Сообщений в теме: 14

[maladoy]

Ну вот приехал контрактный мотор (м102.982 ке-джетроник МКПП). Поставили на место начали собирать навеску, и тут нарисовалась проблема: на блоке нет отверстия под датчик положения коленвала( который смотрит на маховик) Как теперь быть я не знаю, без него запустить мотор как я понял не получится

 

Подскажите люди опытные как быть, можно ли просверлить данное отверстие???

 

P.S. Тапками не кидать, через поиск исчерпывающего ответа не нашел....

Сообщение отредактировал maladoy: 03 April 2012 - 13:41

[ramil190]

А что это за датчик который стоит на КЕшке и смотрит на маховик? Там ведь как такового ДПКВ нет, в трамблере датчик есть, с него и идет сигнал на коммутатор,а с коммутатора на панель приборов и катушку . Есть еще датчик ВМТ, стоит на передней крышке и считывает сигнал со шкива КВ, там штырек есть, может ты этот датчик имел ввиду? Тогда изобретай кронштейн (как при переделке на ЯНВАРЬ см.темы).

[maladoy]

У меня в трамблере датчика нет, он стоит в блоке и считывает обороты маховика.... http://www.oldmerin....hp?sh...hl=????

[Misha190E]

просто тебе продали мотор от древнего аппарата где была система зажигания TSZ, по идее маховик у тебя тоже без секторов на новом моторе.
тут видимо есть тока 2 реальных пути:
1. купить трамлер с датчиком + коммутатор (по сути система зажигания древняя)
2. поставить январь (тут много плюсов)

 

а вот можно ли дырку проделать в блоке и как это сделать - не знаю. может кто более опытный подскажет

[maladoy]

Мне бы поподробнее объяснили как быть с проводкой что убрать а что оставить

[sheremet]

Misha190E

 

Миш, блоки разные. просто просверлить дырку не получится!

 

maladoy

 

а тебе теперь понадобится пучёк моторной проводки 85-го года, клапан холостого хода, ЭБУ, реле защиты, комутатор, инжектор в сборе(причём тоже 85-го года, дозатор с красно-серой биркой), немного модернизировать систему вентиляции картера (на старых 982-х моторах холостой ход помимо клапана регулируется винтом, как на 123-м) и до кучи найти мастера, который всё это дело поженит с авто...
не проще было купить сразу нормальный мотор???

Сообщение отредактировал sheremet: 07 April 2012 - 11:23

[maladoy]

Спасибо за разъяснение ситуации Мне такой двигатель продал товарищь с ником eagaryshev, и не соглашается обменять либо вернуть деньги

[eagaryshev]

Вы что????!!!
Пусть тот УМНИК который говорит что нет дырки и её надо сверлить скинет фото всем на обозрение!
Я вечером скину фото двигателей 1984 г впуска с ситемой ТСЗ! и там вдруг неожиданно есть заглушка на дырке!
И нечего дезынформировать население пока не скинете фото! прямо над дыркой под стартер!

[sheremet]

Вы что????!!!
Пусть тот УМНИК который говорит что нет дырки и её надо сверлить скинет фото всем на обозрение!
Я вечером скину фото двигателей 1984 г впуска с ситемой ТСЗ! и там вдруг неожиданно есть заглушка на дырке!
И нечего дезынформировать население пока не скинете фото! прямо над дыркой под стартер!

 

982-е блоки были под два варианта системы зажигания. первый вариант с полноценным трамблёром, с датчиком Холла и соответственно без отверстия под датчик положения колена; и второй вариант, с распределителем зажигания, с полноценным датчиком колена и соответственно иными инжектором и всей системой управления этим инжектором.
если на первый вариант прикрутить маховик с лепестками, то эти лепестки будут задевать за выступы на блоке. поэтому я и сказал, что вариант просто просверлить отверстие не пройдёт!

[eagaryshev]

982-е блоки были под два варианта системы зажигания. первый вариант с полноценным трамблёром, с датчиком Холла и соответственно без отверстия под датчик положения колена; и второй вариант, с распределителем зажигания, с полноценным датчиком колена и соответственно иными инжектором и всей системой управления этим инжектором.
если на первый вариант прикрутить маховик с лепестками, то эти лепестки будут задевать за выступы на блоке. поэтому я и сказал, что вариант просто просверлить отверстие не пройдёт!

Фото!!!

[sheremet]

Фото!!!

 

у меня сейчас нет мотора старого образца, но поверь, это так.

[maladoy]

вот фото двигателя

Прикрепленные изображения

• 

[maladoy]

и вот

Прикрепленные изображения

• 

[maladoy]

уважаемый sheremet а как вы очениваете ситуацию с отказом возврата денег? просто интересно мнение окружающих...

[Razborkin2]

я сталкивался с подобной проблемой - если двигатель до 6-7. 1987 - там не будет никакой заглушки под ДПКВ.
Впринципе отверстие/заглушку можно поискать или забрать двигатель и вернуть деньги - если з/ч не подходит - ее либо меняют на подходящую, либо возвращают деньги.