Сообщений в теме: 33

[Merz124]

Когда включаю кондиционер, ноль эмоциию. При включении кондиционера под капотом "шкиф привода компрессора кондиционера" не крутится.
Что надо делать? Что за симптомы?

[KOTYARA]

Когда включаю кондиционер, ноль эмоциию. При включении кондиционера под капотом "шкиф привода компрессора кондиционера" не крутится.
Что надо делать? Что за симптомы?

а крутилки в каком положении ? если верхнюю кнопку сушка нажать ? - не работает далее все как у все - проверять давление и электронику

[Podmarev]

если на "сушку воздуха" не але то смотреть давление датчики мозги и тп, уменя мозги за акб иногда моск едят

[GlobetrotterXL]

Банально отсутствие давления. Именно этот факт,не дает компрессору включиться.

[Merz124]

Банально отсутствие давления. Именно этот факт,не дает компрессору включиться.

Спасибо всем что не оставили без ответа мой вопрос!!!!!

Ваши догадки верны, на выходные на СТО сказали что сдох "датчик давление кондиционера".
Теперь буду искать датчик.
Что посоветуете взять бушный или новый.....

[Merz124]

И можно поменять своими силами.....

[Sergggg]

С наступлением лета встал вопрос о оживлении кондиционера, подниму темку!
Вобщем изначально при попадании ко мне кондей не работал, раньше неизвестно.. Съездил на диагностику - в системе утечек нет, но компрессор не запускается... при нажатии на кнопку EC щелчков не слышно вроде бы... Вобщем сказали звонить проводку до компрессора, подаётся ли напряжение при включении кондея, если подаётся, а муфта не срабатывает, значит в ней дело. Странно конечно, но возможно такое бывает) На компрессор идёт жгут из 3-х проводов, я как понимаю в них везде + а масса с корпуса берётся, так? И ещё подскажите где испаритель находится, под моторчиком печки?

Сообщение отредактировал Sergggg: 15 May 2012 - 21:43

[sergey152]

С наступлением лета встал вопрос о оживлении кондиционера, подниму темку!
Вобщем изначально при попадании ко мне кондей не работал, раньше неизвестно.. Съездил на диагностику - в системе утечек нет, но компрессор не запускается... при нажатии на кнопку EC щелчков не слышно вроде бы... Вобщем сказали звонить проводку до компрессора, подаётся ли напряжение при включении кондея, если подаётся, а муфта не срабатывает, значит в ней дело. Странно конечно, но возможно такое бывает) На компрессор идёт жгут из 3-х проводов, я как понимаю в них везде + а масса с корпуса берётся, так? И ещё подскажите где осушитеь находится, под моторчиком печки?

замкни провода от датчика давления, тот который на компрессор. мотор должен работать.если муфта несработала. тогда копай дальше, релюху посмотри, за предами коробченка, там зеленое реле,

[Sergggg]

провода от датчика давления

это который на осушителе стоит? (типа цилиндрика токой)

на картинке 65 номер?

Сообщение отредактировал Sergggg: 15 May 2012 - 21:46

[Podmarev]

EC есличо ВЫКЛ кондей

[Sergggg]

EC есличо ВЫКЛ кондей

я знаю.... но ей можно его и включать если индикатор горит, что я и делал...

[Stiv]

я знаю.... но ей можно его и включать если индикатор горит, что я и делал...

 

Если горит индикатор то включение компресора запрещенно.
Систему газом то хоть заправили или нет.
За управление компрессором отвечает чёрное реле возле аакумулятора с надписью климма.
На комрессор идут три провода.
Один это подаётся + когда нужно включить компрессор.
А два других это датчик вращения компрессора.
И кстате атопитель то нормально работает адекватно или с ним есть проблемы.

[Sergggg]

И кстате атопитель то нормально работает адекватно или с ним есть проблемы.

отопитель в порядке, клапана работают.

На комрессор идут три провода.
Один это подаётся + когда нужно включить компрессор.
А два других это датчик вращения компрессора.

понял, спс.

За управление компрессором отвечает чёрное реле возле аакумулятора с надписью климма.

понял, а зелёное за предохранителями за что отвечает?

Систему газом то хоть заправили или нет.

нет, сначала решили воздухом заправить чтобы давление создать, компрессор не включился-смысла не было газ загонять как я понял..

[Podmarev]

я знаю.... но ей можно его и включать если индикатор горит, что я и делал...

 

все с точностью до НАОБОРОТ

 

уж инструкцию по эксплуатации автомобиля можно было почитать?

 

если горит ЕС значит кондей НЕБУДЕТ РАБОТАТЬ

 

ЕС - экономичный режим означает!!!!!!!!!!!!

[Podmarev]

обычно на проверку пихают 100гр фреона и смотрят включится или нет

 

включится ли он совсем без газ что то сомневаюсь...

[Sergggg]

уж инструкцию по эксплуатации автомобиля можно было почитать?

 

если горит ЕС значит кондей НЕБУДЕТ РАБОТАТЬ

я всё это знаю, читал давно!!! у меня постоянно он горит, при диагностике нужно было включить кондей, я нажал ЕС чтобы он включился и индикатор потух! какие действия неправильно я сделал в отношении этой кнопки?

[Sergggg]

обычно на проверку пихают 100гр фреона и смотрят включится или нет

 

включится ли он совсем без газ что то сомневаюсь...

ну им виднее в тех центре.. может и газ добавляли, я сильно не вникал так в общих чертах чего-то мне объясняли..

Сообщение отредактировал Sergggg: 16 May 2012 - 07:51

[Sergggg]

сейчас попробую замкнуть провода датчика давления, тот что под 65 номером на картинке выше...

[Sergggg]

при замыкании проводов датчика муфта срабатывает-компрессор запускается, при нажатии на кнопку ЕС щёлкает реле за акб-значт оно тоже исправно..так? Что ещё можно проверить? вентиляторы кондейные у меня никогда не крутились, возможно я просто не видел этот момент)

Сообщение отредактировал Sergggg: 16 May 2012 - 08:10

[Podmarev]

либо неисправен дадчег либо давления в системе нет