Сообщений в теме: 18

[dron2040]

ситуация такая на Mercedes-Benz W201 190Е 85г.в. KE-Jetronic 2.0 WDB20102410043925 вечером поставил машину и всё было ок но утром выйдя и заведя она поработала несколько минут и заглохла я опять завел и она опять поработала и заглохла в итоге на работу не поехал а остался дома разбираться что к чему. в итоге выглядит это так, заводим и машина работает нормально но немного прогревшись холостой не падает а начинает подтраивать двигатель потом опято ровно и потом опять подтраивает и глохнет! заводим снова работает на холостом а потом опять подтраивая глохнет! заводим опять но в этот раз педаль газа держу 2000 оборотов и газую газует отлично и ровно но только опускаю до холостых и пытаюсь добавить обороты всё труба и стреляет и чихает и наконец глохнет! коммутатор к которому подключаеться 2 разъёма почемуто греется очень быстро

[игорёха]

ситуация такая на Mercedes-Benz W201 190Е 85г.в. KE-Jetronic 2.0 WDB20102410043925 вечером поставил машину и всё было ок но утром выйдя и заведя она поработала несколько минут и заглохла я опять завел и она опять поработала и заглохла в итоге на работу не поехал а остался дома разбираться что к чему. в итоге выглядит это так, заводим и машина работает нормально но немного прогревшись холостой не падает а начинает подтраивать двигатель потом опято ровно и потом опять подтраивает и глохнет! заводим снова работает на холостом а потом опять подтраивая глохнет! заводим опять но в этот раз педаль газа держу 2000 оборотов и газую газует отлично и ровно но только опускаю до холостых и пытаюсь добавить обороты всё труба и стреляет и чихает и наконец глохнет! коммутатор к которому подключаеться 2 разъёма почемуто греется очень быстро

В Ке пока нелезь и ничего некрути.Сними сначало крышку трамблёра,посмотри чтоб влаги небыло,проверь уголёк.Протри вообщем.

[dron2040]

крышку трамблера снимал и увидел на контактах черный нагар ну я его счистил и с бегунка счистил всё тоже но почему коммутатор греется по сумашедшему?

[tolstun66]

крышку трамблера снимал и увидел на контактах черный нагар ну я его счистил и с бегунка счистил всё тоже но почему коммутатор греется по сумашедшему?

По всей видимости не счищать надо, а менять и бегунок и крышку. При хреновой крышке нагар образуется через десять минут полета, и все что чистил, все зря. Попробуй заменить на рабочую крышку, может донор есть. Новое не всегда рабочее.

[игорёха]

Может катушка умирает?

[dron2040]

парни блин но очень похожа на пропуски зажигания т.к. прежде чем разгазовать машинка стреляет и черненький дымок пускает а как разгазуе то всё ок и дым беленький если бы у меня был карбюратор то я бы сказал что это пропуски зажигания т.к. симптомы похожи но тогда почему проблемма не постоянна а только первые 5 минут а потом ровно работает и как буд то сбои начинаються! работает примерно так рррррррррррр трррррррр тррррррррр тр тртр и заглохла

[tolstun66]

Машину пропиши здесь http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Место жительства в профиле, тоже, желательно,
На самом верху ветки KE-Jetronic, есть темы "Важно" изучай и делай. Если не хочешь делать, что тебе советуют.
В каждой ветке внизу в левом углу есть поисковик. Ищи похожие темы.

[dron2040]

я вас понимаю но хотябы намек дайте из личного опыта что искать то? на что больше похожа проблемма? на электрику?

[tolstun66]

Если на крышке трамблера нагар, то он уже никуда не денется. Латунные контакты сами по себе не нарастут. Под крышкой может быть конденсат. По мере высыхания , начинаются проблемы. Лично у меня был случай с заменой крышки трамблера. Купил новую. Поставил. Как начало двигатель колбасить, и десяти километров не смогли проехать, хорошо я на этот случай взял с собой старую. Крышку снял, а там не то чтобы нагар, а на каждом контакте шуба.
Если крышка уже выработана, по любому её менять. Начни с замены крышки трамблера. Там глядишь, и контакты на коммутаторе греться перестанут. Ночью глянь ВВ провода, на предмет "северного сияния".
Выше ведь уже все написали, главное пока не лезь в КЕ.
Стрельба и черненький дымок говорят о богатой смеси. Но пока туда не лезь, разберись с ВВ частью.

[dron2040]

заменил свечи,провода,крышку трамблера, бегунок и ничего не поменялось но свечи черные все 4 теперь остался коммутатор и катушка зажигания и вся ВВ часть новая. но коммутатор всёравно греется что аж не притронуться

Сообщение отредактировал dron2040: 06 February 2012 - 15:12

[игорёха]

На крайняк катушку с Тазика восьмого поставь.

[dron2040]

коммутатор должен разве так греться что пальцы обжигает?

[levborism]

Нет, конечно не должен.

[peremaz]

коммутатор должен разве так греться что пальцы обжигает?

Проверь все "минусовые" провода на предмет надежного контакта, они расположены все в куче, на кронштейне, на второй трубе впускного коллектора и на лонжероне, возле катушки зажигания посмотри... Клемма №31 на EZL - это "минус", на катушке тоже проверь надежность крепления проводов...

Сообщение отредактировал peremaz: 06 February 2012 - 17:11

[dron2040]

мне тут сказали что возможная причина в датчике температуры двигателя, а где он стоит?

[peremaz]

мне тут сказали что возможная причина в датчике температуры двигателя, а где он стоит?

Стоит в головке, возле крышки термостата, один его конец идет на EZL... Из-за него блок EZL греться не будет, проверяй контакты...или сам блок попробуй перекинуть (поменять для пробы)...

Сообщение отредактировал peremaz: 06 February 2012 - 17:48

[dron2040]

Стоит в головке, возле крышки термостата, один его конец идет на EZL... Из-за него блок EZL греться не будет, проверяй контакты...или сам блок попробуй перекинуть (поменять для пробы)...

подскажи а если этот коммутатор неисправен то возможны перебои в работе?

[peremaz]

подскажи а если этот коммутатор неисправен то возможны перебои в работе?

Конечно.

[dron2040]

всем спасибо, проблемма решена заменок коммутатора на новый, итог машина ожила и холостой в порядке и обороты нормальные и запуск холодного движка с пол пинка в мороз,
дам совет всем у кого похожая проблемма, потрогайте коммутатор если горячий то потеря многих показателей именно из за него а он медленно умирает. сначала холостой пропадает а потом и вовсе подтраивает