Сообщений в теме: 38

[Шрот]

Для чего сумрачный немецкий гений создавал впрыск? Чтобы вместо него колебасили колёсико от "Таврии" и карбюратэр от "Волги"?
Может, восстановить к-джетроникс и будет зер гут натюрлих аусвайс?

[Alex73]

Для чего сумрачный немецкий гений создавал впрыск? Чтобы вместо него колебасили колёсико от "Таврии" и карбюратэр от "Волги"?
Может, восстановить к-джетроникс и будет зер гут натюрлих аусвайс?

А ты прикидывал сколько стоит восстановить к-джет? Даже если учесть то, что его продают б\у в сборе, в полном комплекте, за 7000 р. яко бы идеально отстроенный, его всё равно нужно отстраивать под свой конкретный двигатель и АКПП, а мастера настройщики есть далеко не везде, и стоит их работа не дёшево, так что тут уж кому как.
Из личной ситуации. Для меня ближайшие специалисты находятся один в Самаре, другой у тебя в Уфе, от Перми согласись оба далековато. Мне восстановить к-джет обойдётся где-то в 25 косариков, а это новый комплект января, который можно отстроить и унас, или бюджетный карбюратор 4500 р. Вот как-то так. Установив и победив карбюратор, я откатался пол года без проблем. На данный момент попался офигенный 240 дизелёк, так что теперь, для меня эта проблема, в прошлом, страшном сне!

[kanpivnoy]

А ты прикидывал сколько стоит восстановить к-джет? Даже если учесть то, что его продают б\у в сборе, в полном комплекте, за 7000 р. яко бы идеально отстроенный, его всё равно нужно отстраивать под свой конкретный двигатель и АКПП, а мастера настройщики есть далеко не везде, и стоит их работа не дёшево, так что тут уж кому как.
Из личной ситуации. Для меня ближайшие специалисты находятся один в Самаре, другой у тебя в Уфе, от Перми согласись оба далековато. Мне восстановить к-джет обойдётся где-то в 25 косариков, а это новый комплект января, который можно отстроить и унас, или бюджетный карбюратор 4500 р. Вот как-то так. Установив и победив карбюратор, я откатался пол года без проблем. На данный момент попался офигенный 240 дизелёк, так что теперь, для меня эта проблема, в прошлом, страшном сне!

 

7000руб? у нас снятый с машины 18000рублей стоит, совершенно не нужен этот КЕ.

[kanpivnoy]

Для чего сумрачный немецкий гений создавал впрыск? Чтобы вместо него колебасили колёсико от "Таврии" и карбюратэр от "Волги"?
Может, восстановить к-джетроникс и будет зер гут натюрлих аусвайс?

 

Когда немецкий гений мерседес придумывал,он не думал что он 30 лет будет ездить,да еще и не в одних руках. Эта не новая машина на которое все родное ставить. КЕ у нас 18000 б/у стоит, а мерена я купил за 30000 и зачем мне КЕ?

[kanpivnoy]

коллектор то чего?если КЕшный то не вопрос,продам или обменяю вместе с ДЗ и прибамбасами.Фордовский врядли,похоже придётся его втуливать...

 

 

Выложи пожалуйста фотки фордовского коллектора, или скажи марку форда от какого коллектор. Спасибо!

[Юкос]

Выложи пожалуйста фотки фордовского коллектора, или скажи марку форда от какого коллектор. Спасибо!

фото в этой же темке,выше

[vityok merin]

Всем привет. Подскажите в каком положении должен быть тросик с коробки АКПП в натяг или в расслабленном момтоянии? Зачем он вообше? У меня дергается машина при переключении.Подключен он вместе с тросиком газа.

 

При отпущеной педали газа, тросик АКПП втянут в коробку.
При нажатии на педаль газа, тросик вытягивается. Вроде он нужен для регулировки момента переключения передач в момент троганья. Чем глубже нажатие на старте, тем длиннее передачи на переключение в верх.
Исследовал на 190 2.0 АКПП.
При этом ход тросика АКПП очень не велик, в отличии от хода тросика газа, примерно 10-15 мм. Так что и его регулировка тоже нужна очень тонкая.
Хотя машина едет и с отвязаным тросиком.

Сообщение отредактировал vityok merin: 02 September 2013 - 23:39

[mal6377]

А ты прикидывал сколько стоит восстановить к-джет? Даже если учесть то, что его продают б\у в сборе, в полном комплекте, за 7000 р. яко бы идеально отстроенный, его всё равно нужно отстраивать под свой конкретный двигатель и АКПП, а мастера настройщики есть далеко не везде, и стоит их работа не дёшево, так что тут уж кому как.
Из личной ситуации. Для меня ближайшие специалисты находятся один в Самаре, другой у тебя в Уфе, от Перми согласись оба далековато. Мне восстановить к-джет обойдётся где-то в 25 косариков, а это новый комплект января, который можно отстроить и унас, или бюджетный карбюратор 4500 р. Вот как-то так. Установив и победив карбюратор, я откатался пол года без проблем. На данный момент попался офигенный 240 дизелёк, так что теперь, для меня эта проблема, в прошлом, страшном сне!

