Всем привет! опять пишу по поводу генератора, где искать проблему если даже новый генератор не дает нормального заряда?
Потери напряжения после
Автор
Алтон
, 05 May 2012 20:31
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Алтон
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 332
Мерсоактивист
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E200 W124
Отправлено 05 May 2012 - 20:31
MB w124 200 102922 4МКПП коричневый цвет 1987год без кондиционера
#2
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1926
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 05 May 2012 - 20:42
Что значит не дает нормального заряда? Какое напряжение при работающем моторе?
#3
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 May 2012 - 20:42
В проводах от генератора к колодке рядом с аккумом.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Chilori
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 210
Мерсовод
- Город:РК Казахстан г.Павлодар
-
Автомобиль:
190E
Отправлено 05 May 2012 - 20:47
А ты натяжитель ремня то сделал. А то уже объяснял тебе по поводу генератора а у тебя оказывается натяжитель крякнутый был.Всем привет! опять пишу по поводу генератора, где искать проблему если даже новый генератор не дает нормального заряда?
Audi 80 1.6 carb
Mazda 323F 1.6
Mersedes-Benz 190E 1.8 дв. 102 KJ 1990
Mersedes-Benz W202 M112.910 E24 1998
#5
ОФФЛАЙН
Алтон
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 332
Мерсоактивист
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E200 W124
Отправлено 06 May 2012 - 15:17
Сделал! потом поставил новый генератор с такого же мерса все равно не дает заряд! затем поставил свой старый, стал натягивать ремень, все как по науке, ослабил большой болт и стал потихоньку крутить другой, только ремень стал натягиваться и опять обломалось это же ушко уже на новом!!!!!!! хрень какая тоА ты натяжитель ремня то сделал. А то уже объяснял тебе по поводу генератора а у тебя оказывается натяжитель крякнутый был.
как вообще проверить усилие натяжения ремня??? может я слишком перетягиваю!
MB w124 200 102922 4МКПП коричневый цвет 1987год без кондиционера
#6
ОФФЛАЙН
Алтон
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 332
Мерсоактивист
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E200 W124
Отправлено 06 May 2012 - 15:18
12,6...Что значит не дает нормального заряда? Какое напряжение при работающем моторе?
MB w124 200 102922 4МКПП коричневый цвет 1987год без кондиционера
#7
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13933
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 06 May 2012 - 15:52
это на аккумуляторе? а на генераторе если мерить относительно корпуса генератора болт плюсовой?12,6...
а прибор у тя не врет, а то бывает.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#8
ОФФЛАЙН
Алтон
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 332
Мерсоактивист
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E200 W124
Отправлено 06 May 2012 - 16:15
Да. прибор точно не врет, не понял какой болт?это на аккумуляторе? а на генераторе если мерить относительно корпуса генератора болт плюсовой?
а прибор у тя не врет, а то бывает.
MB w124 200 102922 4МКПП коричневый цвет 1987год без кондиционера
#9
ОФФЛАЙН
qabil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 385
Мерсоактивист
- Город:Baku
-
Автомобиль:
w201 AKPP motor 2,0 1990
Отправлено 06 May 2012 - 21:08
Натяжение ремня должно быть отрегулировано таким образом, чтобы при умеренном нажатии большого пальца руки на середину длинной ветви ремня прогиб ремня составлял приблизительно 6,0 мм.как вообще проверить усилие натяжения ремня??? может я слишком перетягиваю!
Взято с интернета. http://automn.ru/mer...m_id2-1762.html
MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
