Сообщений в теме: 15

[GerasimXXL]

Температура на приборке 80 градусов. Мало? Поменять термостат?
На 102 движке замена помогла.

[fastvasja]

Температура на приборке 80 градусов. Мало? Поменять термостат?
На 102 движке замена помогла.

 

Если стабильно пусть будет, и тепло зимой было, я все бился с мифическим недогревом, термостаты менял, а как оказалось датчик врал.

[*alien visitor*]

..летом нормално, зимой наверн маловато буит...врать можт и дачик и термостат, а так.. двиг не "в рабочей" температуре, не догретый как бэ, подливать вроде должно....(так-ли это на мех.впрыске,точно не знаю) ...

[mb124cxa900]

M111 не догревается....76-78 Гр С.....2 термостата Behr....датчик тоже....что менять ??

[fastvasja]

M111 не догревается....76-78 Гр С.....2 термостата Behr....датчик тоже....что менять ??

Померить сопротивление датчика при полностью прогретой, рабочей температуре. Тогда будет видно.

[*alien visitor*]

M111 не догревается....76-78 Гр С.....2 термостата Behr....датчик тоже....что менять ??

тож так было, зимой еле грелся. новый термостат все исправил...покупать лучше непосредственно сам элемент , (сьемный) без крышки..и кольцо уплотнительное новое, хотя все равно герметиком мазать ...

[fastvasja]

тож так было, зимой еле грелся. новый термостат все исправил...покупать лучше непосредственно сам элемент , (сьемный) без крышки..и кольцо уплотнительное новое, хотя все равно герметиком мазать ...

 

Не знал что можно поменять только термостат без корпуса, нашел только в сборе. Ничего там мазать не нужно, все герметично там, равномерно зажать и все ОК. Я посоветовал, чтобы померил сопротивления, так как замена это не панацея, хотя полезно его менять иногда. Я поменял снял родной 15-ти летний, поставил новый, а стрелка сколько показывала, столько и показывала. Потом пришел к датчику, поменял его и все нормально стало, померить то легче чем сразу что то менять.

[*alien visitor*]

дачик который на стрелку в приборке ? тож сталкивался с их враками (на других машинах) ,причем несколько штук новых брал и все они брехали...на холодную показывали запредельную темпиратуру...

[mb124cxa900]

тож так было, зимой еле грелся. новый термостат все исправил...покупать лучше непосредственно сам элемент , (сьемный) без крышки..и кольцо уплотнительное новое, хотя все равно герметиком мазать ...

 

зимой нормально было....всю дорогу 85-88С а щас к лету до 80.....2 датчика сменил.....а какое сопротивление должно быть ??

[mb124cxa900]

Не знал что можно поменять только термостат без корпуса, нашел только в сборе. Ничего там мазать не нужно, все герметично там, равномерно зажать и все ОК. Я посоветовал, чтобы померил сопротивления, так как замена это не панацея, хотя полезно его менять иногда. Я поменял снял родной 15-ти летний, поставил новый, а стрелка сколько показывала, столько и показывала. Потом пришел к датчику, поменял его и все нормально стало, померить то легче чем сразу что то менять.

Датчик температуры (тот что под кожухом меж блоком и муфтой,он первый справа) ? синий цвет должен быть ? а сопротивления его не подскажите ??

[fastvasja]

[quote name='mb124cxa900' date='31.5.2012, 20:25' post='1397780']
Датчик температуры (тот что под кожухом меж блоком и муфтой,он первый справа) ? синий цвет должен быть ? а сопротивления его не подскажите ?

 

не помню какой он там по счету, у меня кондея нет и датчиков меньше там, он одноконтактный, 60-70 Ом, должен иметь сопротивление, на полностью прогретом моторе.

[mb124cxa900]

[quote name='fastvasja' date='31.5.2012, 17:20' post='1397828']
[quote name='mb124cxa900' date='31.5.2012, 20:25' post='1397780']
Датчик температуры (тот что под кожухом меж блоком и муфтой,он первый справа) ? синий цвет должен быть ? а сопротивления его не подскажите ?

 

не помню какой он там по счету, у меня кондея нет и датчиков меньше там, он одноконтактный, 60-70 Ом, должен иметь сопротивление, на полностью прогретом моторе.
[/quoteа у меня два контакта на нём...

[fastvasja]

Не может быть, двухконтактный это скорее всего и есть кондейный, сделай фото, я покажу.

[*alien visitor*]

2-х контакный датчик с синей юбкой - отвечает за вкл.вентиляторов - 100%, т.к недавно сам менял его, ( на стрелку обычно одноконтакный гвоздик)

[mb124cxa900]

2-х контакный датчик с синей юбкой - отвечает за вкл.вентиляторов - 100%, т.к недавно сам менял его, ( на стрелку обычно одноконтакный гвоздик)

 

а етот одноконтактный "гвоздик" там же рядом где-то там всего их 3 в ряд....

[*alien visitor*]

...щас схожу,гляну............вопщем, посередине он, одноконтактный (один провод) - на стрелку, ...стоя лицом к мотору : крайний с права-с синей юбкой-на вентиляторы конд., посерединке- на стрелку в приборке, крайний слева- на мозги( большой цилиндрический фишка)как я понимаю.