а ты когда мерседес покупал хотел мерседес или жигули?
реально непонимаю зачем купить иномарку и упорно приколхаживать тазо-газовские запчасти
ну купите вы его этот таз-газ и даже думать не надо всё от таза-газа подходит
хотя вы туда наверняка от мерседеса что нибудь пхать будите

[rinat559]

а ты когда мерседес покупал хотел мерседес или жигули?
реально непонимаю зачем купить иномарку и упорно приколхаживать тазо-газовские запчасти
ну купите вы его этот таз-газ и даже думать не надо всё от таза-газа подходит
хотя вы туда наверняка от мерседеса что нибудь пхать будите

Уважаемый ты почему безалаберно кидаешся.Хочеш показать себя -иди в тему рестайл-дорестайл.Сдесь базар не слушать красноречие, а помогать.Есть понятие (мой ишак-хочу еду,хочу е*у) и какое собачье дело лездь.Писать мне не утруждайся-мне покуй.

[vityok merin]

Ветка для колхоза.
Какие могут быть вопросы.
И всё тут... Харош базар разводить.
Кто ценители оригинала.. то можете приобретать новый КЕ, это ваше право. Если найдёте.
Беспорно новая черепаха полезный и надёжный узел который придуман немецким мозгом---НО
На просторах СНГ , впрыск КЕ качественно не ремонтирует ни кто. В лучшем случае , с умным лицом предлагают мыть форсунки и т.д.
Наверное по этому и создаются подобные темы, дабы обойти неисправности узла под названием КЕ Джетроник.
Кому не нравится , то хотя бы в этой ветке не навязывайте своё мнение.
Спасибо...

[zenderdb]

Уважаемый ты почему безалаберно кидаешся.Хочеш показать себя -иди в тему рестайл-дорестайл.Сдесь базар не слушать красноречие, а помогать.Есть понятие (мой ишак-хочу еду,хочу е*у) и какое собачье дело лездь.Писать мне не утруждайся-мне покуй.

 

Не хамите, пожалуйста. ЛУчше ишака не ехайте!

[vityok merin]

Не хамите, пожалуйста. ЛУчше ишака не ехайте!

 

У каждого своё мнение.
Этоведь не плохо ?

Сообщение отредактировал vityok merin: 04 September 2013 - 22:49

[Alex73]

Ветка для колхоза.
Какие могут быть вопросы.
И всё тут... Харош базар разводить.
Кто ценители оригинала.. то можете приобретать новый КЕ, это ваше право. Если найдёте.
Беспорно новая черепаха полезный и надёжный узел который придуман немецким мозгом---НО
На просторах СНГ , впрыск КЕ качественно не ремонтирует ни кто. В лучшем случае , с умным лицом предлагают мыть форсунки и т.д.
Наверное по этому и создаются подобные темы, дабы обойти неисправности узла под названием КЕ Джетроник.
Кому не нравится , то хотя бы в этой ветке не навязывайте своё мнение.
Спасибо...

Да ничего страшного, пускай себе гундит. Жаль нет подписи какое авто у него. Просто мужчина скорей всего ни разу не испытывал проблем с КЕ или KJетом. Ну или у него денег дофига, чтоб решать такую проблему новыми узлами и агрегатами. А столкнувшись с такой проблемой пару раз, и вбухав туда кучу денег, сразу начнёт избавляться от мерина , говоря покупателям, "Да Вы чтооо, авто работает исключительно, ниразу не ремонтировалось, всё чики пуки. А продав мерина, побежит покупать какую нибудь япошку, или того же ТАЗА.
Уважаемый mal6377 Ведёте себя некулюторно. Это всё равно что миллионеру, бегать по китайскому рынку и отговаривать людей не покупать дешёвые вещи. Нет проблем с авто, проходи мимо.
Извиняюсь за флуд.

[vityok merin]

Угу...

[Юкос]

[борменталь]

к середине пружины газа присобачить можно))) будет меньше тянуться ну или на виток пропорционально ходу, методом подбора

[Юкос]

Парни,темка закрыта,-всё отлично,полёт отличный.Спасибо за участие,кому что будет интересно по данной переделке стучите в личку,всех собак съел которые бегали рядом )))

[KOTYARA]

Для чего сумрачный немецкий гений создавал впрыск? Чтобы вместо него колебасили колёсико от "Таврии" и карбюратэр от "Волги"?
Может, восстановить к-джетроникс и будет зер гут натюрлих аусвайс?

данный впрыск был для самолетов придуман(еще в войну) -в более простой модификации - для чего - а вы возьмите и переверните карбик и он захлебнется -далее мотор заглохнет и самолет упадет - а впрыску все равное хоть закрути

[Юкос]

...вот и натюрлих и аусвайс заодно.