Сообщений в теме: 27

[ябезника]

Насколько я знаю, все АКПП с функцией выбора режима S-E трогаются со второй передачи, а первая передача включается в режиме полного газа или kick-down.

а не наоборот?

[Dr. Diesel]

а не наоборот?

Нет, не на оборот.

[ябезника]

Нет, не на оборот.

Не ну не 5-ти ступка у меня на обоих купе была это точно. Наверно какие то исключения из вашей гипотезы существуют..

[Dr. Diesel]

Не ну не 5-ти ступка у меня на обоих купе была это точно. Наверно какие то исключения из вашей гипотезы существуют..

Mille pardons, я имел в виду 722.4, отвечая на вопрос из первого сообщения.

[Mambo]

Да уж...а где нибудь есть точная информация...у меня всегда с 1-ой (3 переключения) трогается...машина до меня обслуживалась только у офф диллера, и так было с самой покупки...

 

Могу хоть завтра к диллеру заехать и ещё раз уточнить...

[BAUR.kz]

так, народ! вношу ясность! все АКПП 42Х и 43Х, а так же все коробки предназначенные для дизельных моторов, трогаются с 1-й передачи при любом режиме.
далее по вопросу. проверь электрическую цепь управления кик-дауном. возможно, банально, из-за сгоревшего предохранителя он дурит. часто на этих машинах (202028) горят сами реле кика. так что в сторону мастеров камни сыпать рановато. ещё не последнюю роль играет регулировка троса и модулятора. мне через раз после покупки коробок звонят с подобными вопросами! каждый суслик мнит себя агрономом. каждый считает, что если он когда то в молодости перебирал коробку от "копейки", то сможет и мерседесовский автомат починить!

привет у меня W124 там есть реле кикдауна??? и где оно? кикдаун у мя непашет

[*alien visitor*]

ну прям паэт. (((Лаэртский адыхает.,

[ctt09]

подскажите на 210 с 722.5, нет 5 передачи. остальные тыкает нормально без рывков. соленоид стоит сбоку или в самой акпп? как до него долазить? откуда смотреть проводку? кнопка в селекторе развалилась, я её перемкнул. запрет 5 передачи получается разомкнута кнопка?

Сообщение отредактировал ctt09: 17 February 2014 - 18:13