Перейти к содержимому


Фотография

Ржавчина: подскажите!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 55

#41 ОФФЛАЙН   Serg

Serg

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 444
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 18 August 2005 - 08:29

Приезжайте. Только я сначала на своей машине пройду этот эксперимент, чтоб потом меня не пинали.

 

Анегдот из жизни.

 

Идет Шанцев по Кремлю (Нижегородскому). Группа людей его приветствует:
- "Здравствуйте Владимир Павлинович!".
- "А вы что, меня в лицо знаете?"
- "Да... Мы туристы из Москвы"


W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.


#42 ОФФЛАЙН   Svetlana

Svetlana

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 58
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 August 2005 - 08:53

Мне бензинчика на 5тыс. тудаобратно, хотя, если по таким ценам капиталить.......


w123, дв.115.954, 80г, 4мкпп, 230 Sromberg175CDT


#43

  • Гости

Отправлено 18 August 2005 - 09:57

О... век живи век учись. В Нижнем частенько бываю :roll:
А как-то и не задумывался. Спасибо за инфу. А говорят от инета никакой пользы :D



#44 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 18 August 2005 - 14:23

to TANATOLOG:

 

Восстаноавитель хорошь, когда слой ржавчины тонкий, а если ржавчина уже слоится, то он бесполезен. В толстом слое коррозия не остановится.
Задние арки наверняка тоже уже начали слоиться-обычная болезнь старых 126. Тут без сварщика не обойтись. Можно конечно зачистить и зашпатлевать волосянкой, но это на год.
На местах сколов лака шпатлевать не стоит, придется класть основу, проще сделать точечную покраску с переходом, а потом зашлифовать и заполировать лак. Матировать надо только зону вокруг деффекта.



#45 ОФФЛАЙН   ДимКа

ДимКа

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Москва

Отправлено 19 August 2005 - 09:26

[quote="Serg"]А вот господа посмотрите наши расценки
http://www.remontinomarok.ru/

 

Цена покраски автомобиля в нашем автосервисе :
наружная - от 1000р до 3000р
акрилом
полная - от 1500р до 4000р

наружная - от 2500р до 4000р
металликом
полная - от 3000р до 5000р

наружная - от 3000р до 7000р
перламутром
полная - от 5000р до 10000р

 

Дело в том, что итоговая сумма получается из стоимости подготовки автомобиля к покраске и стоимости собственно покраски. Стоимость покраски (включена стоимсть краски, расходных материалов и оплата работы маляра) приведена выше на этой странице.
Это цитата с сайта, ссылка на котрый дана выше.

 

Помоему, это чистой воды, бред. Что бы облить машину нужно килограмма 3 краски. Один кг. приличной краски "металлик" стоит от 120 до 150 баксов, т.е. на машину, только на краску надо потратить 10000-12500 рублей. Откуда такие цифры 2500-4000 рублей?



#46 ОФФЛАЙН   AMF

AMF

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 August 2005 - 13:23

Неужели непонятно, что цены за элемент.!!!



#47 ОФФЛАЙН   ДимКа

ДимКа

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Москва

Отправлено 22 August 2005 - 07:50

Неужели непонятно, что цены за элемент.!!!

В таком случае, это средние московские цены.



#48 ОФФЛАЙН   andrij_melnyk

andrij_melnyk

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Украина

Отправлено 29 August 2005 - 11:20

красил акриловой краской. Думал ждать 2 месяца для прошкуривания и полировки. Месяц не будет зарано? Или закаменет?


w123 2.3 e, m102.980, 4-МКП


#49 ОФФЛАЙН   Yura

Yura

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1379

Отправлено 29 August 2005 - 13:26

смотря с каким усилием и чем полировать. Шкурить то что??? После шкурки краска матовая и ее заполировать - попотеть, да и сошкурить можно сильно.
При покраске в камере полировка разрешается через 2-3 недели. При самостяоятельной - без фанатизма не ранее чем через месяц, также зависит от фирмы производителя краски.
Если нет больших претензий к покрашенным частям, хороший эффект дает полировка переходов, легкая полировка и воскование авто
Воскование рекомендуется также перед зимним периодом.


МВ 190Е (кузов 201), 2.3 КЕ, АКПП м. 102.982 или 102.985?


#50 ОФФЛАЙН   andrij_melnyk

andrij_melnyk

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Украина

Отправлено 29 August 2005 - 13:32

До зимы еще есть время. шкурить потеки небольшие и переход 1500. заполировать можно пастой хотя попотеть надо


w123 2.3 e, m102.980, 4-МКП


#51 ОФФЛАЙН   W124

W124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 583
  • Город:Клин

Отправлено 30 November 2008 - 13:03

Скажите стоит ли удалять вздутие краски на рамках двери и крыши возле стекла?
машина остается без движения на зиму, боюсь что вся эта хрень расползется. Если да, то как? (Самой простой и надежный способ)
Просто зачистить грубой шкуркой вздутие до металла потом сверху любой черной краской промакнуть(протампонить). В данном случае эстетика меня не интересует, главное максимально сохранить железо... до тепла, а там планирую полную покраску.
Спасибо!


Сообщение отредактировал W124: 30 November 2008 - 13:12


#52 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 November 2008 - 15:51

стоит ли удалять вздутие краски на рамках двери и крыши возле стекла?
машина остается без движения на зиму, боюсь что вся эта хрень расползется

Конечно стоит - ржа дальше поползет. Зачищай до металла, обработай преобразователем ржавчины, закрась.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#53 ОФФЛАЙН   W124

W124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 583
  • Город:Клин

Отправлено 30 November 2008 - 17:17

Зачищай до металла, обработай преобразователем ржавчины

 

Так а если до металла чистить - преобразователь есть разве смысал наносить?



#54 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 30 November 2008 - 17:20

Ниче делать не нужно...там уже такая ржа, что во время подготовки под покраску все равно придется, может быть, и рамку стекла менять. А то сейчас расковыряешь, и если не зачистишь, как следует и не законсервируешь - еще хуже будет. Я бы до весны потерпел.


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#55 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 November 2008 - 17:29

там уже такая ржа, что во время подготовки под покраску все равно придется, может быть, и рамку стекла менять.

Да, такая фигня может быть, особенно с рамкой стекла. :(
С все-таки я бы зачистил, по крайней мере сильную ржу.

преобразователь есть разве смысал наносить?

Имеет, железо прогнило "в глубину". Современные преобразователи даже смывать не недо - что-то типа грунта образуется.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#56 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 01 December 2008 - 00:54

двери нафиг, а рамку стекла всетаки напрягись, причем срочно! ! зачистить недочитса немного, залить керосином, расстопом, маслом,и сверху мовилем до весны, нормально будет, спасешь просто.


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных