Новые сообщения

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Как поменять ремни на Om617?

Автор Megawollt , 08 May 2012 12:48

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 4

#1 ОФФЛАЙН Megawollt

АрхиМерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 2475

Город:Москва, Алтуфьево
Автомобиль:
Китайская

Отправлено 08 May 2012 - 12:48

Не думал, что буду задавать этот вопрос, но я нихрена не понял.
Как я полагаю чтобы снять ремень генератора, надо сначала снять ремень компрессора ГУРа.
Я открутил от насоса все возможные винты кроме самого огромного, но он начал только пошатываться. Как его отклонить так, чтобы снять ремень?

Наверх

#2 ОФФЛАЙН ЗоМер

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 28972

Город:Санкт-Петербург

Отправлено 08 May 2012 - 18:15

На бензинке - без проблем, ремень генератора снимается легко отжимом генератора к мотору.
Ремень ГУРа - да, потрахаться надо - открутить три внутренних болта крепления насоса ГУРа, отжать ГУР к мотору, снять ремень.
Потом натянуть ремень - та исчо пестня... :redface: :-)
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

Наверх

#3 ОФФЛАЙН gazovod

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 2921

Город:Тульская обл.
Автомобиль:
W123, W126

Мой гараж

Отправлено 08 May 2012 - 21:21

Для того, чтобы сдвинуть насос гура к движку, существует еще один болтик под ключ на 13 на кронштейне гура. Ослабив болты крепления насоса, нужно крутить этот болт, им и регулируется натяжение.

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.