понятноМеня пока 115-й полностью устраивает.
я к тому, что мой 123 пора ставить, но 102 меня чет не устраивает))
думал чет другое ставить будешь
Отправлено 20 March 2012 - 19:40
понятноМеня пока 115-й полностью устраивает.
Отправлено 20 March 2012 - 21:34
понятно
я к тому, что мой 123 пора ставить, но 102 меня чет не устраивает))
думал чет другое ставить будешь
За 102-й ничего не скажу. Не знаю. А вот, 115-й при правильном отношении к нему — очень даже! И ни разу не «трактор» и никаких капризов.
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 20 March 2012 - 22:28
понятно
я к тому, что мой 123 пора ставить, но 102 меня чет не устраивает))
думал чет другое ставить будешь
103 3.0 c акпп.
Отправлено 24 March 2012 - 10:47
может лучше 104?103 3.0 c акпп.
Отправлено 27 March 2012 - 16:10
Шрамы
Одни швы тщательно маскируем, а другие выставляем напоказ.
Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:03
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 30 March 2012 - 22:20
На фотках борбеты 18'' ?Двери достались пустыми. Вобще, после сборки, посмотрю какие «лишние» запчасти остались и повешу отдельным постом, может кому пригодится.
Колёса на лето:
8,5J18 — 245/40/18
10J18 — 275/35/18
Зима:
7,5J16 — 225/55/16
9J16 — 245/50/16
ex 280CE
Отправлено 30 March 2012 - 23:30
На фотках борбеты 18'' ?
Они
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 25 May 2012 - 00:26
Он вернулся.
Не прошло и двух месяцев, как основной мастер вышел из неуставного отпуска. И снова за своё. Я ему — «Крысу» давай! А он взял и все царапины (непосильным трудом накопленные) вывел. Правда, совести хватило не затирать сварные швы. В результате, машина почти готова. Осталось залить грунтом и придумать как красить. А я, тоже не бухал и (не теряя времени) сегодня вымутил вот такое радио. Крутая штука. Присобачу в него iPod, а «Эхо Москвы» он и так ловить должен. Вобщем — жизнь продолжается!
Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:05
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 25 May 2012 - 17:12
245 на передок жуткий дискамфортНа фотках борбеты 18'' ?
W 123 W 124 S 124 тел 8 905 268 45 0семь Авалс
Отправлено 03 June 2012 - 13:52
Похиляли на коду
Вывели арки. Вышла неожиданно цельная конструкция. Теперь на ходу пересматриваем художественную концепцию. Видимо, красить будем интеллигентно, без вандализма. Да, и молдинги нафиг, пожалуй.
Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:06
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 03 June 2012 - 20:56
Без молдингов?!Не надо!!!
Отправлено 03 June 2012 - 21:30
Всем привет, не мог пройти мимо этой темы.
Во первых: Конечно молдинги я не уберал бы, но еслиавтор так видит, то это его право.
Во вторых: для всех интересующихся, розовые двери с мерседеса нашего форумчанена и моего земляка Сергея, ник "Благовест", от которого мне тоже перепало немного ништяков, при чем безвозмездно! Т.е. Даром, в свою очередь после завершения работы над своим тьже передарю все ненужное нуждающимся.
Кстати, его мерс жив издоров, передвигается на автовозе с выставке на выставку, автомобиль получился посто шикарен, завтра выложу ссылку на фото, если интересно.
Ну а в третих, респект и успехов Автору!
П.с. Если какие запчасти останутся, дай знать, собрат!...
П.П.С. а вот кстати и бывший "барбиМобиль" http://www.oldtimestyle.ru/works/103/
Сообщение отредактировал SHAMON: 03 June 2012 - 23:32
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
Отправлено 04 June 2012 - 00:36
Машинка для поездок на стоянку получается зачётная!!! Молдинги стоит оставить чисто с практической точки зрения. В самую грязную погоду кузов выше молдингов и ручки остаются чистыми.
Отправлено 04 June 2012 - 11:10
Без молдингов смотрится действительно не очень. Но, одеть их не долго. Пистоны стоять будут в любом случае — хочу посмотреть как выйдет, если поясную линию только обозначить отверстиями.
Да, и «Благовесту» спасибо огромное за двери и стёкла. Очень пригодились.
Сообщение отредактировал тим: 04 June 2012 - 11:13
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 14 June 2012 - 19:19
Рояль!
Но, не всё так просто. На фото этого не видно. А, по углам и рёбрам очень интеллигентно затёрта база до грунта (и/или шпатлёвки). И всё, соответственно — под лак. Плюс «ржавый» хром. Интересная история получается. И, думаю, немного аккуратного авто-тату не помешает потом.
Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:07
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 18 June 2012 - 21:52
звучит пугающе,лучше не надоИ, думаю, немного аккуратного авто-тату не помешает потом.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 24 June 2012 - 06:42
Хватит пока.
Пожалуй, стоит взять отпуск. Поставим летние колёсики, дособираем оставшийся хром, и отложим это дело. Покататься охота уже. Крысиный стаил продолжим зимой.
Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:08
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 08 July 2012 - 15:14
Поехали!
Так оставим. На лето.
Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:08
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
Отправлено 08 July 2012 - 19:39
Поздравляю. Даешь фото - вид сбоку!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных