Сообщений в теме: 11

[iluxasmirnov]

w126 Вышел сегодня с утра к Шейху сел на улице ночью было около -20 прворачиваю ключ все как обычно но стартер не крутит а щелкает((что может быть спасайте((

Сообщение отредактировал iluxasmirnov: 11 February 2012 - 15:33

[tolstun66]

Переношу в электрику. Щелкает, втягивающие срабатывает. А на стартер может не приходит питание. Проверить проводку.
Может щетки выработались на стартере. Может бендикс вошел в клин с венцом маховика.

[SUV]

w126 Вышел сегодня с утра к Шейху сел на улице ночью было около -20 прворачиваю ключ все как обычно но стартер не крутит а щелкает((что может быть спасайте((

буквально две недели назад была подобная фигня с теме же симптомами
затащил в сервис поменяли щетки на стартере и поехал дальше
цена вопроса 500 рублей

Сообщение отредактировал SUV: 11 February 2012 - 16:33

[tolstun66]

Можно попробовать слегка, без фанатизма, пристукнуть стартер. Торцом деревянной палочки подходящего размера. Может на какое то время помочь. Если щетки не совсем выработаны.

[С124]

Переношу в электрику. Щелкает, втягивающие срабатывает. А на стартер может не приходит питание. Проверить проводку.
Может щетки выработались на стартере. Может бендикс вошел в клин с венцом маховика.

Добрый день!Подскажите пожалуйста,где найти фотоотчёт по снятию стартера на 102-м моторе?

[peremaz]

Добрый день!Подскажите пожалуйста,где найти фотоотчёт по снятию стартера на 102-м моторе?

Снять стартер довольно геморно там... Нужна обязательно "яма" или подъемник, но на яме удобнее, так как лучше работать с помошником-один снизу, другой сверху... Фотоотчет в принципе не обязателен, там увидите и поймете... самое проблемное - открутить провода от втягивающего реле (тесно блин и не удобно)... Подлазить к стартеру сверху нужно, заводя руку под впускной коллектор. Следует быть внимательным, чтобы в суматохе, при работе не оторвать вакуумные шланги дросселя и патрубок калоши расходомера, а так же не обломать штекер подогрева впускного коллектора, если он у вас установлен на моторе...

Сообщение отредактировал peremaz: 11 February 2012 - 18:29

[С124]

Снять стартер довольно геморно там... Нужна обязательно "яма" или подъемник, но на яме удобнее, так как лучше работать с помошником-один снизу, другой сверху... Фотоотчет в принципе не обязателен, там увидите и поймете... самое проблемное - открутить провода от втягивающего реле (тесно блин и не удобно)... Подлазить к стартеру сверху нужно, заводя руку под впускной коллектор. Следует быть внимательным, чтобы в суматохе, при работе не оторвать вакуумные шланги дросселя и патрубок калоши расходомера, а так же не обломать штекер подогрева впускного коллектора, если он у вас установлен на моторе...

Спасибо за консультацию.всё понятно,буду снимать с ямы.Причина сих великих мук:при повороте ключа в положение старт не крутит стартер.Чтобы закрутил надо раза три ключом повернуть.В умной книге фашисты пишут о проверки втягивающего,но я думаю,что начинать надо с проверки контактной группы. Или я не прав?

[tolstun66]

В умной книге фашисты пишут о проверки втягивающего,но я думаю,что начинать надо с проверки контактной группы. Или я не прав?

Да, все правильно, двигаться от простого к сложному.

[С124]

Да, все правильно, двигаться от простого к сложному.

Да,если не трудно,в схеме нарисовано,что "+" от клеммы 50 замка прежде чем прийти на клемму 50 втягивающего проходит через соединитель выключателя фонарей заднего хода(на схеме он под №3)У меня на эту беду приходит два провода,замыкается кулисой,а где же стартер?Или это уже дело рук наших Кулибиных?

[Jensen_C]

ну яма это уж роскошь))я зимой в -25 подкапывал снег и подлазил под машину, так и снимал прям во дворе. Долго, муторно, тяжко, но выбора не было. Стартер свистел, бендикс не схватывал, ставил обратно так же с земли.

[Леонидыч]

ТС перед тем как что либо делать со стартером сначала проверить аккумулятор надо и зарядить при необходимости

[С124]

Снять стартер довольно геморно там... Нужна обязательно "яма" или подъемник, но на яме удобнее, так как лучше работать с помошником-один снизу, другой сверху... Фотоотчет в принципе не обязателен, там увидите и поймете... самое проблемное - открутить провода от втягивающего реле (тесно блин и не удобно)... Подлазить к стартеру сверху нужно, заводя руку под впускной коллектор. Следует быть внимательным, чтобы в суматохе, при работе не оторвать вакуумные шланги дросселя и патрубок калоши расходомера, а так же не обломать штекер подогрева впускного коллектора, если он у вас установлен на моторе...

Привет!Снял я стартер,особых проблем не было,но в стартере разлетелась пластмассовая обойма планетарного ряда,ну и износ щёток процентов на 70.Резюме - заказал новый тайваньский,пока поезжу на нём,а этот попытаюсь реанимировать! Вопрос к Вам как к знатоку - эту пластмасску реально где нибудь найти или это приговор?С уважением,Дмитрий.