Сообщений в теме: 4

[Толяныч.888]

собственно вопрос в том почему в мех коробку надо лить атф красный для автомата что с ней случится если туда залито трансмиссионное 80-90,

[persona_non_grata]

Потому что конструкция коробки такая, что густая трансмиссионка (вязкость примерно в 2 раза больше, чем у атфок) не долетает до всех узлов коробки, которые из-за этого перегреваются и дохнут без смазки.

[Толяныч.888]

Потому что конструкция коробки такая, что густая трансмиссионка (вязкость примерно в 2 раза больше, чем у атфок) не долетает до всех узлов коробки, которые из-за этого перегреваются и дохнут без смазки.

все понятно спасибо,надо менять,но все же трансмиссионка при нагреве достаточно жидкая неужели не разбрызгивает,езжу 3 года на трансмис коробку перед тем как ставить(донор)разбирал в идеале была(не разу не разбиралась до меня(опыт с коробками имею )) шас появился еле слышный звук на 3Й

[n1ck23]

все понятно спасибо,надо менять,но все же трансмиссионка при нагреве достаточно жидкая неужели не разбрызгивает,езжу 3 года на трансмис коробку перед тем как ставить(донор)разбирал в идеале была(не разу не разбиралась до меня(опыт с коробками имею )) шас появился еле слышный звук на 3Й

Тоже решил поменять масло в МКПП. Много литературы проштудировал и форумов - МВ рекомендует ATF TASA(Тип А, суффикс А), допустимая замена дикстрон 2Д. Наткнулся на ликви моли MB-TASA но в продаже не нашёл. Купил Ravenol ATF type A. На выходных буду менять.

[Денис Титов]

вообще никак. Я менял масло в АКПП, купил обычное масло. Хорошо мастекр сказал, что я так коробку наверну...