Сообщений в теме: 3

[powerserg]

Всем доброго времени суток!!!
И вот пришли русские холода, а то привыкли все к евро зиме блин.....
Жаловаться в принципе не приходятся нормально работающий впрыск в паре с новым акумом отлично стартует в -27 проверенно....
Но пришла другая беда, стал замечать что когда стою на светофоре стрелка эконом, начинает отклонятся в право при этом двиг. потрясывает слегка, это было где-то при -16, периодичность шоу раз в две недели....
А сегодня вообще зоопарк...Завожусь на работе стартонул как то тяжело как будто смесь бедновата ну ладно думаю.Прогрелся но обороты где-то1300 и не падают ну ладно думаю,трогаюсь первый светофор и стрелка экономайзера практически на максимум двигатель трясет капитально, проехал так пару светофоров, останавливаюсь и заглох......Заводить ни как, насос жужит, искра есть,не заводиться. Вспомнил читал на форуме про обледенение тарелки -скинул корпус фильтра воздушного, там инея сантиметр наверно толщиной всё очистил не фига не пускается!!!Эфир был с собой, под кастрюлю залил схватывает и глохнет-все бензин думаю...В место насоса перемычку вставил завелся сразу!!!!!!
Кинул реле на торпеду и горячий воздух на него, приехал домой поменял на радное-завелась как ни в чем не бывало...
До этого пропаивал полностью реле ( летом на горячую, после остановки при включении зажигания не срабатывал насос)
Предыдущий хозяин рассказывал что был инцидент у него в мороз после просушки реле все прошло...
Вопрос что с реле сейчас мудрить: еще раз пропаивать,утеплять или только под замену??????

[ЗоМер]

До этого пропаивал полностью реле

...В место насоса перемычку вставил завелся сразу!!!!!!

Замени исполнительное реле :
http://www.oldmerin....h...27&start=27
Удачи !

[Niko190E]

Вообще-то заводом (не раз встречался) что его заливают чем то для герметизации.

[powerserg]

Спасибо... только вот тяжеловато с донорами у нас!Будем думать еще!!!