 08972 и Hepu

[Farra]

Тебе был ответ на : " на всех стеклах изнутри остается тонкая пленка ЧЕГО-ТО"

 

а это не было вопросом.
с уважением

[Farra]

... проверить, нужно только чуток потерпеть и проехать в "холодном" салоне авто, т.е. полностью закрыть краники печки с помощью крутилок в салоне, затем открыть полностью и еще чуток проехать и увидишь разницу. Если не будет потеть и не будет запаха тосола то 100% печка. ...

 

спасибо, попробую. думаю, проблема решится

[ЗоМер]

нужно только чуток потерпеть и проехать в "холодном" салоне авто, т.е. полностью закрыть краники печки с помощью крутилок в салоне,

Ну ващето радиатор печки перекрывается по выходу (краниками печки). На вход давит всегда.
Правда, если перекрыт выход - нет циркуляции в системе. Если бы была конкретная течь радиатора - лилось бы в салон.
А здесь, видимо, микроиспарения (течь радиатора отопителя салона) возникает именно при открытии циркуляции (повороте крутилок печки).
Замена радиатора отопителя салона.

Используемая ОЖ тосол а-40.

Могу порекомендовать серную кислоту - тогда ваще все быстро кончится...
Удачи !

[Farra]

Могу порекомендовать серную кислоту - тогда ваще все быстро кончится...
Удачи !

Самому стыдно, что на тосоле, но пока так

[Farra]

радиатор отопителя в городе не найти. Слил около поллитры ОЖ, пока никакой пленки

[mr.ZiL-157]

радиатор отопителя в городе не найти. Слил около поллитры ОЖ, пока никакой пленки

от 124 мерса бачок подходит

[persona_non_grata]

Какой бачок?

[ЗоМер]

Какой бачок?

Видимо, радиатора - то бишь сам радиатор :
http://www.oldmerin....=...t&p=1496563
Удачи !

[persona_non_grata]

Что-то я не пойму, как он может подойти, если он шире и в печку не влезет?