помогите чайнику! что за трубка отмечена на фото и к чему она подходит? за что всё это отвечает?
объясните пожалуйста
Om606 под крышкой
Автор
tanakh
, 24 Apr 2012 18:31
Сообщений в теме: 13
#1
ОФФЛАЙН
tanakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w210
Отправлено 24 April 2012 - 18:31
#2
ОФФЛАЙН
Kарел
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 459
Мерсоактивист
- Город:г. Новосибирск
-
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL
Отправлено 24 April 2012 - 19:03
Вентиляция картерных газов. "Сапун" это...
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! 
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.
#3
ОФФЛАЙН
smouk
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1959
Ветеран
- Город:Беларусь Барановичи
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 24 April 2012 - 19:05
Это вентиляция картера. Идет во впуск перед турбиной. Задача - сжечь картерные газы в угоду экологии.
А какие с ней проблемы, кроме того, что сопливить соединения могут?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#4
ОФФЛАЙН
tanakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w210
Отправлено 24 April 2012 - 19:26
спасибо за пояснения! просто трубка отвалилась совсем, вот и запаниковалЭто вентиляция картера. Идет во впуск перед турбиной. Задача - сжечь картерные газы в угоду экологии.
А какие с ней проблемы, кроме того, что сопливить соединения могут?
Сообщение отредактировал tanakh: 24 April 2012 - 19:30
#5
ОФФЛАЙН
tanakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w210
Отправлено 25 April 2012 - 15:27
чтобы не создавать новую тему, прошу помощи тут:
когда двигатель прогреется, во время езды периодически выкидывает "долейте масла". проверяю уровень - масло в норме!
где этот датчик масла стоит и как до него добраться?
ещё сдох датчик омывайки, ругается сразу при заводке.
в этом не может быть предохранитель виноват?
#6
ОФФЛАЙН
Podmarev
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2438
Ветеран
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 25 April 2012 - 16:29
дадчег в поддоне
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#7
ОФФЛАЙН
igorek244
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 485
Мерсоактивист
- Город:МОСКВА
Отправлено 25 April 2012 - 20:33
машина какая ? или будем гадать?чтобы не создавать новую тему, прошу помощи тут:
когда двигатель прогреется, во время езды периодически выкидывает "долейте масла". проверяю уровень - масло в норме!
где этот датчик масла стоит и как до него добраться?
ещё сдох датчик омывайки, ругается сразу при заводке.
в этом не может быть предохранитель виноват?
w202 C250 touring TD (esprit)- вернулся обратно к мне.
G463 GE320 (на полном фарше) - в гараже
Ремонт, в т.ч. электрика , диагностика; 89035882724
G463 GE320 (на полном фарше) - в гараже
Ремонт, в т.ч. электрика , диагностика; 89035882724
#8
ОФФЛАЙН
tanakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w210
Отправлено 25 April 2012 - 21:21
w210.020машина какая ? или будем гадать?
om606.912
#9
ОФФЛАЙН
smouk
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1959
Ветеран
- Город:Беларусь Барановичи
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 25 April 2012 - 21:57
Тогда на фото в верху не она. Там турботрахтор сфотографирован.w210.020
om606.912
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#10
ОФФЛАЙН
tanakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w210
Отправлено 25 April 2012 - 22:17
это я знаю, просто фото своего не нашел.Тогда на фото в верху не она. Там турботрахтор сфотографирован.
#11
ОФФЛАЙН
denisvito
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:Украина, Черкассы
-
Автомобиль:
S124 E300 D OM606
Отправлено 31 October 2013 - 10:36
Здравствуйте, мерсоводы. Помогите советом. Двигатель ОМ 606. Возле тросика (акселератора) есть тягя для чего она? И суть вопроса, а если её нет, это плохо? Заранее благодарен.
Прикрепленные изображения
КТО ХОЧЕТ - ИЩЕТ ВОЗМОЖНОСТИ, КТО НЕ ХОЧЕТ - ИЩЕТ ПРИЧИНЫ.
MB W638 VITO 110 CDI 2003 року
MB W124 (S124) OM 606 DIESEL 1995 року УНИВЕРСАЛ
#12
ОФФЛАЙН
Podmarev
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2438
Ветеран
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 31 October 2013 - 13:21
тяга регулирует воздушную заслонку при работе EGR если его заглушен то сними внутри заслонку еще чтобы небыло сопротивления потоку воздуха на впуске
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#13
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 31 October 2013 - 13:53
Могу подарить тебе эту тягу, ибо себе сделал так как написал подмарев
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#14
ОФФЛАЙН
denisvito
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:Украина, Черкассы
-
Автомобиль:
S124 E300 D OM606
Отправлено 03 November 2013 - 21:43
Всем спасибо за ответ. Заглушил.
КТО ХОЧЕТ - ИЩЕТ ВОЗМОЖНОСТИ, КТО НЕ ХОЧЕТ - ИЩЕТ ПРИЧИНЫ.
MB W638 VITO 110 CDI 2003 року
MB W124 (S124) OM 606 DIESEL 1995 року УНИВЕРСАЛ
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
