Если в вилке дырка, заварить ее проблем не составит, работы на 5 минут. Я сам варил несколько лет назад, вилка ходит до сих пор.
завтра сниму, отпишу чё там да как
Отправлено 22 February 2012 - 18:28
Если в вилке дырка, заварить ее проблем не составит, работы на 5 минут. Я сам варил несколько лет назад, вилка ходит до сих пор.
завтра сниму, отпишу чё там да как
w126 m110 механика 1985г.
Отправлено 23 February 2012 - 14:43
ну вобщем понты.... поставил я новый главный, прокачал снизу как советовали (очень быстро и без гемора), сцепления как не было так и нет., отсюда вывод- вилка или погнулась или протёрлась, завтра на разборы поеду искать, новую нашел на екзисте стоит 1500 с копейками НО ждать 2 недели минимум
w126 m110 механика 1985г.
Отправлено 28 February 2012 - 18:56
снял коробас, а там .... вилка уже ремонтированная (варили, гнули) ну я решил тож подогнуть, а потом еще и шайбочку наварить на место куда вилка цепляется 3х милиметровую. собрал, поставил, завёл скорости втыкаются на ура НО есть одно НО - машина не едет )))))) слишком перестарался я с вилкой, когда коробку вставлял ещё удивился что она упирается куда-то, пришлость болтами притягивать примерно 5 милиметров зазор между коробкой и движком. короче на корзину выжим пошёл из за того что перестарался с вилкой. решил новые заказать и корзину и выжимной и вилку чтоб больше туда не лазить (тяжелая сволочь коробка и снимать не очень удобно) Может посоветуете какие запчасти брать sachs, meyle, luk, sassone? Вообще кто нибудь брал sassone- почти в 2 раза дешевле всё ,производитель Италия.
Про диск еще хотел спросить может от нашего автопрома что нибудь подойдёт?
w126 m110 механика 1985г.
Отправлено 31 March 2012 - 18:04
Что бы не открывать новую тему напишу здесь..после получаса езды по городу пропадает сцепление..после прокачки опять появляется..два раза гонял на покраску и оба раза сцепление пропадало..из бачка уходит но подтеков не видно..что поменять..
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
Отправлено 31 March 2012 - 20:22
Рабочий цилиндр сцепления.из бачка уходит но подтеков не видно..что поменять..
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 31 March 2012 - 21:58
Паняна)))..производителя посоветуйте плз
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
Отправлено 31 March 2012 - 22:02
Так не бывает........утечка должна быть.........Что бы не открывать новую тему напишу здесь..после получаса езды по городу пропадает сцепление..после прокачки опять появляется..два раза гонял на покраску и оба раза сцепление пропадало..из бачка уходит но подтеков не видно..что поменять..
Отправлено 01 April 2012 - 05:38
Паняна)))..производителя посоветуйте плз
w126 m110 механика 1985г.
Отправлено 01 April 2012 - 11:17
ну нету..может я сцепление плохо прокачиваю и в системе воздух остается?..прокачиваю через рабочий цилиндр мед шприцом пузырьки не пропадутТак не бывает........утечка должна быть.........
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
Отправлено 01 April 2012 - 17:55
не попадут, я с коришем прокачивал так я снизу вдавливал жидкость а он смотрел в бачок, когда пузыри перестали выходить-работа окончена. на всю прокачку ушло минут 5 и пол банки тормозухи.ну нету..может я сцепление плохо прокачиваю и в системе воздух остается?..прокачиваю через рабочий цилиндр мед шприцом пузырьки не пропадут
w126 m110 механика 1985г.
Отправлено 01 April 2012 - 18:29
Как вариант, тормозуха через рабочий цилиндр уходит в картер сцепления.Так не бывает........утечка должна быть.........
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 01 April 2012 - 20:36
+10000000000000000000000000000%Снизу вверх, т.е. берез шприц с тормозухой, через шланг вставляеш в штуцер прокачки рабочего цилиндра сцепления и прокачиваешь. Самы правильный, легкий, быстрый способ. Можно за 5 минут без помощи кого либо прокачать сцепление.
Отправлено 12 April 2012 - 07:02
Вроде бы нашел проблему периодического исчезновения сцепления..от бачка к главному цилиндру идет шланг больше похожий на белую изолязионную трубку..в одном месте был перегиб и тормозуха не поступала в ГЦ..из за неплотного соединения был подсос воздуха в систему..уровень в бачке не опускася..а наоборот даже немного поднялся..но это пока в теории..сегодня поменяю шланг и все будет ясно)
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
Отправлено 14 April 2012 - 20:18
нифига это не шланг..перепускает главный цилиндр..в пятницу придет, поменяю
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
Отправлено 23 April 2012 - 01:24
Поменял главный..прокачал..и все пучком)))
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных