Поменял датчик давления в рейке толку 0. около 3000 оборотов загараеться ошибка впрыска, глохнет , потом заводиться , до 3000 едит нормально. Приборчик пишет привышено давление в рейке. с чего начать?
Спринтер 313 , 611
Автор
74rus
, 07 Feb 2012 22:52
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
74rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 329
Мерсоактивист
- Город:Honnover (Челябинск)
Отправлено 07 February 2012 - 22:52
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#2
ОФФЛАЙН
mouse733
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1377
Ветеран
- Город:Иваново
-
Автомобиль:
S124 300 TD
Отправлено 08 February 2012 - 09:11
менять надо было клапан Y74 регулировки или хотя бы проверить целостность резинок на штоке у него.Причем тут сам датчик то
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
#3
ОФФЛАЙН
74rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 329
Мерсоактивист
- Город:Honnover (Челябинск)
Отправлено 08 February 2012 - 10:57
Заменить датчик хозяин авто захотел . клапан где находиться не подскажешь?менять надо было клапан Y74 регулировки или хотя бы проверить целостность резинок на штоке у него.Причем тут сам датчик то
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#4
ОФФЛАЙН
74rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 329
Мерсоактивист
- Город:Honnover (Челябинск)
Отправлено 08 February 2012 - 12:05
Нашел хорошая книжка по 611- http://mercedes-assi....m_id2-253.html
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
