Сообщений в теме: 16

[mersov]

Вообщем прошу меня понять дабы осудить может каждый. Прошу просто ответить на конкретный вопрос исходя из личного опыта. Вообщем купил я мерс w210 98 года мотор M112 3.2. При покупке не обратил внимания что синячит из выхлопной трубы... дабы погода была сырой и дождь. А как выглянуло солнышко так она дымит то хорошо оказывается маслицем. Тяга хорошая у него. Но масло жрет тоже хорошо. В пробках открывать окно желания нету так как чувствую затягивает запах горелого масло... Просто головные боли начинаются от этого запаха. (щас приехал и сижу с больной головой это все печатаю) Желания и возможности капиталить двигатель у меня нет... Хочу продать эту машину так как душа к ней не лежит. Посоветуйте что можно налить из присадок для временного эффекта чтоб не коптила. В магазине множество присадок но и эффект может быть совсем плачевный от них. Прошу совета у тех кто сталкивался в подобных случаях. Еще раз прошу сильно не пинать... я понимаю что это не хорошо, но и цену поставлю адекватную состоянию авто... чтоб человеку купившему авто не было до боли обидно... Прошу понять и просто ответить на поставленный вопрос. Спасибо большое.

[LukyJohn]

"понять, простить...."

 

так зачем лить шнягу всякую если цену собираетесь ставить "адекватную состоянию авто"??

 

ИМХО продавайте как есть, совесть будет чиста.

 

Желаю удачи в продаже и более успешного выбора следующей машины!

[mersov]

Но все же... даже просто на будущее... мож кто чем пользовался?

[Аркадий 2011]

Но все же... даже просто на будущее... мож кто чем пользовался?

Мож колпачки поменять маслосъемные? Недорого вроде

[mersov]

Мож колпачки поменять маслосъемные? Недорого вроде

неа... износ поршневой

[kappa83]

неа... износ поршневой

 

Поменяй кольца делов то на неск. часов.Сними голову, открути подушки подомкрать двиг, сними поддон и поменяй на первое время пойдет если для продажи

[МишаМ]

... Хочу продать эту машину так как душа к ней не лежит...

Душа не лежит - продавай однозначно.
Но я бы сделал сначала диагностику.
Сейчас подтянутся мерсоводы у кого 112 движок, подскажут что делать. А всякую дрянь лить в надежде на чудо по меньшей мере наивно.
Успакойся и попытайся разобраться что да как.
И почему считаешь что виновата поршневая? Сам же пишешь что тяга хорошая. Может всё же маслосъёмные? Или трещина на направляющих клапанов?

[PRAPOR GT]

Попробуй Лавр,а нет дальше сам думай что с ним делать.

[mersov]

Попробуй Лавр,а нет дальше сам думай что с ним делать.

Дружище ЛАВР боюсь уже не поможет там при таком выхлопе.

[mersov]

И почему считаешь что виновата поршневая? Сам же пишешь что тяга хорошая. Может всё же маслосъёмные?

Пробег под 450 тысяч. А тяга думаю есть потомучто компрессия на масле создается.

[sheremet]

112й мотор при износе МСК дымик, как непрогретый дизель! могу подсказать два шага к успеху и чистой совести!
первый, это как уже говорилось, чистка каналов вентеляции картера и замена МСК! на 112-м моторе операция не самая дешёвая, но поверь, даже перед продажей, стоящая.
и шаг второй, кое где по Москве продаётся итальянское масло Селения (оригинал для Альфа-Ромео), вязкостью 20\60. после замены МСК, чистки каналов и использования этого масла, я тебе обещаю, что не останется ни дыминки, естественно после того, как прогорит то, что уже осталось в глушителе...

[allthatremains]

Попробуй Suprotecочень хорошая вещь должна помочь .
Почитай на сайте что и как.

 

Видел разобраный двигатель обработаный этим средством - как новый.
Кстати я сам пользуюсь супротеком ничего плохого не скажу, тока +

[mersov]

112й мотор при износе МСК дымик, как непрогретый дизель! могу подсказать два шага к успеху и чистой совести!
первый, это как уже говорилось, чистка каналов вентеляции картера и замена МСК! на 112-м моторе операция не самая дешёвая, но поверь, даже перед продажей, стоящая.
и шаг второй, кое где по Москве продаётся итальянское масло Селения (оригинал для Альфа-Ромео), вязкостью 20\60. после замены МСК, чистки каналов и использования этого масла, я тебе обещаю, что не останется ни дыминки, естественно после того, как прогорит то, что уже осталось в глушителе...

Леш, дыму полно... Сегодня поигрался в шашки по каширке с таким же 210-м... где то от сабурово до метро каширская... Блин ну 1.5 км максимум.... Останавливаюсь на светофоре.... Дым столбом!!! Всех закоптил короче вокруг... Если спокойненько ездить то дыму практически нет.... А как под жопу дашь так масло летит. И еще заметил что когда постоит некоторое время (примерно час или ночь...) заводится с клубами дыма... Или просто на холостых минут 10 помолотит, трогаешся и дымовуха за мной. Вот как то так... А почем нынче кстати колпачки меняють? Запчасти+работа?

[mersov]

Попробуй Suprotecочень хорошая вещь должна помочь .
Почитай на сайте что и как.

 

Видел разобраный двигатель обработаный этим средством - как новый.
Кстати я сам пользуюсь супротеком ничего плохого не скажу, тока +

И в чем же плюсы?
При каждой смене масла пользуешься?

[mersov]

Кто что сможет сказать про присадки ХАДО?

Сообщение отредактировал mersov: 03 May 2012 - 19:52

[*alien visitor*]

...про Хадо забудь, не буду говорить почему....просто забудь, если уж на присадках хочешь выехать, то другое что-то ищи. если действительно у вас износ ЦПГ, то "лечение" нано-супер-жижами ...искуственное дыхание трупаку делать..

[mixxxxail]

Присадки не помогут, наоборот они помогают почемуто масло есть еще сильнее. Лучше просто поменять кольца , у нас вольва 740 прошла лям триста , три замены колец , сейчас ее продадут или мотор по нормальному будут капиталить.Кольца стоят не дорого.