Сообщений в теме: 12

[krestnord]

подскажите можно ли заменить передний и задний сальник на коленчатом валу на M110 без разборки мотора? очень не хочется разбирать голову т.к. компрессия идеальная.

[karlson]

подскажите можно ли заменить передний и задний сальник на коленчатом валу на M110 без разборки мотора? очень не хочется разбирать голову т.к. компрессия идеальная.

Нельзя, увы. А голова тут ни при чём... то-есть, она позже себя проявит - заболит, когда узнаешь стоимость операции.

[krestnord]

Нельзя, увы. А голова тут ни при чём... то-есть, она позже себя проявит - заболит, когда узнаешь стоимость операции.

т.е. нужно скидывать днище картера?

[karlson]

т.е. нужно скидывать днище картера?

Т.е. нужно раскидывать мотор.

[krestnord]

Т.е. нужно раскидывать мотор.

а как определить номер переднего сальника. (какой заказать)? на экзисте не могу найти на мотор М110.989.

[Cult]

Любой из:
A0049976647
A0039970347
A0089974047
Для замены переднего достаточно снять шкив.
Заднюю набивку только со съемом мотора, голову с движка можно и не снимать но колено вынимать придется.

Сообщение отредактировал Cult: 09 April 2012 - 18:49

[krestnord]

Любой из:
A0049976647
A0039970347
A0089974047
Для замены переднего достаточно снять шкив.
Заднюю набивку только со съемом мотора, голову с движка можно и не снимать но колено вынимать придется.

это путём снятия картера?

[krestnord]

Любой из:
A0049976647
A0039970347
A0089974047
Для замены переднего достаточно снять шкив.
Заднюю набивку только со съемом мотора, голову с движка можно и не снимать но колено вынимать придется.

а чем отличаются эти три сальника?

[Cult]

а чем отличаются эти три сальника?

 

Номером.

[gazovod]

Задний сальник- набивка, меняется путем разборки двигателя.
А0019971241 (задний).

[krestnord]

Номером.

а принципиальной разницы нет? может жёсткостью материала?

[haligali123]

Для замены переднего достаточно снять шкив.
Заднюю набивку только со съемом мотора, голову с движка можно и не снимать но колено вынимать придется.

Передний сальник: Ну это если шкиф хоть раз уже до этого сдергивали, а если нет, то что-то как-то очень слабо представляется, уже все съемники которые только могли быть, все лопались к чертям---приходилось сбивать.
Задняя набивка: Интересно как вы это проделаете: Мона фото процесса не снимая голов. П.С для того чтобы оторвать колено достаточно от постели и протащить через цепочку надо сдернуть все 2-е шестерни распредов, при этом гидронатяжитель вылетит еще немного вперед даже если прижимную пружину уже сдернули, а перезарежать его, придется по хорошему сдернуть головы + еще несколько мелочей которые так-же по хорошему потянут сдергиватьголовы. ---Во всяком случае если у вас все выходит без съема голов, то мона фото процесса, а то мы тут может велосипед изобретаем

[sheremet]

илюх, головы сносить не надо. достаточно снять звезду с выпускного вала. натяжитель тоже выкрутить не проблема. я так делал пару раз. но смысл в другом. если со 110-го льёт из сальников, то я бы всё равно снял башню, хотя бы для того, чтобы колпаки сменить, прокладки под блоком валов и ещё каким нибудь текущим местам внимание уделить, да и клапаны почистить...