Сообщений в теме: 4

[romeo20041]

Доброго!Машинка в подписи,купил зимой авто.что летом происходит незнаю!
Завожу машину,грею до 50 градусов,включаю драйв и первые минут 5-7 при езде гудит\воет акпп
После 5-7 минут работает в штатном режиме!
Что это такое,насколько это серьезно,Кто может померить уровень масла в акпп если дело в нем?
Подскажите пожалуйста размер маслянного щупа акпп- размеры до минимума и максимума-хочу сделать сам!

Сообщение отредактировал romeo20041: 07 February 2012 - 18:18

[alex37]

Доброго!Машинка в подписи,купил зимой авто.что летом происходит незнаю!
Завожу машину,грею до 50 градусов,включаю драйв и первые минут 5-7 при езде гудит\воет акпп
После 5-7 минут работает в штатном режиме!
Что это такое,насколько это серьезно,Кто может померить уровень масла в акпп если дело в нем?
Подскажите пожалуйста размер маслянного щупа акпп- размеры до минимума и максимума-хочу сделать сам!

уверен что воет АКПП а не подвесной?у меня была такая история поменял подвесной подшипник целиком поставил сваг,так вот летом все хорошо как морозы так минут пять воет,решил поменять на фаг.

[romeo20041]

а где именно подвесной находится(под чем в салоне) просто у меня щас машина в сугробе стоит и аккум на зарядку поставил?Был бы рад если бы подвесной=)
ПС почем он кстати?

[alex37]

а где именно подвесной находится(под чем в салоне) просто у меня щас машина в сугробе стоит и аккум на зарядку поставил?Был бы рад если бы подвесной=)
ПС почем он кстати?

находится в районе между передними сиденьями,оригинальный подшипник примерно 1200р стоит FAG не дорогой 300р это я по 124 кузову говорю

[romeo20041]

пасиба-закажу завтра,поменяю,посморим что будет=)