Сообщений в теме: 12

[PavlovPetr]

Кто подскажет собрал двигатель после капиталки можно заводить но пока делал капиталку потерял датчик коленвала. Как мне помнится стоял на планке указателе около шкива коленвала (МВ124 -91 год, ешка, двигатель ОМ 602.962 2.5 турбо дизель пяти цилиндровый). Чудо какое то помню что снимал больше ничего не помню (кароче там помню здесь не помню) Внешний вид как датчик врещения маховика который стоит где стартер только нет выступающего тонкого скошенного кончика. Весь моторный отсек облазил как в воду канул. Помню что он мешался при разборке и я его сунул куда-то чтобы он не мешался! Кто может подсказать от него сигнал куда идет может по проводам найду может случайно оборвал его уже три дня ищу а времени жалко! Сегодня еще протестировал двигатель показывает ошибку неисправен датчик положения планки топливного насоса но это я думаю связано с этим датчиком коленвала. Мотор крутится чихает но не заводится. Все эл. схемы облазил нигде его нет и как точно называется датчик ВМТ или датчик положения коленвала и куда от него сигнал идет на блок управления или на какое-то реле. Хоть за что-то заципится от куда у него ноги растут а там уж по проводам нашел бы или обрыв или где - то спрятался?

[Podmarev]

к меня отключив его не работает ELR просто но машина и едет и заводится, он втыкается около АКБ

[synoc]

такой как на фото? если да- он только для диагностики (определение угла впрыска) и стоять его там не должно, он снимается...
п.с. диагностировали чем?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал synoc: 06 April 2012 - 23:51

[mouse733]

+100 к предидущим постам этому мотору пофиг на все датчики он заведется и так,проверяй угол впрыска и выгоняй воздух

[PavlovPetr]

такой как на фото? если да- он только для диагностики (определение угла впрыска) и стоять его там не должно, он снимается...
п.с. диагностировали чем?

датчик такой точно он на планке стоит, диагностировал CarSoft Mersedes аналоговая диагностика стирал ошибку снова крутил и одно и тоже датчик положения планки коленвала ошибка!

[synoc]

датчик такой точно он на планке стоит, диагностировал CarSoft Mersedes аналоговая диагностика стирал ошибку снова крутил и одно и тоже датчик положения планки коленвала ошибка!

смотреть надо...что за "ошибку" выдает- возможно вообще с абс завязано...
п.с. какие контакты на колодке? скольки пиновая колодка?

[ЕГОР]

У меня такой датчик

[madjid78]

Так и должно быть, не паникуй

[PavlovPetr]

смотреть надо...что за "ошибку" выдает- возможно вообще с абс завязано...
п.с. какие контакты на колодке? скольки пиновая колодка?

Колодка восьми пиновая, 4 контакт данные ЕSD он выдает сразу же не номер ошибки а четко пишет ERORR неисправен датчик положения планки топливного насоса программа CAR COFT МВ 7.4. но я думаю что он у меня и раньше не работал. Просто раньше не диагностировал. Сейчас проблема не могу его выкатить из гаража чтобы с толкача завести (в гаражах снега только УАЗИКИ пролазят) АКБ не раскручивает двигатель до нужных оборотов. Крутит но вяло так как все поджато начиная от колец и вкладышей.

[PavlovPetr]

У меня такой датчик

У меня тоже такой датчик стоит на колоколе маховика, а этот стоял на планке указателе на шкиве там еще длинный винт срезьбой торчит как я понимаю он считывал углубление на шкиве коленвала как бы являлся датчиком определения ВМТ но не факт просто у всех дезелей выемка на шкиве коленвала это ВМТ это грубо точно это начало впрыска. А на колоколе стоит датчик который дает сигнал о вращении двигателя так называемый датчик начала отсчета а кто у дезелей показывает что первый цилиндр находится в ВМТ для начала впрыска вот в чем проблема. Может кто сталкивался какой датчик говорит у дизеля что нужно впрыскивать.

[synoc]

нету там ничего подобного! насос простой- выставил впрыск и в путь...
п.с. кстати, если ругается при незапущеном и не стирается- точно датчик положения колен.вала, который на картере- мотор не запущен, "мозг" его не видит!

Сообщение отредактировал synoc: 10 April 2012 - 06:47

[PavlovPetr]

нету там ничего подобного! насос простой- выставил впрыск и в путь...
п.с. кстати, если ругается при незапущеном и не стирается- точно датчик положения колен.вала, который на картере- мотор не запущен, "мозг" его не видит!

Всем большое спасибо наконец-то запустил с толкоча чуть потоскали и пошел! Сейчас заводится но грохот как у трактора и причина кроется в помоему в форкамерах т.к. распылители менял 2 года назад поставил Воsh индийский правда при опресовке они не пели но более менее работали. Стучит второй и третий цилиндр сегодня еще съездию впрыск выставлю по страбоскопу может стук менше встанет! Да запустил без этогод датчика хрен с ним пропал так пропал! И еще возможно ошибка связана с тем что я еще менял двух массовый маховик поставил от бензинки может поэттому он его не видит!!

[PavlovPetr]

нету там ничего подобного! насос простой- выставил впрыск и в путь...
п.с. кстати, если ругается при незапущеном и не стирается- точно датчик положения колен.вала, который на картере- мотор не запущен, "мозг" его не видит!

Всем большое спасибо наконец-то запустил с толкоча чуть потоскали и пошел! Сейчас заводится но грохот как у трактора и причина кроется в помоему в форкамерах т.к. распылители менял 2 года назад поставил Воsh индийский правда при опресовке они не пели но более менее работали. Стучит второй и третий цилиндр сегодня еще съездию впрыск выставлю по страбоскопу может стук менше встанет! Да запустил без этогод датчика хрен с ним пропал так пропал! И еще возможно ошибка связана с тем что я еще менял двух массовый маховик поставил от бензинки может поэттому он его не видит!!