так как авто уже не молодое думал что это нормально, но вот на доноре задняя включалась при поднятии ручки КПП и до упора влево , а на моём и без поднятия . На светофоре частенько включалась задняя скорость вместо первой , очень не удобно особенно когда плотный поток и какой нибудь водятел прижмется к бамперу.
Решил я поменять ручку КПП полностью с механизмом переключения . Взял с донора с Дизельного думал что разницы ни какой, ан нет ошибался : 1) не там стоит лягушка заднего хода , и вообще не такая как у меня (меньше по размеру и вкручивается , а у меня на защелке)
2) рычажок задней скорости загнут по другому
в общем малой кровью не обойтись
стал разглядывать свой механизм переключения , и вот постигла меня светлая мысль
поджать ограничитель , который отвечает за ход рычага переключения .
вот этот
после этих манипуляций задняя скорость перестала включаться в место первой. Ура победил и осталось все родное .
механизм не обязательно снимать , снимаем панельку ставим рычаг в положение 3-й скорости и аккуратненько бородочком подстукиваем до нужного результата.



Мой гараж




