Сообщений в теме: 10

[vano777]

подскажите пожалуйста,у меня е200 cdi 2002 гв 210 кузов заезжал на диагностику в авто сервис электрик предложил програму спомощю которой у меня станет 180 лошадей вместо моих 115 и на расход и на иснос ни на что ни повлияет.подскажите кто что знает об этом или дайте совет.спасибо за ранее

[sergei1982]

Чет больше на развод похоже. Ну ладно там 5-10% от мощности, а тут сразу на 50% и только с помощью прошивки. Да и по расходу увеличение мощности ведет за собой увеличение расхода. Хотя иногда когда только корректируется зажигание и улучшается наполнение, расход может остаться таким же.
А кстати чем они докажут что у тебя 180 сил стало, на мощностном стенде проверят?

[Николай И]

у меня станет 180 лошадей вместо моих 115 и на расход и на иснос ни на что ни повлияет.

 

И сколько они за это денюжек хотят получить?

Сообщение отредактировал Николай И: 24 March 2012 - 10:26

[cargobull]

подскажите пожалуйста,у меня е200 cdi 2002 гв 210 кузов заезжал на диагностику в авто сервис электрик предложил програму спомощю которой у меня станет 180 лошадей вместо моих 115 и на расход и на иснос ни на что ни повлияет.подскажите кто что знает об этом или дайте совет.спасибо за ранее

 

 

если давление турбины регулируется прошивкой, то реально процентов на 30 поднять мощность за счет УМЕНЬШЕНИЯ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ и увеличения расхода
при чем гарантию на то что ты долго проездишь никто не даст как и подтверждение того что 180 л.с. стало
да еще и у автомата по сравнению с механикой запас прочности не такой большой, поэтому он развалится быстрее

 

если хочешь мощный мотор купи другую машину например 320CDI или 400CDI

 

p.s. а мерсоинженеры не догадались что оказывается с 200 CDI можно 180 л.с. снимать без каких либо последствий, вот идиоты, ей богу....

 

давай сюда своего диагноста, на форуме его порвут....

[venom 161]

""на форуме его порвут....""-четко сказал

[vano777]

И сколько они за это денюжек хотят получить?

денег хочет 5000 р

[vano777]

Чет больше на развод похоже. Ну ладно там 5-10% от мощности, а тут сразу на 50% и только с помощью прошивки. Да и по расходу увеличение мощности ведет за собой увеличение расхода. Хотя иногда когда только корректируется зажигание и улучшается наполнение, расход может остаться таким же.
А кстати чем они докажут что у тебя 180 сил стало, на мощностном стенде проверят?

проверить ни как на доверии

[vano777]

если давление турбины регулируется прошивкой, то реально процентов на 30 поднять мощность за счет УМЕНЬШЕНИЯ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ и увеличения расхода
при чем гарантию на то что ты долго проездишь никто не даст как и подтверждение того что 180 л.с. стало
да еще и у автомата по сравнению с механикой запас прочности не такой большой, поэтому он развалится быстрее

 

если хочешь мощный мотор купи другую машину например 320CDI или 400CDI

 

p.s. а мерсоинженеры не догадались что оказывается с 200 CDI можно 180 л.с. снимать без каких либо последствий, вот идиоты, ей богу....

 

давай сюда своего диагноста, на форуме его порвут....

мне мощнее не нужен просто интерес их развода

[vano777]

а что скажите, у меня у товарища с200 и 102 лошади мотор такой же,а у меня 115лс и слышал есть 145лс подскажите свое мнение пожалуйста.

[Олег34]

Любое повышение мощности само по себе снижает ресурс, если бы инженеры с него на заводе выжали к примеру 60 лошадей то он куда надежней был бы чем 115сильный, а так выжимают стольку чтобы он отходил еще достаточно долго с учетом массы автомобиля куда устанавливается, а так не вопрос и 180 и больше могут выжать но он же потом и отходит неподобающе мало для двигателя марки мерседес.

[Ozulai]

Пи...ец ну как у нас в России любят разводить, все ищут кого бы и где на...ть.
Простите не сдержался, гоните своего механика пыльной метлой под зад.