Сообщений в теме: 12

[deni$]

В передней подвеске что-то гремит на кочках, звук похож на колодки, но не они, т.к. при нажатии тормоза тоже гремит-бренчит...заменены шаровые, наконечники, втулка маятника. Во втулках стабилизатора есть небольшая не критичная выработка, но думаю из-за неё не может так бренчать. Ещё, если выворачиваешь руль на месте, раздаётся щелчок... уже не знаю что ещё можно посмотреть...

Сообщение отредактировал deni$: 10 April 2012 - 14:14

[МАКСЯ]

Симптомы как у отломаных витках пружин.пружины живы? Сверху в частности

[deni$]

Симптомы как у отломаных витках пружин.пружины живы? Сверху в частности

Да, живые, менял только на комплект заниженных ебаховские, немного пониже стоковых и намного жёсче, звуки такие же как до и после кстати на 123м такая же фигня была, так и не победил...
...стучит, гремит в левой водительской стороне, может это опорный развалился??? там какие симптомы?

Сообщение отредактировал deni$: 10 April 2012 - 14:29

[ябезника]

Резинки стабилизатора думаю. У меня нечто похожее было при полностью новой подвеске . Подумал,чего не касался сменил резинки и тишина. на вид и на месте сидели хорошо,а сменил и стук пропал.

[deni$]

Резинки стабилизатора думаю. У меня нечто похожее было при полностью новой подвеске . Подумал,чего не касался сменил резинки и тишина. на вид и на месте сидели хорошо,а сменил и стук пропал.

тоже склоняюсь к их замене, завтра поменяю, отпишусь, сёдня поменял рабочюю шаровую на новую рад в кавычках....кстати легендарный лемфёрдер можно было руками впрессовать - на возврат, поставил какую-то неслыханную фирму польско-чешская - KAMOKA - 2года гарантии и красивая упаковка. Очень хорошо запресовалась.

Сообщение отредактировал deni$: 10 April 2012 - 15:20

[ябезника]

тоже склоняюсь к их замене, завтра поменяю, отпишусь, сёдня поменял рабочюю шаровую на новую рад в кавычках....

покупай смотря по выработке стаба. Может и на 2-3 размера меньше..

[deni$]

покупай смотря по выработке стаба. Может и на 2-3 размера меньше..

а они разве такие, по внутренним диаметрам отличаются? т.е. под разные диаметры стабов???

[ябезника]

а они разве такие, по внутренним диаметрам отличаются? т.е. под разные диаметры стабов???

Вариантов масса,замеряй диаметр стаба и с результатами в магаз

Сообщение отредактировал ябезника: 10 April 2012 - 15:26

[МАКСЯ]

Первый раз слышу чтобы резинки стаба были разные по диаметру. Не ну может на мощных моторах они и другие но на 102-х они вроде одинаковые

[Temruychanin]

Правильно говорят ! Есть втулки 20,18,17,16,15 и другие. Надо замерить износ стаба и в магаз. на подбор по внутреннему диаметру.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 10 April 2012 - 16:19

[Alexander IV]

Говорят бывает гремит разболтавшийся в креплениях в левом переднем крыле угольный фильтр вентиляции топливного бака.
Кстати, с шаровыми аккуратнее - от разного неоригинала потом придется рычаги менять, т. к. диаметр таких noname шаровых не выдерживается правильно (это к вопросу, что после них все руками запрессовывается).

[deni$]

Говорят бывает гремит разболтавшийся в креплениях в левом переднем крыле угольный фильтр вентиляции топливного бака.
Кстати, с шаровыми аккуратнее - от разного неоригинала потом придется рычаги менять, т. к. диаметр таких noname шаровых не выдерживается правильно (это к вопросу, что после них все руками запрессовывается).

О! про вентеляцию не знал, спасибо, проверю...
в рычаге уже стояла шаровая Фебэээ, т.ч. возможно так оно и получилось

[deni$]

вопрос решился 20 минутным заездом в гараж и подтяжкой штока аммортизатора... за то теперь передняя подвеска новая