Сообщений в теме: 10

[BMSeer]

Назрел такой вопрос:

 

При замене масла в акпп узнавал допуск масла (236.6 либо чито то в этом роде точно не помню). Залили мне жидкость фэби.. При чем было 2, а именно 236.6/236.7(безцветная) и 236.7(красная), После замены обнаружил на долив 236.7(красная) и залита красная . Тоесть различается только знак после запятой..... Это сильно опасно либо допуск и масло близко по составу и характеристикам... ?

 

ЗЫ: За точность цифр я не берусь отвечать просто не помню и машина далеко... Но смысл - различие в цифре после точки...

 

Подскажите пожалуйста ....

[hurtman]

я-бы вааще феби не лил.
касаемо того, что тебе надо - вин надо писать.

[BMSeer]

Я бы и не лил, если бы менял сам, а тут сказали что жидкость для сервисов и т.д.

 

вин такой WDB1400331A305670

[hurtman]

236.6 и 236.7 идёт.

 

феби в списке масел имеющих допуск - нет.

 

так-же туда можно лить

 

.1, .81, .9, .10, .12 допуски.

 

те. можно лить самое дешёвое из основного допуска (6,7), а если есть проблемы в виде жёстких переключений или жёсткого включения драйва с двумя долчками - можно залить более высокий допуск.

[BMSeer]

Спасибо большое!

 

Мне просто сказали (я звонил официальному дилеру) что можно любую жидкость, имеющую допуск 236.6, вот я и не стал сопротивляться фэби, поскольку допуск там стоит на канистре... А фэби это собственная марка масла, либо под маркой фэби по договору заливается какое-нибудь другое масло?

[hurtman]

BMSeer

 

я не знаю что это, но в СПИСКЕ масел атф - феби отсутствует как класс. т.е. допуска ей не выдавали, а пишет скорей всего - отсебятину.

 

льёт что-нить самое дешёвое.

 

сколько стоило-то? если рублей 50 - понятно, если больше ста - можно было купить нормально масло (ну, не оригинал, но и не феби). - типа мобил, кастрол...

[BMSeer]

То то и оно что стоило оно по-моему около 200 рублей за литр, поэтому и не насторожило...... Как раз на уровне мобил или кастрюли.... Но можно ли смешивать разные марки масла (мне его продали как почти оригинал) мобил, кастрол и т.п. Ведь у меня только слили из коробке из "бублика" не сливали , а там ведь больше литра по-моему....

[BMSeer]

И потом какой вердикт? Сливать и заливать заново? или проводить полную разборку и замену?

 

Ведь тут очень трудно найти нормальное маслот мобил и вообще известных марок - подделок много... Я один раз вообще залил мобил а оно при -26 застыло .... Кстати а там в допусках comma oil есть?

[hurtman]

BMSeer
фигасебе. за какую-то байду непонятную - переплатил как за ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ МАСЛО!

 

я фигею...

 

вердикт такой -езди. будут проблемы - будешь их решать по мере поступления. если денег лишних немного есть - можно нормальное масло купить. но смысла если всё работает нет.

 

это лотерея. прокатит-не прокатит. может сильно не прокатить.

 

КОММА ОЙЛ? а что это?

[BMSeer]

Спасибо. Я позвонил приятелю, он сказал, что фэби иногда проходит как оригинал . само по себе фэби - это упаковщик. Антифриз его идет на конвейер или где-то там.. точно не помню. И что как правило проблем с этими маслами нет(специализируются на трансмиссионном, антифризе) и сказал что фэби неплохое масло и в сервисы поставляется .. А Comma - это английское масло. Я себе залил в обе машины.. Производится на заводе мобил (по-моему) подделок нет (не прознали еще, да и мало где можно достать). На 124 вылечило компенсаторы, как залил, сразу стала тихо работать, а то тарахтела как дизель...

 

Удачи!

[hurtman]

BMSeer
не может феби проходить как оригинал! это вам по цене оригинала его впарили. (если это имеется ввиду, то вероятно слова верны %))

 

про антифриз бред тоже.... не идёт.

 

про комму я смотрел трансмиссионку. может для двигателя и есть допуски. тыж не сказал что за масло..

 

п.с. про феби всё чушь. не идёт оно ни в какой оригинал!