Сообщений в теме: 29

[seldon]

Чел купил машину в америке . 2.8 на ручке 5-ти ступка m110 . Состояние супер , сколько заплатил не знаю . Думаю не меньше 10-ти К .Оригинальный AMG. Пишет что машина была в Чикаго на выставке в 84. Не знаю на сколько это правда.





[/b]

[BMSeer]

Выглядит симпотно, только по-моему тогда амг чуть ли не как кружок энтузиастов был ) А там кто его знает... Но машинка симпотичная без пееребора по обвесам .класс

[Nickolas]

Само собой, машина - класс , однако вот задний спойлер какой-то весь корявый. Хоть он наверное и родной АМГ, я бы его все-таки снял.

[VOVCHIk]

У американцев вроде бамперы и фары другие должны быть.

[Vad El]

Выглядит симпотно, только по-моему тогда амг  чуть ли не как кружок энтузиастов был )   А там кто его знает...   Но машинка симпотичная без пееребора по обвесам .класс

 

А, М, и Г собрались ещё в 67м году.

 

К восьмидесятым это было уже довольно большое производство.

[Vad El]

Чел купил машину в америке . 2.8 на ручке 5-ти ступка  m110 . Состояние  супер , сколько заплатил не знаю . Думаю не меньше 10-ти К .Оригинальный AMG. Пишет что  машина была в Чикаго на выставке в 84. Не знаю на сколько это правда.

 

Странности есть. Но...времени прошло много, и тогда часто делали "эксклюзив".
Например - решётка явно уже заменена. Обычно тогда АМГ ставила чёрную решётку. даже на чёрное авто. Зато диски похожи. Но почему-то нет дворников на фарах. И почему вариант w123 не американский, тоже непонятно. Но пути мерседеса неисповедимы...

 

Гораздо более интересный вопрос - какой из трёх вариантов стоит под капотом? на w123/280E существовало три стадии АМГ-тюнинга мотора и два тюнинг-кита (чуть ли не для самостоятельной установки). Притом отличались они очень сильно. От +15 коней (тыщи полторы марок), до +45 (более восьми тысяч марок)

[Nickolas]

А вот мне интересно, сейчас еще можно купить какой-нибудь АМГ-кит для 110 мотора, и если да, то за сколько?

[Vad El]

А вот мне интересно, сейчас еще можно купить какой-нибудь АМГ-кит для 110 мотора, и если да, то за сколько?

 

Официально нет. Мерседес-Классик-центр не поддерживает АМГ. А АМГ не поддерживает старые модели.
Так что только если найти старый двиг и снять с него. Гденить на аукционе вдруг всплывёт...

[Игорек]

нормальный экземпляр.где б такой спойлер под бампер купить???

[seldon]

По фарам и бамперам , знаю что машина была импортированна в штаты , она европейская .

 

Vad El , AMG ставел решотку по желанию клиента , я так думаю что могла быть и поставленна хромированная . Сколько сил в моторе я не знаю

[ЕГОР]

А по моему обычный мерен. Да и дисков таких много продавалось. Я могу наклеить BRABUS или LORINSER, кто знает, что это не так?
Это мой мерс.
http://www.oldmerin....php?pic_id=3947
http://www.oldmerin....php?pic_id=3948

[seldon]

ЕГОР ,
Мерс не обычный уже тем что у него стоит механика на 2.8 двигателе. Обвес у машины как видишь тоже оригинальный , коврики . Дисков может и продовалось , но на каждом родном диске AMG стоит AMG

 

[Audiodream]

А вот мне интересно, сейчас еще можно купить какой-нибудь АМГ-кит для 110 мотора, и если да, то за сколько?

 

Официально нет. Мерседес-Классик-центр не поддерживает АМГ. А АМГ не поддерживает старые модели.
Так что только если найти старый двиг и снять с него. Гденить на аукционе вдруг всплывёт...

 

А вот интересно, старые AMG наименования реально ли по С-номерам заказать?

[Vad El]

А по моему обычный мерен. Да и дисков таких много продавалось. Я могу наклеить BRABUS или LORINSER, кто знает, что это не так?

 

Очень похожий обвес. До мелочей совпадает с оригиналом. Явно оригинальные диски (или опять же, сильно точная подделка). Плюс спойлер тоже точный. Сейчас мало кто будет делать такую подделку.

 

Мерс не обычный уже тем что у него стоит механика на 2.8 двигателе.  Обвес у машины как видишь тоже оригинальный , коврики . Дисков может и продовалось  , но на каждом родном диске  AMG  стоит  AMG

 

Коврики там новые Американцами сделанные Механика ставилась и на обычный 2.8. Да собссно эти тоже обычные и были. В те годы АМГ не выпускала их как автомобиль АМГ. Другая схема. Брали с завода нормальный авто и переделывали двиг, либо вешали тюнинг-кит.
И диск и крышечка на диске смущщает...но я не уверен на 100%. Есть сомнение, что тогда диски ставились борбетовские.

 

А вот интересно, старые AMG наименования реально ли по С-номерам заказать?

 

Нет. Говорю же, АМГ не поддерживает старые модели нифига.

 

ЗЫ. Фотка под капотом разрешила бы общие сомненья

[123 merin]

ЕГОР
Откуда такие обвесы?

[ЕГОР]

Откуда такие обвесы?

Из Германии. Многие путают со 126.

[seldon]

Vad El,

 

Механика ставелась , но 4-х ступка .Весь обвес у него оригинальный. включая спойлеп на багажнике .
Такие коврики ты нигде не найдешь даже на заказ никто не сделает . А если да то я буде первый в очереди.
AMG никогда не ставил борбет диски на свои мышины. Это были rial и bbs . После них AMG разработал свой дизан который , и диски для них делали ATS и Ronal , OZ .

[vano-sha]

фуфел это а не АМГ, даже если АМГ то сие не очень заметно, а МКПП 5 для 110 я видал на разборе ят даже мкпп для V8 видал и даже владею оной , видал и помодней обвес на 123, про этот могу сказать что ниче особенног, баранка стремная

[seldon]

Ты не можешь так говорить, так них..я не знаешь как выглядит оригинальный AMG w123. Если бы знал , то не написал бы этот пост.
Ты фуфел гоняешь уже пару месяцев , все видал , все трогал , и то у тебя есть и это. А хули толку ? Жжги дальше

[snoopy]

seldon Не могу в личку скинуть,выкладываю в твоём топике.Поставил себе родную юбку AMG зацени
Щаз ваноша скажет,что это фуфел типа мы это проходили,на любом рынке продаётся
http://www.photoshar...d=79570&s=1&c=3