Сообщений в теме: 40

[Herrman]

Вчера мне исполнилось 17, через год планирую брать первую машину, я хочу только немецкую, душа очень лежит к 124ому, е-шке))
что вы можете мне посоветовать?
И подскажите по конкретике, по 124му расскажите))
неужели с не Е вообще проблемы с карбом??)

Сообщение отредактировал Herrman: 09 April 2012 - 16:49

[HyMik]

Вчера мне исполнилось 17, через год планирую брать первую машину, я хочу только немецкую, душа очень лежит к 124ому, е-шке))
что вы можете мне посоветовать?

 

Гольф первый

[ванятка]

Вчера мне исполнилось 17

Поздры!

 

через год планирую брать первую машину

Чичас бери!За год успеешь поднатореть..

что вы можете мне посоветовать?

душа очень лежит к 124ому, е-шке

Ну и что тебе ещё советовать!?

 

В бой!

[Kon_An]

Вчера мне исполнилось 17, через год планирую брать первую машину, я хочу только немецкую, душа очень лежит к 124ому, е-шке))
что вы можете мне посоветовать?

 

Поздры! А денег то сколько?

[ванятка]

А денег то сколько?

у папы с мамой...

[Анна]

Так начинай искать, за год, как раз найдешь достойный экземпляр!

[vikleb]

Так начинай искать, за год, как раз найдешь достойный экземпляр!

+ много

[ванятка]

мне исполнилось 17,

У военкома спроси...

[Herrman]

у папы с мамой...

завязывай))
ну денег тыщи 3 евро))
я сам собираю, ну а так конечно добавят, но думаю не так много)

[Herrman]

Гольф первый

слишком старый)

[Herrman]

самое главное не написал - брать хочу в Латвии))
документы позволяют на евросоюзовских без проблем ездить))

[Kon_An]

слишком старый)

 

Гольф-3 или даж 4-й, в Латвии наверняка штук за 5 евро можно найти неплохой.

[Herrman]

Гольф-3 или даж 4-й, в Латвии наверняка штук за 5 евро можно найти неплохой.

за такие-то деньги и 124й можно отличнейший взять)))

[Kon_An]

за такие-то деньги и 124й можно отличнейший взять)))

 

Старше лет на 5 минимум. Имхо для обучения и повседневной езды без особой загрузки - оцинкованный Гольф-4 с с обычным движком (не ВРШа или типа того), с ручной коробкой - это самое оно. Ну или с 5-ст. типтроником, если лень учиться дергать палку (в хорошем смысле слова )

[HyMik]

за такие-то деньги и 124й можно отличнейший взять)))

 

Чтоб расшибиться на нем с такой то радости?

[HyMik]

Для обучения - ИМХО, нужна небольшая немощная машинка, с рукой, легкая, с хорошими тормозами и средней управляемостью.
Если брать сразу топовую модель или наоборот хлам - это будет привитие ложных навыков. Так что гольф 2-3-4 с маленьким мотором - самое то. И не дорого по обслуживанию.

[Herrman]

Старше лет на 5 минимум. Имхо для обучения и повседневной езды без особой загрузки - оцинкованный Гольф-4 с с обычным движком (не ВРШа или типа того), с ручной коробкой - это самое оно. Ну или с 5-ст. типтроником, если лень учиться дергать палку (в хорошем смысле слова )

не, я за ручку)))

[Herrman]

Чтоб расшибиться на нем с такой то радости?

я поэтому и спрашиваю, что лучше, у опытных

[Herrman]

Для обучения - ИМХО, нужна небольшая немощная машинка, с рукой, легкая, с хорошими тормозами и средней управляемостью.
Если брать сразу топовую модель или наоборот хлам - это будет привитие ложных навыков. Так что гольф 2-3-4 с маленьким мотором - самое то. И не дорого по обслуживанию.

с маленьким, это каким??)
мне 1.6 хотелось бы, если гольфа)))

[Kon_An]

с маленьким, это каким??)
мне 1.6 хотелось бы, если гольфа)))

 

Ну в смысле не надо всякие там 5-6-цилиндровые и фирмошен, 2.0 было бы самое оно.

 

К сожалению типтроники шли только на 5-клапанные турбо, а они уже не особо надежные, тут в прошлые выходные с таким двиглом на Б5-м Пассате камрад на ремонте головки легко и ненавязчиво облегчился на 66 тыс. руб.

 

Но для обучения и 1.6 и 2.0 на ручке - самое оно. Надежно и просто как полено.