Сообщений в теме: 4

[bazay87]

Доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста: w124 2,8 автомат, при нажатии в пол с кик-даун до 5000 крутит хорошо, спокойно едешь, тоже все норм, но как стрелка достигает 5500 порой 6000, точнее в промежутке с 5500 до 6500 начинает дергаться...порой чихает, потом как будто просре... и дальше набирает.
Диагностика показала неисправность лямбда зонд, в остальном все замечательно, друзья диагносты, аж, удивились... Может ли из-за него быть такая проблема?

 

Что может быть??? может кто сталкивался.

Сообщение отредактировал bazay87: 29 March 2012 - 00:57

[XedoX]

Доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста: w124 2,8 автомат, при нажатии в пол с кик-даун до 5000 крутит хорошо, спокойно едешь, тоже все норм, но как стрелка достигает 5500 порой 6000, точнее в промежутке с 5500 до 6500 начинает дергаться...порой чихает, потом как будто просре... и дальше набирает.
Диагностика показала неисправность лямбда зонд, в остальном все замечательно, друзья диагносты, аж, удивились... Может ли из-за него быть такая проблема?

 

Что может быть??? может кто сталкивался.

У меня было тоже самое, поменял бензонасос,с фильтром топливным ессно, проблема пропала)

[Arimefu]

Какая конкретно неисправность по лямбде? Код ошибки желательно. Может и он неисправен, а может смесь кривая. В любом случае, неисправность нужно устранить. Из-за бензонасоса/фильтра такое тоже может быть, как уже написали.

[bazay87]

Спасибо большое! Буду пробовать.

[bazay87]

Давно создавал тему, только сейчас наткнулся. Может кому поможет : дергался и чихал он потому что дроссельная заслонка открывалась на 50% максимум, подтянули трос и все заработало. так же нашли подсос воздуха на маленьком патрубке, который находится справа (картерных газов вентиляция чтоль) . вот как-то так.