Сообщений в теме: 7

[Merc124]

Здравствуйте Мерсоводы!
Помогите плиз. Приключилась вот такая беда (Мерседес 124 Е220, 111 двиг). Горит лампа АБС и АБС соответственно не работает.
А вот с чего все началось. В морозы не завелся с утра. Посадил аккумулятор. Проверил свечи, все были черные (в сажи) и соответственно залиты топливом. (Перед зимой не сменил свечи на новые, а они уже успели пробежать 20 тыс км, два сезона). Поменял свечи на новые, подзарядил аккумулятор. А пока заряжал свой АКБ, решил поставить на время другой, заряженный, но с отечественного авто. Ну и естественно перепутал "+" с "-". В рузультате - искры. Быстро отдернул "-" клему. Отключил его полностью, а затем подключил уже правильно. Результат - машина не заводиться, стартер крутит хорошо. Бензонасос не жужит.
Проверил по совету Алексея (Sheremet) блок перегрузки и реле бензонасоса. Реле рабочее, бензонасос тоже при перемычке работает. Прверяю реле перегрузки. Предохранитель 15А целый. Само реле разобрал, вынул плату, следов запала дорожек или гари не обнаружил. Все с виду чисто. (Может его как прзвонить надо? подскажите). Поставил все обратно.
И тут до меня доходит что дело может быть в сигналке. Так оно и было. Сгорел предохранитель на иммобилайзере, разрывающем цепь питания системы зажигания. Заменил. Авто завелось с пол оборота. Проплевалось и обороты выровнялись. Работает нормально. Но вот теперь после всего сделанного не гаснет лампа АБС.
Мне посоветовали проехаться, чтоб после недельного стояния и отключения АКБ все идентифицировалось и нашлось, но к сожалению даже после езды (20 км) АБС так и не погас, и сама система АБС тоже не работает. Машина тормозит, но без включения АБС.
Помогите, что может быть? В чем может быть проблема? Может всетаки виновато реле перегрузки (хотя предохранитель на нем не перегорал). Или релюшки на самом АБС могли сгореть? Или где еще предохранители проверить?

[Betmen]

Здравствуйте Мерсоводы!
Помогите плиз. Приключилась вот такая беда (Мерседес 124 Е220, 111 двиг). Горит лампа АБС и АБС соответственно не работает.
А вот с чего все началось. В морозы не завелся с утра. Посадил аккумулятор. Проверил свечи, все были черные (в сажи) и соответственно залиты топливом. (Перед зимой не сменил свечи на новые, а они уже успели пробежать 20 тыс км, два сезона). Поменял свечи на новые, подзарядил аккумулятор. А пока заряжал свой АКБ, решил поставить на время другой, заряженный, но с отечественного авто. Ну и естественно перепутал "+" с "-". В рузультате - искры. Быстро отдернул "-" клему. Отключил его полностью, а затем подключил уже правильно. Результат - машина не заводиться, стартер крутит хорошо. Бензонасос не жужит.
Проверил по совету Алексея (Sheremet) блок перегрузки и реле бензонасоса. Реле рабочее, бензонасос тоже при перемычке работает. Прверяю реле перегрузки. Предохранитель 15А целый. Само реле разобрал, вынул плату, следов запала дорожек или гари не обнаружил. Все с виду чисто. (Может его как прзвонить надо? подскажите). Поставил все обратно.
И тут до меня доходит что дело может быть в сигналке. Так оно и было. Сгорел предохранитель на иммобилайзере, разрывающем цепь питания системы зажигания. Заменил. Авто завелось с пол оборота. Проплевалось и обороты выровнялись. Работает нормально. Но вот теперь после всего сделанного не гаснет лампа АБС.
Мне посоветовали проехаться, чтоб после недельного стояния и отключения АКБ все идентифицировалось и нашлось, но к сожалению даже после езды (20 км) АБС так и не погас, и сама система АБС тоже не работает. Машина тормозит, но без включения АБС.
Помогите, что может быть? В чем может быть проблема? Может всетаки виновато реле перегрузки (хотя предохранитель на нем не перегорал). Или релюшки на самом АБС могли сгореть? Или где еще предохранители проверить?

Посмотри релюшки АБС , они стоят под пластиком на самом АБС , если непоможет , тогда проверяй мозги АБС , стоят под лобовым стеклом.

[Merc124]

Посмотри релюшки АБС , они стоят под пластиком на самом АБС , если непоможет , тогда проверяй мозги АБС , стоят под лобовым стеклом.

может какие предохранители есть?
и как насчет реле перегрузки, которое рядом с мозгами и мозгами АБС стоит? (хотя предохранитель цел). могло погареть? как проверить?

[Merc124]

какие предохранители отвечают за работу АБС? и где они находятся?

[Merc124]

проблема исправлена - сгорел мозг АБС.
Заменил на другой - все заработало.

 

Причем реле перегрузки не сработало и предохранитель на нем цел остался. вот так загадка )))

[Misha190E]

проблема исправлена - сгорел мозг АБС.

было такое же на 190стом, причем блок накрылся когда с снимали разъем с мозга КЕ при включеном зажигании, а это типа запрешено.. но КЕ жив, а АБС сдох тогда.

 

Причем реле перегрузки не сработало и предохранитель на нем цел остался. вот так загадка )))

по теории реле должно защишщать от перенапряжения, но по факту оно не защищает ....

[shti-rus]

проблема исправлена - сгорел мозг АБС.
Заменил на другой - все заработало.

 

Причем реле перегрузки не сработало и предохранитель на нем цел остался. вот так загадка )))

У меня похожая проблема ,горит АВС и тоже после манипуляции с КЕ !! Реле перегрузки поменял на новое,не помогло. А где находится мозг АВС ? Или вы имейте в виду реле АВС?

[Misha190E]

мозги ке и абс рядом стоят