Сообщений в теме: 5

[Red250D]

Накрылся у меня недавно одометр - износ шестерёнок в приводе одометра. Мерсодруг из Воронежа прислал мой родной спидометр, но только не VDO, как обычно, а MOTOMETER. Так вот хвостовики у этих спидометров для крепления гибкого вала спидометра РАЗНЫЕ.
Это хвостовик "родного" VDO.

А это хвостовик MOTOMETER

 

Неужели под спидометр MOTOMETER нужен свой трос спидометра???? Или переходник какой то имеется. Так или иначе на MOTOMETER родной трос не подходит никак. Может быть кто то сталкивался с такой задачей??? Как быть?

[L.e.D.]

Торс там одинаковый, просто в мотометровой приборке отломана латунная (или какая она там) часть. Так что можно смело ставить тот трос, что есть

[Red250D]

Торс там одинаковый, просто в мотометровой приборке отломана латунная (или какая она там) часть. Так что можно смело ставить тот трос, что есть

А не лезет обычный трос. Да и на тонком МОТОМЕТРовском валике по бокам выступающие риски есть

[ванятка]

А не лезет обычный трос. Да и на тонком МОТОМЕТРовском валике по бокам выступающие риски есть

Привет!
Не знал ,что они разные...
Может просто переставить одометр и всё?
зы посмотрю у себя трос - где-то был помоему...

[L.e.D.]

А не лезет обычный трос.

Не верю  Возможно просто из-за механического повреждения деформировалось квадратное отверстие. Приборки одинаковые и абсолютно взаимозаменяемые

Сообщение отредактировал L.e.D.: 25 April 2012 - 12:27

[Chilori]

Торс там одинаковый, просто в мотометровой приборке отломана латунная (или какая она там) часть. Так что можно смело ставить тот трос, что есть

+1. Всё верно!!! Отломан латунный стакан. И его там заменить можно со старого спидометра. Вроде снимается он.