Перейти к содержимому


Фотография

разный уровень масла через 1ч и через 1 сутки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 ОФФЛАЙН   razumniy

razumniy

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 176
  • Город:Крым

Отправлено 21 November 2006 - 12:50

Объясните:
1) почему разный уровень масла через 1ч и через 1 сутки (через сутки заметно выше). (Догадываюсь, что с фильтра стекает)
2) когда правильно измерять уровень масла через 1ч или через 1 сутки?
Заранее спасибо


w124 200D 88г. 4МКПП


#2 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 November 2006 - 13:28

А через месяц ещё выше будет! Стекает, и не только с фильтра.


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#3 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 November 2006 - 13:42

Точно !
Через год можно уже отливать масло ! :lau:
Не парься. Через 10-15 минут уже можно смотреть уровень. Старайся не держать ниже середины.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 21 November 2006 - 14:43

Сказано практически все.. Только одно не понятно почему не держать уровень ниже середины... в любом механизме расчет ведется на уровень масла и в заявленных пределах уровень масла не оказывает никакого воздействия.. Для поддержания минимального уровня там есть датчик - если в движении он загорелся либо мигает - то нужно долить. Потому что как превышение максимального уровня так и ниже минимального оказывает негативное воздействие... Самое верное уровень проверять на ровной поверхности на холодном двигателе без завода... В крайнем случае (если забыл) Можно остановить двигатель и посмотреть практически сразу (если жидкое масло) Если щуп сухой - долить, а так по практике вынутый щуп сразу после остановки показывает уровень миллиметров на 5 максимум ниже того что есть.... Но это не точно...

 

Удачи!


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#5 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 22 November 2006 - 08:44

Объясните:
1) почему разный уровень масла через 1ч и через 1 сутки (через сутки заметно выше). (Догадываюсь, что с фильтра стекает)


Кроме того что стекает с фильтра и прочий полостей есть такая фича как "поверхностное натяжение" и благодаря этому через сутки уровень по щупу будет визуально выше чем есть на самом деле, т.е. масляная пленка поднимается по шупу на несколько миллиметров. Вот так вот:)

 

Мерить можно буквально 5-10 минут после останова двигателя, так и на холодном двигателе.



#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 November 2006 - 11:29

А-а-а-а !!! Масло ползает !!! :lau: :lau: :lau:
Именно по этому если авто долго стояло, берется чистая тряпочка, вынимается щуп, нежно вытирается тряпочкой, вставляется на место, опять вынимается - и считываются показания.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 22 November 2006 - 12:23

Главное не забываться в протирании щупа, а то мало ли что люди со стороны подумают :lau:


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#8 ОФФЛАЙН   razumniy

razumniy

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 176
  • Город:Крым

Отправлено 22 November 2006 - 12:35

Всем спасибо.
Теперь проверяю через 10-20мин после остановки (конечно же сначала протирая щуп тряпочкой... :D )


w124 200D 88г. 4МКПП


#9 ОФФЛАЙН   vasiliy

vasiliy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 187
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 22 November 2006 - 17:01

У меня на всех 123-их всегда уровень через 4 часа был ниже чем на следующий день. Я по началу парился, а потом забил большой ржавый гвоздь. Смотрю уровень утром, перед стартом.


w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп


#10 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 November 2006 - 18:03

С тряпочкой ? :lau:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#11 ОФФЛАЙН   vasiliy

vasiliy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 187
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 23 November 2006 - 10:41

Хоть с тряпочкой, хоть с промакашечкой! :D


w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных