всем привет! тут у меня короче проблемы были с карбом пирбург 2ее. машина 88 г.w201 . не работала воздушная заслонка,но нет нет и заработает,обороты поднимались очень высокие. вопрос такой,может ли это быть из-за реле перегрузки? я просто читал,что оно влияет только на холодный пуск.
Реле перегрузки!
Автор
onegin412
, 28 Mar 2012 13:31
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
onegin412
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 131
Мерсовод
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 28 March 2012 - 13:31
МУРЗИК 190, W201,карб Пирбург 2ее.
#2
ОФФЛАЙН
AHTOXA.28
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 42
Любитель
- Город:Архангельск
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 28 March 2012 - 19:45
да может из-за неё и я тебе уже писал о том что её надо разобрать и проверить все контакты и дорожки на целостность, а лучше чтобы её электрик прозвонил. И обороты из-за неё тоже могуть быть большие.всем привет! тут у меня короче проблемы были с карбом пирбург 2ее. машина 88 г.w201 . не работала воздушная заслонка,но нет нет и заработает,обороты поднимались очень высокие. вопрос такой,может ли это быть из-за реле перегрузки? я просто читал,что оно влияет только на холодный пуск.
Сообщение отредактировал AHTOXA.28: 28 March 2012 - 19:46
W124 /200/ 102.922 Pierburg 2EE МКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
