Сообщений в теме: 44

[Mers 123 Brody]

Здравствуйте!

 

Извините если не в том разделе, соответствующего не нашел (переместите если что).
Ситуация такова: машинка W123 3,0 дизель седан - после морозов в баке накопилось много грязи и парафина.
Прочистка сетки в баке практически ничего не дала, каждые 50 км надо продувать
топливный фильтр тонкой очистки от грязи (уже надоело соляркой пахнуть).
Решил снять и почистить полностью бак.
Вопрос: где подсоединяються обратка и вентиляционный выход? (если можна фото)
и какие трудности могуть возникнуть при этом? Что может требовать замены при снятии бака,
чтоб быть заранее подготовленным.
И в какой самый лучший способ хорошо прочистить бак и чем?
Всем заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Mers 123 Brody: 20 February 2012 - 12:21

[Chek7392]

Подача топлива подсоединяется с правой стороны(над правой полуосью), а обратка и вентиляция точно так же зеркально с левой стороны. Замены могут требоват шланги подачи обратки или вентиляции, ну или на крайний случай трубопроводы топлива(если они уже в плачевном состоянии). А так ничего сложного в снятии бака нет, открутил обшивку в багажнике, открутил аптечку, отсоединил датчик, снял резинку заливной горловины(чтобы не порвать), отсоединил все шланги подачу обратку и вентиляцию, открутил 4 болта крепления бака и вытащил его. Вот вроде и все. Прочистить можно по разному например водой под давлением промыть, а потом выпарить. Можно просто проливом(соляркой проливать постепенно), но это долго и дорого, т.к. много соляры грязной будет.

[persona_non_grata]

Ещё может мешать штуцер подачи топлива, который в бак вкручен, тоже надо будет открутить.

[Mers 123 Brody]

Большое спасибо за ответы!
В принципе ничего сложного, будем приступать к снятию.
Думаю керхером во внутрь дунуть, как думаете не перебор?

[Chek7392]

Большое спасибо за ответы!
В принципе ничего сложного, будем приступать к снятию.
Думаю керхером во внутрь дунуть, как думаете не перебор?

Ну если при этом все отверстия будут открыты и датчик снят, то ничего страшного.

[persona_non_grata]

Самое то.

[Mers 123 Brody]

Ну если при этом все отверстия будут открыты и датчик снят, то ничего страшного.

 

Именно так и планировал!

[Mers 123 Brody]

Самое то.

 

Ок! А как лучше после сей процедуры воду висушить внутри?
Или просто сначала ополоснуть бензином, а потом соляркой и посли этого
заливать как полагаеться?

[Chek7392]

Ок! А как лучше после сей процедуры воду висушить внутри?
Или просто сначала ополоснуть бензином, а потом соляркой и посли этого
заливать как полагаеться?

Выпарить. Самый простой способ - заводишь авто, надеваешь шланг с глушителя и в бак.

Сообщение отредактировал Chek7392: 20 February 2012 - 14:55

[Mers 123 Brody]

Выпарить.

Извините, но я тут чайник - а каким способом выпаривать?

[persona_non_grata]

Феном.

[Mers 123 Brody]

Выпарить. Самый простой способ - заводишь авто, надеваешь шланг с глушителя и в бак.

 

Но кажеться мне, что после энтого бак от черного нагара еще раз чистить придеться

[persona_non_grata]

Вода с бензином и соляркой не смешивается. Смешивается со спиртом, а спирт уже потом с соляркой.

[zaikov_sputnik]

Вот так пропаривать надо... потом заварить и все ок

Прикрепленные изображения

• 

[Cannibal Mad]

Вот так пропаривать надо... потом заварить и все ок

Слишком уж радикально...
А по факту по окончании мойки в бак залить литр-другой бензина, прополоскать там хорошенько расколботить и вылить. Если внутри что и останется, то это копейки...

[Mers 123 Brody]

Вот так пропаривать надо... потом заварить и все ок

 

Спасибо за совет, именно так и сделаем!!

[Mers 123 Brody]

Слишком уж радикально...
А по факту по окончании мойки в бак залить литр-другой бензина, прополоскать там хорошенько расколботить и вылить. Если внутри что и останется, то это копейки...

 

Я так сразу и планировал, т.к. больше чем 50 -10 грамм там не останеться..

[FET]

Я недавно снимал, сложного ничего нет. Промывал соляркой. Промывать можно и без снятия бака, только надо ключ специальный колхозить или подбирать, чтобы выкрутить сеточку. Но я подумал, что проще снять.

[Rhman]

Я недавно снимал, сложного ничего нет. Промывал соляркой. Промывать можно и без снятия бака, только надо ключ специальный колхозить или подбирать, чтобы выкрутить сеточку. Но я подумал, что проще снять.

Ключь на 46 там, недавно менял сеточку.

[Mers 123 Brody]

Я недавно снимал, сложного ничего нет. Промывал соляркой. Промывать можно и без снятия бака, только надо ключ специальный колхозить или подбирать, чтобы выкрутить сеточку. Но я подумал, что проще снять.

 

У меня есть такой ключ, точнее головка на 46 с отверствиями для воротка,
сеточку вынимал на днях - прочистил, но на стенках самого бака да по углам
осталось много грязи - это видно с фонариком через отверствие для датчика уровня.
Так что бак снимать надо обязательно!