Сообщений в теме: 13

[MerSergey]

27 ноября - заводился нормально, ездил весь день, Т -25С
28.11. с утра -27С - дергался, но не завелся. оставил в покое
29.11. -20С - не трогал
30.11. -16С - пошел заводить - не завелся. После 3-й попытки перестала гореть лампа свечей при вкл. зажигании.
1.12. утро -7С - лампа не горит, не заводится.

 

В баке 20л зимней соляры, заправил 27.11 вечером, специально.

 

Свечи менял в январе 2006 г. -BERU

 

Внимание вопрос: Как завести?, Если не работает какая-нибудь из сечей, то можно ли завести без замены.

[PerezMow]

Нужно греть полюбому.
Варианты, оттащить на мойку или в теплый бокс.
Использовать промышленный фен, в воздушный фильтр.
Ну на край ,кусок шерстяной ткани (шенель, одеяло) Merin`s ©на впускной коллектор и отливать кипятком, ведро-два должно помочь.

 

Ну и как заведете сразу заниматься ремонтом тестированием свечей.

 

А масло какой вязкости было залито на момент -25с?

 

з.ы. на неработающих (нескольких) свечах завестись должен, но будет явно понятно сколько не работает, схватят рабочие, остальные горшки будут "разгоняться" услышите звук "троения" двигателя полюбому.

[MerSergey]

Масло полусинтетика ESSO Ultra Turbo-Diesel 10W40

 

Завтра обещают -2, буду пробовать заводить.

 

В прошлом году при -30 отогревал на мойке, завелась Но сейчас то не минус тридцать.

 

Меня больше волнует смогу ли я с неработающей(ими) свечами завестись?

 

У отца фура - Фредлайнер, дак там вообще помоему свечей нет, и заводится, хотя насос-форсунка без ТНВД (я так думаю)

[Driksel]

Со стартера нет, с буксира да. Сам с таким сталкивался. Была горелой всего одна свеча. После замены завелся со стартера. Двигатель ОМ615.940. На всякий случай имеет смылсл залить удалитель влаги из топливной системы.

[MerSergey]

У меня автомат

[Erop]

Ну и что?

 

Сначала буксируй на нейтрали, потом включай вторую...

[vlas29]

Свечи работют последовательно если хоть одна сгорела то отключаються все чтобы не сгорел блок или оставшиеся свечи но включить их можно найдя сгоревшую свечу и соеденив её цепь , проверь при включении свечей до какой доходит плюс начиная с первой если он до свечи доходит а после её нет то она сгорела на микраавтобусе 207D я завадился пол года на двух свечах.

 

Удачи.

[Lazy Fox]

Сними колодку с реле предпускового подогрева с тем жгутом, который идет к свечам накала. Там должно быть 5 контактов. Прозвони с них по очереди сопротивление тестером на "массу". Эти провода идут на свечи - на каждую свой. Таким макаром проверишь исправность свечей (в том числе количество неисправных).

[Alpat]

Свечи работют последовательно если хоть одна сгорела то отключаються все

 

А вот это неправда уважаемый. Свечи работают параллельно. И при выходе из строя одной из свечей меняется индикация на такую:
При повороте ключа в положение "Зажигание включено" лампа индикации предпусковой работы свечей не светится.
По прошествии некоторого времени лампа загорается и горит постоянно сигнализируя о том что вышла из строя одна из свечей.
Ещё скажу следующее как вы видете последовательное включение свечей если на них всего один изолированный контакт а второй контакт масса.

 

Всем удачи

[МерСавец]

как вы видете последовательное включение свечей если на них всего один изолированный контакт а второй контакт масса.

А вот это видно на 123-х до 81 года (наверное, не только на них). "Массы", как таковой там нет, есть "-"

[format]

Alpat
Ещё скажу следующее как вы видете последовательное включение свечей если на них всего один изолированный контакт а второй контакт масса

 

Насчет, как подключить последовательно, я лично не знаю. Но на фордах например, свечи подключаются так: к 1ой от релюхи идет провод, ко 2ой идет провод от первой (обе клеммы, приходящая и уходящая объединены в одну и просто прикручены к свече) и т.д. И при выходе из строя одной - машину уже не завести, вечи не греют вообще. Скорее всего все бы работало, ведь по логике, до остальных бы свечей ток доходил, но я думаю, что чтобы не спалить реле (или хрен их знает еще по какой причине) просто отключается напруга, при сгоревшей (-ших) свечах.

 

Своего прошлой зимой заводил при минус 25 на двух живых свечах, 2 были дохлые(из четырех).

[MerSergey]

Ура, Завелся. В пятницу вечером при +1 на улице. Долго крутил, пыхала, дергалась, затем завелась. После того как завелась загорелась лампа свечей, горела несколько минут потом погасла. Все стало ясно.

 

В суботу с утра завелась, но тяжело, хотя на улице было +2.

 

Поехал в магазин, купил две свечи (три менял в январе).

 

Разобрал - оказалось была дохлая одна свеча (2-й цилиндр) одна из тех, которую не менял. Заменил обе, щас все пять новые. Свечи NGK. (в начале темы ошибся )

 

Теперь заводится с пол пинка.

 

Всем спасибо и Удачи

[Alpat]

Уважаемые Мерсоводы на двигателе ОМ602 свечи включены параллельно.
У человека точно такой же Мерс как мой, только помоложе малость.
У меня по крайней мере так, в прошлом году одну свечку менял.
Свечки имеют один контакт сверху и второй контакт корпус свечи.
У меня есть и соответствующая эл. схема.

 

Всем удачи

[asid]

я зимой эфиром пробывал из 10 раз два раза получилось)