Добрый день, уважаемые мерсоводы.
Долго думал и решил что настало время оживлять моего w123.
Просматривая однажды сайт "Из рук в руки", я обнаружил объявление о синем мерседесе. По сколько ехать было не далеко, я решил съездить и посмотреть. В итоге он мой.
Весь пыльный, уставший, стоит одинокий на парковке. Сердце кровью обливалось смотря на него.
Хозяин мне его завел, попробовали автомат, прокатились по парковке... и кончился бензин.
Кузов в плачевном состоянии, я это уже тогда понимал. Двигатель подтраивал и заливал свечи. Коробка вела себя отлично.
На следующей неделе я был полноправным владельцем авто. Настроил зажигание и карбюратор и катался до начала зимы. А там случилось страшное... Еду я по первому снегу после работы начинаю тормозить, передние блокируются, задние нет, так и качусь.. Потихоньку добрался до дому и поставил его до теплого времени, чтоб с этим разобраться, а пока копил денег на ремонт.
Проблема оказалась в задних суппортах. Купил ремкомплект и сделал все как надо, поменял колодки, и заодно ГТЦ, по тому что была сорвана резьба на трубке.
Сегодняшний ремонт передней правой арки, вернее удаление всего что там наварили по верх гнили.
Разбор передка.
Арка сварена из двух частей в нахлест, я решил это все убрать и сделать аккуратно, что бы в последствии там небыло коррозии.
Снял приваренный в нахлест кусок чужеродного брызговика.
А тут вот что 
Ну и поехал дальше зубилом резать точечную сварку.
Ну и дошло до самого больного места.
К сожалению начало уже темнеть и пришлось собирать все куски в гараж и идти отмывать руки.
Завтра намереваюсь прикупить метал 1,5мм и отрезных кругов побольше 
и продолжу кромсать его.
В общем принимайте в свои ряды, буду рад советам и любой помощи.
Мой гараж
