Сообщений в теме: 20

[remik]

Ребята всем доброго дня !
Нужна ваша помощь, совет, буду рад если откликнитесь.
Купил мерсика 123 2.4 дизелёк примерно месяц назад ,работаю на нём в такси всё нравится и устраивает машиной очень доволен .
Но дня 2 назад вылезла такая проблема загорается лампочка давления масла когда двигатель прогревается,на приборе на холодную заводишь 3 показывает лампочка горит чючють газонул потухла всё нормально как только проеду километров 5 прогрееца загоряеца на холостых давление 2 газу даю лампочка пытаеца тухнуть но не тухнет,давление 2.5-2.7 ,масло залито 10W40 так как машина недавно и до етого были только бензиновые моторы ,не знаю что даже и думать и куда смотреть.Помогите словом пожалуйста

Сообщение отредактировал remik: 01 May 2012 - 17:13

[remik]

ничё кстати не стучит масло нигде не бежит уровень не упавший и не завышеный

Сообщение отредактировал remik: 01 May 2012 - 17:14

[persona_non_grata]

Отличное давление.

 

А вот что за лампочка непонятно, вроде не было на 123 никаких с маслом связанных

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 02 May 2012 - 00:23

[ЕГОР]

Какая символика на загорающейся лампочке? На 123ем за масло отвечает только механический манометр в приборке.

[remik]

Какая символика на загорающейся лампочке? На 123ем за масло отвечает только механический манометр в приборке.

((0)) оттак выглядет лампочка третяя с лева когда газую она гаснет но не свегда,а чё 2.5 ето нормальное давление?а какое тогда минимальное нормальное?

Сообщение отредактировал remik: 02 May 2012 - 01:04

[Greegor]

((0)) оттак выглядет лампочка третяя с лева когда газую она гаснет но не свегда,а чё 2.5 ето нормальное давление?а какое тогда минимальное нормальное?

У меня 1,3 на холостых. Гдет читал, что до 700 допускается, то что меньше уже плохо

[remik]

У меня 1,3 на холостых. Гдет читал, что до 700 допускается, то что меньше уже плохо

ого дак ето у меня получается порядок с давлением
может просто глюки со щитком приборов,завтра розберу и отпишусь...Спасибо вам всем ...Аж на душе полегчало....

[Greegor]

ого дак ето у меня получается порядок с давлением
может просто глюки со щитком приборов,завтра розберу и отпишусь...Спасибо вам всем ...Аж на душе полегчало....

Не торопись приборку потрашить
Скинь провод с датчика давления, включи зажигание. Если стрелка уперлась в 3(три) - тогда выкидывай датчик давления и ставь другой.

[Greegor]

ого дак ето у меня получается порядок с давлением
может просто глюки со щитком приборов,завтра розберу и отпишусь...Спасибо вам всем ...Аж на душе полегчало....

Извини, не заметил что у тебя лампочка моргает ещё. А я думаю еще нафига приборку снимать, если с давлением все нормально.

[persona_non_grata]

((0)) оттак выглядет лампочка третяя с лева когда газую она гаснет но не свегда,а чё 2.5 ето нормальное давление?а какое тогда минимальное нормальное?

Срочно проверяй уровень тормозухи! Если в норме, передние колодки смотри.

 

Давление минимум 0.5.

[remik]

Не торопись приборку потрашить
Скинь провод с датчика давления, включи зажигание. Если стрелка уперлась в 3(три) - тогда выкидывай датчик давления и ставь другой.

у мня датчик механический,приборку ростормошил уже поздно пути назад нима

[remik]

Срочно проверяй уровень тормозухи! Если в норме, передние колодки смотри.

 

Давление минимум 0.5.

колодки поменял уровень норм спасиба прикол был в другом.ниже напишу.

