часто повреждение деревянных накладок связаны с расслоением и царапинами и сколами "родного" лака. Прочитанные мной в форумах методы грешат на мой взгляд неаутенчичностью, т.е. происходит заменв ВСЕХ!!! элементов конструкции: шпона и лака. При этом пропадает, опять же на мой взгляд, оригинальность. Если повреждения не глобальны, то предлагаемый метод ремонта не только прост по затратам времени и денег, но и сохраняет шпон, его цветовой оттенок и лак (что в общем то принципиально при реставрационных работах)..
Итак имеем расслоившуюся деревяшку с царапинами и мелкими сколоми:
Используемые материалы:
1. растворитель
2. ацетон
3. тюбик суперклея (лучше японского)
4. бесцветный авиамодельный лак "СУПЕР"
5. наждачная бумага
6. зубочистка
7. небольшой кусок поролона
РАБОТА:
- расслоившуюся часть шпона обезжириваем растворителем, но не ацетоном во избежании поппадания агрессивного ацетона на лаковую поверхность обрабатываемой деревяшки
- закапывется суперклей и зажимается с помощью пассатижей (через чистую тряпочку) руками на 7-10 минут
- зачищаются остатки клея
восстановление лака:
- поверхность обезжиривается растворителем
- с помощью зубочистки наносится ГУСТОЙ! лак в трещины и сколы так, что бы образовался бугорок, покрывающий и прилегающую к ремонтной поверхность
- сушим (нитролак сушить лучше часов 8 для верности)
- если скол на ребре, то после сушки добавить еще лака и просушить
- зачистить ремонтную поверхность с прилегающей до ровности самой мелкой наждачной бумагой
- обезжирить и нанести с помощью поролона (или с помощью краскопульта) СИЛЬНО!!!! разжиженный растворителем (ацетоном например) лак на поверхность ВСЕЙ!!! детали.
ВСЕ!!!! деталь выглядит не новой (это главное), но без дефектов
вообщем получилось вот так
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал aleksys1966: 28 March 2012 - 10:57
у меня гладко, трещин не видно.. и лучше чем было налицо 
