Сообщений в теме: 25

[yorik777]

w124 д. 92г.

 

рядом с крышкой(куда надо лить масло) сверху трубка ... из ее основания собственно все и выходит....

 

напрягает не сильно, но двигло грязное из-за этого... (((

 

пробовал уплотнять изолентой... помогло но не сильно... (

 

что делать?

Сообщение отредактировал yorik777: 22 August 2011 - 13:36

[ArtMerin]

w124 д. 92г.

 

рядом с крышкой(куда надо лить масло) сверху трубка ... из ее основания собственно все и выходит....

 

напрягает не сильно, но двигло грязное из-за этого... (((

 

пробовал уплотнять изолентой... помогло но не сильно... (

 

что делать?

поменяй резинку (в клапаной крышке) в которую трубка вставляеца

[Жэка]

у меня постоянные разводы-подтеки масла в местах 4-х соединений пластмассовой трубки (отводящей газы из-под клапанной крышки) с впускным коллектором... уважаемые дизелисты подскажите пожалуйста из-за чего энтое дело происходит и как устранить? маслосъемные колпачки и прокладку под ГБЦ менял где-то 1,5 года назад, масло недавно поменял-подтеки еще больше стали, масло адинол драйв дизель, полусинтетика, до замены тоже его лил, зимой хорошо себя показало.

[synoc]

у меня постоянные разводы-подтеки масла в местах 4-х соединений пластмассовой трубки (отводящей газы из-под клапанной крышки) с впускным коллектором... уважаемые дизелисты подскажите пожалуйста из-за чего энтое дело происходит и как устранить? маслосъемные колпачки и прокладку под ГБЦ менял где-то 1,5 года назад, масло недавно поменял-подтеки еще больше стали, масло адинол драйв дизель, полусинтетика, до замены тоже его лил, зимой хорошо себя показало.

поменять резиновые патрубки на впускном коллекторе (отводящие пары)

[Жэка]

поменять резиновые патрубки на впускном коллекторе (отводящие пары)

новые есть в продаже? допустим заменю и подтеки исчезнут, но получается все-равно немного масла будет попадать внурь коллектора, страху в этом нет?

[Serega 292]

Дело в том, что это вентиляция картера, масло не должно выбивать через эту трубку в коллектор.. значит колечки подсели... маслосьемные колпачки (сальники клапанов) при замене не устранят проблему... проверь компрессию совет.. если кольца севшие в коллектор масло будет лететь как за здрасте

[Жэка]

проверь компрессию совет

понял... когда кольца садяться это влияет на показания давки масла?

[стодвадцатьшестой]

понял... когда кольца садяться это влияет на показания давки масла?

Это влияет на расход масла. Давка может остаться прежней.

Дело в том, что это вентиляция картера, масло не должно выбивать через эту трубку в коллектор..

Позвольте... А какой тогда смысл связывать вентиляцию с впускным коллектором? Разрежение в коллекторе "высасывает" излишки картерных газов (через маслоотделитель". Другое дело, если газов слишком много (из-за севших колец), то масло уже будет попадать в коллектор. Засирать воздушный фильтр.
У автора, если он уверен в состоянии двигателя, нужно просто поменять резинки. Представьте сколько лет мотору и в каких условиях прошла его жизнь.

[synoc]

..., масло не должно выбивать через эту трубку в коллектор..

никто не отменял давление создаваемое вакуумным насосом в картер мотора!

[Жэка]

Засирать воздушный фильтр.

недавно его менял, отходил около 27 тыс. км., масло на фильтре не обнаружил, бумага правда серая была, наверно от старости, в корпусе под фильтр (в той части, кот. прикручена) стенка была чуток замаслена, как-будто жирной тряпкой провели. Я так понимаю, когда кольца садяться, то двигатель 'ест' масло ощутимо?

[Serega 292]

Ну так смотри свой воздушный фильтр есть ли масло в нем....я до замены колец тоже трубки бегал подтягивал...давление газов понятно а вот газы с маслом это уж извините как по старинке масло через сопун кольца под замену...

[eltigre]

если не хочешь мерять компрессию(хотя ОЧЕНЬ советую) открываешь на рабочем двигле заливную крышку-масло во все стороны- кольца 100% (или выроботка в цилиндрах,а это шлифовка и замена поршней , колец...собственно капиталка)

[Жэка]

открываешь на рабочем двигле заливную крышку-масло во все стороны

при открытии крышки из горловины по хорошему ни одной капли не должно вылетать? засчет чего масло попадает на распредвал?

[synoc]

никто не отменял давление создаваемое вакуумным насосом в картер мотора!

еще раз повторюсь...

[стодвадцатьшестой]

А цепь разве не расхлёстывает масло во все стороны? Звёздочка как раз же под горловиной находится.

[persona_non_grata]

И с звезды летит, и с распредвала, и вакуумник качает, да и поршни туда-сюда воздух гоняют очень нехило.
Картерные газы правильней смотреть сняв трубку вентиляции картера с клапанной крышки, там маслоотделитель стоит. Он и масло, которое разбрызгивается не пропускает и колебания воздуха от поршней в картере сглаживает.

[eltigre]

просто редкие брызги масла или фонтан + куча паров легко отличить даже не опытному автолюбителю....если сам не способен надо заехать в любой сервис и там открыть заливную крышку.
З.ы. очень советую не тянуть...

Сообщение отредактировал eltigre: 14 November 2011 - 18:29

[Жэка]

няв трубку вентиляции картера с клапанной крышки, там маслоотделитель стоит

в подобной теме читал, что не грех этот маслоотделитель промыть, реально это сделать через отверстие под трубку? просто недавно менял прокладку под клап-ю крышку, нехочеться лишний раз откручивать

просто редкие брызги масла или фонтан

фонтана точно нет, с интервалом в 1-3 сек немного мелких капель выбрасывает в основном на правую сторону, если со стороны капота смотреть, капли долетают максимум до впускного коллектора

[DeMonZ79]

тоже очень интересно как промыть маслоотделитель?

[persona_non_grata]

Снять клапанную крышку, открутить его и промыть, наверно так. Если прокладка под крышкой менялась, то ей ничего не станет.