[remik]

Оказуеца ребята, какие то проблемы с проводкой ,вчера вечером отработал смену всё было нормально давление в норме оказуеца спасибо что подсказали очень благодарен форум просто супер пропишусь тут наверное на долго,тож много чево знаю но про бензиновые моторы,скорпио был и мазда 323 с омегой и даже нива была стараюсь всё делать сам.
От как говорица беда не приходит одна когда взял машину зарядка была в норме всё было пучком кроме того что странно работала приборная доска мне кажецо бок в ней,не горели лампочки повторителей поворотов а так они мигали просто на приборной доске не было лампочек и половина дорожек на плате была спалена я их пропаял сегодня поставил лампочки всё вродибы работают,лампочка ручника,колодок дальнего света,зарядки тож не работала теперь пашет Но появился другой прикол сегодня вечером заметил мерцание света ,фары помиргуют и свет в салоне и на приборной доске ,амперметр перестал показывать чего то видимо или что то зацепил или генератор накрылся ,но когда включаю зажигание лампочка генератора горит завожу тухнет зарядки походу нима ,завтра полезу опять в приборную доску пересмотрю там всё ,чють шо полезу в диодный мостик в генераторе смотреть,может по фоткаю если не забуду как там и чё,потом розкажу пацыки что вам сказать последнее время ездил на скорпио инжекторном боялся даже лесть в проводку а тут так мало проводов даже интересно покапаца...

[Greegor]

но когда включаю зажигание лампочка генератора горит завожу тухнет зарядки походу нима

ну если тухнет, это разве не говорит что зарядка идёт? Лампочка горит тогда, когда гена не даёт напряжение, но не факт что оно доходит до аккумулятора.

[ванятка]

чють шо полезу в диодный мостик в генераторе смотреть,может по фоткаю если не забуду как там и

Сними ,почисть до блеска котофеевых йаичек и пробуй..
Должно помочь..

[remik]

ну если тухнет, это разве не говорит что зарядка идёт? Лампочка горит тогда, когда гена не даёт напряжение, но не факт что оно доходит до аккумулятора.

Гриша ты прав лампочка если тухнет зарядка идёт но на амперметре ничё не показывает,может по идеи ток зарядки с генератора идёт через контрольную лампочку приборов и видимо где то я там что нибуть напартачил и выхода нету с самого щитка приборов.Может подскажешь как проверить есть ли выход с генератора контрольной лампочкой отдельно? там 3 съёмных клеммы 1 к двигателю самая маленькая тоисть стандартная и 2 больших походу 2 плюса .Разворотил опять торпеду вродибы всё нормально вытянул амперметр проверил отдельно на акуме показывает чётко.Классно было бы посмотреть схему не знаю на сайте есть или нету щя буду искать ,если шо старые сопли по обрезаю и по новой проложу если там 3-5 проводков,ещё ни знаю есть ли на етой машине реле зарядки походу где то есть но как оно выглядит и где находится ещё не нашол,лан пойду схему поищю попозже отпишусь,хочу шкив сфоткать и спросить такой ли он должен быть а то меня терзают смутные сомнения ,как то передняя сторона шкива не генераторе меньше в половину чем задняя.Кстати там предохранителей никаких на зарядку нету?

[remik]

Сними ,почисть до блеска котофеевых йаичек и пробуй..
Должно помочь..

Оёёй розкажи по подробней пожалуйста что такое "котофеевых йаичек" с таким названием впервые в жизни сталкиваюсь,где оно находица и на что похоже.??или ты погнал? серёзно никогда не слышал.Ето как мы когдато пацана послали к кладовщице на склад за баночкой секелей

[ванятка]

розкажи по подробней

Сними с гены блок щеток.
Зачисть места контактов.Немного отогни усик-контакт.И ставь на место.

 

амперметр перестал показывать

Откуда он там?
Колхоз?

[remik]

Откуда он там?
Колхоз?

не знаю уже был я не ставил,он маленький и аккуратненький и находится на панели там где корректор фар посреднике.

[remik]

Сними с гены блок щеток.
Зачисть места контактов.Немного отогни усик-контакт.И ставь на место.

а за совет спасибо сейчас пойду попробую