Сообщений в теме: 18

[МЕРС123]

Mercedes 124 601 двигатель(дизель 2л) тупит, выхлоп чистый , заводится хорошо и на холодную и на горячую, в чем может быть проблема подскажите??

[Аркадий 2011]

Если никуда не лазал, то начни с фильтров............

[venom 161]

Mercedes 124 601 двигатель(дизель 2л) тупит, выхлоп чистый , заводится хорошо и на холодную и на горячую, в чем может быть проблема подскажите??

он всегда тупил???или начал с какогото периода??

[sheremet]

Mercedes 124 601 двигатель(дизель 2л) тупит, выхлоп чистый , заводится хорошо и на холодную и на горячую, в чем может быть проблема подскажите??

 

да он сильно острым никогда и не был...
всё же 75 сил на полторы тонны веса...
начни с диагностики ходовки, супортов, сход-развала. как вообще катится машина?

[Trener]

Подскажите пожалуйста, сколько встанет полная переборка мотора? Если оригинал и не оригинал. 601 дв.

Сообщение отредактировал Trener: 09 February 2012 - 13:15

[Kарел]

Подскажите пожалуйста, сколько встанет полная переборка мотора? Если оригинал и не оригинал. 601 дв.

 

Если своими руками и комбинируя оригинал/хороший дубликат - около 40.000 р. Без замены ТНВД и шестерёнок... ))

Сообщение отредактировал Kарел: 09 February 2012 - 19:10

[cargobull]

Подскажите пожалуйста, сколько встанет полная переборка мотора? Если оригинал и не оригинал. 601 дв.

 

купи другой мотор да и всё, неблагодарное это дело - капиталка...

[smouk]

Если выхлоп чистый и заводится хорошо, то зачем капиталка? Может просто высотный регулятор покрутить.

[Biolector]

Mercedes 124 601 двигатель(дизель 2л) тупит, выхлоп чистый , заводится хорошо и на холодную и на горячую, в чем может быть проблема подскажите??

Может распылители умирают. У меня тоже 601, как купил - тупил по страшному, по ровной дороге ещё ехал, а если в горку на 4(АКПП) - чахнет. НО при этом не дымил, заводилься на холодную с одного оборота, на горячую с 2 - 3. Потом начал заводиться всё хуже. Поменял распылители и машина поехала.
Коробка не автомат?

[Trener]

купи другой мотор да и всё, неблагодарное это дело - капиталка...

Понятно, спасибо за советы. Будем думать...

[profix by]

мой старый 2,0 тож не рвал ,максималка 140 км ч, зато расход радовал ,по трассе 6,3 л ,по городу 7- 7,2

[Лось13]

тупит как? погазуеш на месте зашибись поедеш и наченаеться вялая чехорда?
фильтр поменя и залей антигель в бак.. соляра замёрзла...
у меня тут была эпопея в области..
ктонить видел как под бензовозом костёр разводят чтоб солярку слить?
я видел, а она из шланга как кисель выпадала, кусками

[xand]

всё же 75 сил на полторы тонны веса...

а если таксос то 65

[Trener]

Никак я не успокоюсь с движком)) Как только похолодало ниже 10 градусов - заводится стал исключительно с галстука (бизнес класс как-никак ), хорошо что круг маршруток под окном. Но эти хождения упрашивания и отдавание денег каждый день уже надоели. Антигель результатов не дал. Судя по всему дохнет поршневая, так как расход масла литра 4-5л на 10 тыс и расход соляры в городе около 10, на трассе 7. Давление масла в норме. Варианта вижу только два: 1. Поменять/расточить поршневую 2. Продать машину купить другую. Сколько будут стоить все необходимые з/ч? Поршня, кольца, прокладки и тд... Нужны ли будут новые шатуны и шатунные вкладыши? Делать буду все сам, сервисам доверять движок опасно. И какой фирмы лучше брать? Оригинал дороговато, родился второй ребенок не потяну. Буду благодарен за ответы.

[persona_non_grata]

Вкладыши менять или нет будет видно после того как разберёшь мотор и померяешь коленвал.

 

По запчастям поршни, кольца, вкладыши хорошие кольбеншмидт.
Прокладки всякие - виктор рейнз, гётз.

 

А вообще 2 литра дизель капиталить дело очень не благодарное. Ввалишь кучу денег, а ехать он от этого всё равно не станет. Дешевле другой мотор взять рабочий, но это менее надёжно.

[Trener]

Спасибо. Что он не едет - это само собой, 75 лошадей никак не могут рвать, я этого и не жду от этого движка. Единственное что напрягает, что он не заводится в мороз.

[17952]

Спасибо. Что он не едет - это само собой, 75 лошадей никак не могут рвать, я этого и не жду от этого движка. Единственное что напрягает, что он не заводится в мороз.

 

Я купил как то 124 с 2.0 дизелем. Поздней осенью было. Заводился нормально. Но в один из дней температура упала до -2 град и я его уже не смог завести.
Поменял все свечи накала на новые, и стал заводиться с полтыка.
Может у тебя пару свечей не работают?

[Cannibal Mad]

Мерять компрессию, а потом уже делать выводы. Хотя...

расход масла литра 4-5л на 10 тыс

косвенные выводы можно делать уже...

[xand]

поменять мотор целиком дешевле чем капиталить.
проверено