Сообщений в теме: 13

[Greegor]

Всем привет!
Ребят, появилась проблема с давлением масла.
На холодный мотор давление 2.5 - 3 примерно
Прогретый, примерно 90 градусов, давление падает до 1 и держится ровно
Если мотор нагревается больше 90 градусов (у меня небольшие проблемы с охлаждением), примерно до 100 - 110 градусов, давление падает примерно до 0.5 - 0.7 и держится в этом уровне пока мотор не остынет.
Если газануть, давление подымается до 3 без проблем, но на холостых опускается обратно.
В поиске искал, тем именно с такими симптомами и с таким моторм не нашел.
В чем могут быть причины?
Датчик давления по идее рабочий, поскольку он показывает давление, а не лежит тупо на 0.
Насос тоже по идее рабочий, поскольку при повышенных оборотах давление подымается до 3.
Масло синтетика, может перейти на полу синтетику? Или из за фильтра проблема?
Какие идеи друзья? Куда копать?
И какое вообще оптимальное давление масла на данном моторе?
Вот думаю выяснить причину пока машина на капиталки стоит

Сообщение отредактировал Greegor: 16 May 2012 - 02:42

[vihuhol351]

При скольких оборотах( набирать плавно) на прогретом, давление упирается в тройку???

Сообщение отредактировал vihuhol351: 16 May 2012 - 10:47

[Greegor]

При скольких оборотах( набирать плавно) на прогретом, давление упирается в тройку???

Примерно чуть меньше 2500
Еще забыл сказать что холостой у меня 600 оборотов

[vihuhol351]

Примерно чуть меньше 2500
Еще забыл сказать что холостой у меня 600 оборотов

при холостых 0.3
при 3000 - 3
Но это не аксиома( всё же есть погрешность)
Вот и сам решай, хорошие у тебя данные или нет.

[ябезника]

С чего всё началось,или всегда такая давка была?
600 мало оборотов и давление соответвственно меньше

[*alien visitor*]

еси давка понижаеться при переходе с одного масла 10-40, на другое 10-40 ....о чем говорит ? (абстрактный вопрос), положим было VISCO BP 3000 , сменили на Mobil 1 2000... седня наблюдал такую картину, ....(т.к куплено такое же масло, думаю менять иль ???

[Greegor]

при холостых 0.3
при 3000 - 3
Но это не аксиома( всё же есть погрешность)
Вот и сам решай, хорошие у тебя данные или нет.

Получается что хорошие, но смотря видео ролики других владельцев авто с таким мотором и видя что на холостых у них 2 -2.5 возникает сомнение. Вообще с чем связанно низкое давление масла? Как его можно повысить?

[Greegor]

С чего всё началось,или всегда такая давка была?
600 мало оборотов и давление соответвственно меньше

Машину купил прошлой осенью и проблем с давлением небыло, пока было прохладно и мотор не стал греться выше 90 градусов. При нормальной температуре двигателя (90 градусов на сколько я знаю) давление масла стоит ровно на 1.

[vihuhol351]

Залей 5-50

[Greegor]

Залей 5-50

Ок, так и сделаю

[mbs500]

отпишись по результатам замены масла. у меня 100% ТАКАЯ ЖЕ ТЕМА ОДИН В ОДИН. Мож это болезнь?

[mastiff]

отпишись по результатам замены масла. у меня 100% ТАКАЯ ЖЕ ТЕМА ОДИН В ОДИН. Мож это болезнь?

ПАРНИ снимайте поддон и меняйте вкладыши,если ещё успеете!)
если не успеете будете колено шлифовать или моторчик беу искать!)

[*alien visitor*]

ПАРНИ снимайте поддон и меняйте вкладыши,если ещё успеете!)
если не успеете будете колено шлифовать или моторчик беу искать!)

..сначало манометром замерить надо, ...вкладыши новые это хорошо, тока их замена может ничего не изменить в лучшую сторону,учитывая что колено в норме) ,т.е не панацея это , - замена вкладышей.

[s-soul]

Для начала мереется давление мехинническим манометром, потом по результатам замеров идя путём наименьшего сопротивления меняется масло на более вязкое или смотрится насос так как может быть выработка в нём и в следствии этого плохая производительность.
если после всего этого давление по прежнему маленькое то меняются коренный и шатунные вкладыши, это как минимун а так вообще всё зависит от видов на машину в целом и от бюджета....
есть ещё такая хрень как редукционный клапан, может не держать давление и сбрасывать его в отбратку, на холостых поэтому его может и не хватать......
сам сталкивался с данной проблемой на м.119