Сообщений в теме: 3

[molotov]

Отдал двигатель помыть с целью распознать откуда масло "уходит". С мойки доехал спакойно но не далеко метром 200. После решил прикрутить каробку с воздушным фильтром (отлетает переодически) канечноже выходная труба от каробки к карбюратору была отсоедена. Да и мне показалось что на холостых двигатель шепчет что заглохнуть хочет. И вот всё прикручено а автомобиль не заводится. Что сделал: проверил все провода - ТОК ЕСТЬ, свечи прочистил, а автомобиль не едит, стартер работает, но двигатель никак не заводится. Есть один вариант на мой взгляд - вода попала в карбюратор! Вопрос правельно ли я думаю и как решить проблему.

 

 

WDB12322010140568

[Рыжий_Ап]

Нужно снять крышку трамблера и заглянуть в нее внутрь, там будут капельки воды, побрызгать WD-40, и протереть сухой тряпкой, тоже проделать последовательно с каждым В/В проводом в местах крепления к крышке трамблера, и еще раз эту же процедуру с "носиком" катушки зажигания. После чего, все прекрасно должно заработать.

[molotov]

спасибо завтра проделаю процедуру

[DenisCZ]

Если не поможет - в теплый гараж и сушить. Я зимой вообще поэтому не мою. А мою когда жаркие дни стоят.