Перейти к содержимому


Фотография

M104.980


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 31 January 2012 - 18:30

Машина 300се-24, пришло время менять акпп на механику.
Какую коробку выбрать? 717.430 или 717.450?
На 450й коробке какой-то демферный маховик , причём для мотора с джетроником он имеет свой отдельный партнабер.
5-я передача прямая , что это значит? например на 5й передаче при скорости 120 кмч какие будут обороты?
Есть ли смысл вообще этой зеркальной коробки? или не парится и ставить 717.430.


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#2 ОФФЛАЙН   mihanik71

mihanik71

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:ТУЛА
  • Автомобиль:
    W201, 190E, 1990

Отправлено 31 January 2012 - 19:07

а что 430 тоже подходит? 450 очень дифицитная сейчас.А не проще автомат поменять?


W201 1990
300E-24 1990
W638 1999
W639 2003


#3 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 31 January 2012 - 20:08

а что 430 тоже подходит? 450 очень дифицитная сейчас.А не проще автомат поменять?

штатно только 450я стояла. так что велосипед я бы не изобретал.



#4 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 31 January 2012 - 20:31

Коробку нашел, хочу точно мкпп, вот VIN wdb1240511b480320 , можно ли по нему узнать какой редуктор стоит? ну и как у 450й коробки с оборотами на 5й передаче?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#5 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 31 January 2012 - 22:44

с оборотами нормально, это все рассчитано до вас было. на этих машинах с ручкой должен быть 3.27
на автомате 3.07 вроде
проверять в епц все нужно в любом случае



#6 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 02 February 2012 - 10:34

Извиняюсь за вопрос, а как надо проверить в епц?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#7 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 02 February 2012 - 19:54

дела плохт, 450я коробка оказалась со сломанным синхронизатором, 2 , 3 не втыкаются, остаётся только 430я и ещё слышал что можно поставить 440 от m104 2.8 , есть ли смысл? какая вообще разница между коробками с двухмассовым и одномассовым маховиками? что комфортнее , что надёжнее?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#8 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3100
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 02 February 2012 - 20:12

Есть ли смысл вообще этой зеркальной коробки? или не парится и ставить 717.430.

Ставь простой маховик от 300Е с комплектом сцепления и 717.430 с кулисой и тягами от того же 300Е. И не парься. Сломанную .450 куплю на запчасти.


190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.


#9 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 02 February 2012 - 20:22

Извиняюсь за вопрос, а как надо проверить в епц?

передаточные числа про которые вы спрашивали



#10 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 04 February 2012 - 13:28

krosha
её в МСК отправлять выйдет очень накладно.
Ситуация такова, что нашли ещё одну 450ю , и мне всё-таки хочется её, потому как вся переделка встаёт мне в 900у.е. , какую бы коробку я не выбрал.
Есть ли всё-таки смысл её установки? будет ли она надёжнее 430й? условия эксплуатации будут достаточно жёсткими , пробок у нас немного , иногда разгоняюсь очень интенсивно...


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#11 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 04 February 2012 - 19:20

зависит от ее начального состояния но агрегат очень живучий



#12 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 14 February 2012 - 18:22

А масло какое лить в 717.450?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#13 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 16 February 2012 - 19:20

Ещё очень важный вопрос: стоит в переднем бампере рабиатор, как понимаю охлаждение масла акпп? что с ним делать?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#14 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3100
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 16 February 2012 - 21:48

Оставь его в покое, это масляный радиатор двигателя. Секция охлаждения масла АКПП находится в основном радиаторе. Трубки со шлангами открути и выкинь, штуцера можно не глушить.


Сообщение отредактировал krosha: 16 February 2012 - 21:50

190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.


#15 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 17 February 2012 - 19:21

Оставь его в покое, это масляный радиатор двигателя. Секция охлаждения масла АКПП находится в основном радиаторе. Трубки со шлангами открути и выкинь, штуцера можно не глушить.

Спасибо, что предупредили , а то я бы наделал делов) А по маслу в эту коробку не подскажете?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#16 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 02 March 2012 - 19:58

Поставили коробку, первое , что выявилось - отсечка оборотов ранняя , как с этим бороться? отсекает на 5.5 где-то , второе - передачи ужасно короткие (буду ставить редуктор с той же машины, с которой снял коробку) , третье - первая и вторая скорость с первого раза не включаются, не хрустят , а тупо не втыкаются (мастер сказал, что долго подбирал рычаги, может не те поставил?), четвёртое - отпускаю сцепление даже на нейтралке - что-то посвистывает, как будто ремень гура, только выжал сцепление- звук пропадает.
Подскажите кто, что знает.


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#17 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 03 March 2012 - 09:16

яж сразу сказал что менять только с редуктором
тяги нужно выставить и отрегулировать
при условии что они вообще правильные..
ну и исправность кулисы смотреть надо
её можно было даже перебрать..



#18 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 08 March 2012 - 19:29

Dimastiy
кулису переберали, всё равно не ахти, нашёл в лучшем состоянии, скорости вроде нормально стали включаться , наверное привык, за редуктор проплатил , в понедельник поставят.
Однако меня немного напрягает , что на 3й передаче и на 4ой в районе от 2 до 3х тысяч гул какой-то , посильнее разгонюсь, нормально (может звук двигателя заглушает) и ещё в районе панели появился какой-то дурацкий звук тоже в районе 3тыс , даже на нейтралке, бесит всё это ужасно. Что эти шумы вообще значат?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу


#19 ОФФЛАЙН   Фрунзе

Фрунзе

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 269
  • Город:Кыргызстан, г.Бишкек
  • Автомобиль:
    c124 300ce-24

Отправлено 18 March 2012 - 12:32

Короче купил редуктор 3.06 , и к нему купил очень интересную панель (на фото) до 280 км/ч, говорят , что обе запчасти с одной машины, следовательно скорость должна отображаться правильно? Где на панели искать надпись под какой она коэф замедления?


1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных