Сообщений в теме: 6

[Aligner]

При медленном нажатии проваливается педаль сцепления и не возвращается, иногда при более резком нажатии.
С начала лета началось и в основном проявляется в пробках хотя бы раз в день. Если нажимать медленно то иногда можно симитировать любое жалаемое количество провалов. Обратно возвращается если тянуть кроссовком.

 

что менять? Чешу репу ((

 

Главный цилиндр сцепления менялся 2000км 7мес назад ATE(В коробке лежал FTE). Покупался в autopark.su
Жидкость из бачка не уходит. Уже купил рабочий ATE, прокачные ключи на 12 (от ДЭУ) и думаю, если это рабочий то при провалах жидкость должна уходить или я не понимаю схему его работы или главный цилиндр палёный попался или тормозуха не та?.

Машинка 190E w201

 

Большая Жо.....

 

2. Не могу найти фотоотчёт по выкручиванию тормозного шланга в рабочем цилиндре сцепления, прокачные ключи с прижимными болтами взял 2шт с разными углами посадки на болт но один из ключей необходимо резать, видел в фотоотчёте не помню где, буду благодарен за ссылку.

Сообщение отредактировал Aligner: 13 July 2012 - 13:28

[ванятка]

Ты немножко не сюда запостился..
вот посмотри..
http://www.oldmerin....howtopic=119733

[ЗоМер]

Ты немножко не сюда запостился..

Угу. Переношу.
Удачи !

[Aligner]

Ты немножко не сюда запостился..
вот посмотри..
http://www.oldmerin....howtopic=119733

 

Пардон, не в ту директорию.

 

2. Коробку меняли недавно, реальный пробег авто 171тыс., ещё на Советских номерах, брал знакомый в Берлине.
Корзина, сцепление, подшипник и вилка остались родные-верхний пост не ко мне, никаких вилок варить не нужно, там был минимальный износ(практически никакого) вилки и намного меньший чем у БЭУ коробки которой заменили родную по причине вытекшего масла после замены( в сервисе не знали что при замене нужно кольца сливных пробок новые ставить).

[Aligner]

Нашёл, походу мой случай. 2е

 

PerezMow
24.9.2008, 17:25
Может течь в тело. Это раз.
Второе, для неправильной работы, ему достаточно просто перепускать между манжетами не "текя" на ружу.
happy-alex

 

ССылка>>
25.9.2008, 1:42
Месяц назад была проблема один в один. Прокачивал сцепление, хватало от силы на день. Поменял рабочий цилиндр, проблема сразу исчезла. Езжу после этого уже месяц, сцепление отлично работает.
21_Alex
25.9.2008, 21:27
Заменил сегодня рабочий цилиндр. Вроде все наладилось, - специально выехал за город, по городу - упругость педали не меняется, передачи стали переключаться мягче.
Спасибо за советы.

Сообщение отредактировал Aligner: 13 July 2012 - 14:07

[Aligner]

Поменял рабочий, ТЖ жидкость сливалась цвета угля, даже капельки не прозрачные.
Е...ть её конём-вся канитель в РОСе.
Тормозуху меняли после замены коробаса, как умники насоветуют, потом хоть потоп. Послушаешь тут от кренделей некоторых-АНТИСОВЕТЫ.
ТЖ РОСА-ацкое гавно, новый FTE сожрала за 7 месяцев. Резкое нажатие нормуль, хитрое-медленное со скрежетом провал до пола.
Взял BOSCH DOT4 в железной банке 2 по литру-Нормуль?
Главный под замену....Экх.

Сообщение отредактировал Aligner: 14 July 2012 - 00:29

[ЗоМер]

Поменял рабочий, ТЖ жидкость сливалась цвета угля, даже капельки не прозрачные.
Е...ть её конём-вся канитель в РОСе.

Дык, серной кислоты еще налей...
Или мало тормозных жидкостей в московии ?
Или ничего, что тормозная жидкость периодически должна заменяться ? Раз в два-три года... Как в сцеплении, так и в тормозах ?
Удачи !